Manutenção Em Motores Diesel

APS – Máquinas Térmicas 1 Motores de Combustão Interna 1) Explique por que os motores super quadrados são diferentes dos sub-quadrados. Os motores superquadrados são para carros de competição, com um elevado RPM e baixo rendimento, eles tem o diâmetro do cilindro > curso do pistão, já os sub-quadrados tem uma baixa rotação, com o diâmetro do cilindro < curso do pistão, assim tem um torque a baixa rotação, ideal para caminhões. 2) Explique qual a influência do número de…

objetivo estabelecer metas para redução das emissões de gases de efeito estufa (principalmente CO2 e material particulado) dos veículos de transporte coletivo. Vários combustíveis alternativos estão sendo testados para uso concomitante com o óleo diesel ou mesmo sua substituição integral, como exemplo temos o GNV (gás natural veicular) e o biodiesel entre os mais expressivos. Este estudo tem como abrangência a cidade do Rio de Janeiro, que já conta com a Lei de Política Municipal sobre…

perfis de aço. Produção: 3.000.000 ton/ano Número de empregados: • Próprios - 4300 • Terceiros - 2500 ALUNO: Sérgio Soares Melo Gerência de Manutenção Central Células Operacionais Auto-geridas • Organização do Gerenciamento PROGRAMAS CORPORATIVOS • ISO 9000:2000 • 5S • SISTEMA DE SEGURANÇA E SAÚDE • PADRONIZAÇÃO - SAP • MANUTENÇÃO AUTÔNOMA • Células Auto Geridas • PLP • SGA • Gerenciamento da Rotina • Melhorias Conceito de células auto-geridas • São grupos…

1° Resumo Aprendemos: * Os componentes do motor diesel como filtros, bombas injetoras, etc. *Os resumos da taxa de compressão. *Os tipos de óleo usado em motores. *A história do óleo diesel e o porquê do nome. *As classificações do óleo como: S10 e S50. *Aprendemos que Rudolf Diesel criou seu motor para rodar com óleo de Amendoim. 2° Resumo Aprendemos: *Que o bico de injeção direta é mais ruidoso e vibra mais o motor. *Que a pressão de injeção é alta, podendo variar de cento

introdução 4 2 histórico da empresa 5 2.1 dados de identificação 6 2.2 histórico 6 3 referencial teórico 8 3.1 Motor a combustão 8 3.1.1 motor diesel 8 3.1.2 principios de funcionamento 10 3.1.3 teoria do motor 10 3.1.4 Sistema de injeção de combustível e controle 12 3.2 alternador 13 3.2.1 Teoria…

3.4 Deslocamento e Lastro 3.4.1 Deslocamento O deslocamento foi estimado pela regressão: Adotou-se um coeficiente para o cálculo do deslocamento, uma vez que serão usadas técnicas para diminuir o peso total do veleiro, como a escolha de um motor mais leve e a construção do convés em sandwiche. Obteve-se dessa forma: O volume deslocado é dado por: 3.4.2 Lastro O lastro foi estimado a partir da regressão: O coeficiente do Lastro foi escolhido , a fim de possibilitar…

PLANO DE MANUTENÇÃO DO MOTOR DIESEL MWM 6.07TCA Alunos: Guilherme Delalibera Gustavo Carneiro Leonardo Jungles Rafael Marques Rafael Santiago HISTÓRIA DA MANUTENÇÃO  Até 1914 a manutenção foi renegada, sendo feita pelo operador.  Começou a criar equipes para reparo, realizando a manutenção no menor tempo possível.  Após 2ª Guerra Mundial, aumentou a necessidade de produção, assim necessitando agilidade e confiabilidade  Surgiu a “Engenharia de Manutenção” para realizar a…

1. INTRODUÇÃO São máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento. O nome é devido a Rudolf Diesel, engenheiro Francês nascido em Paris, que desenvolveu o primeiro motor em Augsburg – Alemanha, no período de 1893 a 1898. Oficialmente, o primeiro teste bem sucedido foi realizado no dia 17 de fevereiro de 1897, na Maschinenfabrik Augsburg. Segundo sua aplicação, são classificados em 4 tipos básicos: ESTACIONÁRIOS:

V.3 – MANUTENÇAO DOS EQUIPAMENTOS Pode-se definir a manutenção como sendo o conjunto de processos utilizados com a finalidade de obter dos equipamentos condições de funcionamento que resultam na sua produtividade máxima e, ao mesmo tempo, buscar o prolongamento de sua “vida útil”, permitindo a operação econômica em maiores prazos. O conceito atual de manutenção é bem mais amplo do que em tempos passados, quando havia maior preocupação com a assistência mecânica ao equipamento, desde que este

Segunda Guerra Mundial e da importância do movimento CTS como impulsionador de questionamentos críticos e reflexivos acerca do contexto científico-tecnológico e social. Máquinas À Vapor Criada por James Walt em 1781. É a denominação dada a qualquer motor que funcione pela transformação de energia térmica em energia mecânica através da expansão do vapor de água. A pressão adquirida pelo vapor é utilizada para deslocar êmbolos que permite o movimento das rodas de potentes locomotivas.…