Manutenção Em Motores Diesel

30016 30017 30018 30019 30020 30021 30022 30023 30024 30025 30026 30027 30028 30029 30030 30031 30032 30033 30034 SEINF - 09/2011 - SETEMBRO Equipamento Andaime Metálico Fachadeiro Largura=1,20M Alt. 1,00M Alisadora de Concreto Wacker mod ct 36/Adt c/ Motor a Gasolina 5,5Hp**Caixa** Andaime Metalico Tipo Fachadeiro Larg=1,20M Altura = 2,0M Andaime metálico fachadeiro - locação Andaime Metalico Tubular de Encaixe Tipo Torre, c/ Largura ate 2m, Altura 1,00M Andaime Metalico Tubular de…

INTRODUÇÃO Rudolf Diesel nasceu em Paris no ano de 1858, morou em Londres, na Suiça, mas foi na alemanha, pela Linde Enterprises, que criou o motor de ignição por compressão. 23 de fevereiro de 1893 Rudolf recebeu a patende do conhecido atualmente motor Diesel, criado a partir de aperfeiçoamentos de máquinas a vapor. Inicialmente com óleo vegetal – Biodiesel – como combustivel. Posteriormente ele passou a ser alimentado por derivados do petróleo, por ser mais facil de se extrair da…

Capítulo 03 - Motores de Combustão Interna 3.1 – Introdução O objetivo deste capítulo é dar uma noção de como funcionam os motores de combustão interna, tendo em vista o seu caráter de transformação de energia, enfatizando os ciclos de operação mais usuais. Há muitos processos que ocorrem durante um ciclo, como a lubrificação, o arrefecimento, etc. mas estes não serão analisados aqui. As máquinas térmicas são aquelas máquinas que transformam a energia química dos hidrocarbonetos…

Universidade Federal Campina Grande Centro de Ciência e Tecnologia Agroalimentar Unidade acadêmica de tecnologia de alimentos Assunto : Óleo diesel Aluna: Carmem Araújo Pombal 2013 Introdução O óleo diesel, é um hidrocarboneto derivado do petróleo, apresenta em dois tipos, A e B. Além dos componentes existentes do resultado da destilação, são adicionados outros, como, o enxofre e o biodiesel, que são usados principalmente em transportes rodoviários e marítimos

oferecer. Leia atentamente e descubra como manuseá-los corretamente, quanto ao seu funcionamento e aos cuidados necessários para que o seu veículo tenha vida longa. Recomendamos uma leitura atenta do Certificado de Garantia, na Seção 14 e do Plano de Manutenção Preventiva, na Seção 13 deste Manual. Algumas instruções deste Manual são mostradas em destaque, em razão da importância das mesmas. Confira as ilustrações abaixo: Este símbolo aparece junto a um texto que alerta sobre…

de grupos motores geradores existentes, seu histórico, características, suas vantagens e desvantagens. Geradores são equipamentos que transformam energia mecânica em energia elétrica. Basicamente são motores de combustão interna, acoplados em um gerador de eletricidade, que podem ser de corrente contínua (dínamo), ou de corrente alternada (alternador),sendo esses divididos em geradores síncronos, e de indução (assíncronos). Será abordado as peças principais, e como funcionam…

Princípios tecnológicos - Motores elétricos e de combustão interna Profº: Jorge Luiz Aluno:Luiz Dias de Siqueira Junior nº 03 Motores elétricos A aprovação da “Lei de Eficiência Energética” (Lei nº 10.295 de 17.out.2001 – BRASIL, 2001b), cuja tramitação no Congresso Nacional iniciou em 1990, vem instituir a etiquetagem obrigatória no Brasil, mecanismo de reconhecida eficácia para melhorar o uso eficiente de energia. O primeiro equipamento a ser regulamentado foi o motor…

Motor Diesel Motor Diesel SALVADOR 2 00 6 Copyright © 2003 por SENAI CIMATEC. Todos os direitos reservados. Área Tecnológica Automotiva Elaboração: Enoch Dias Santos Junior; Técnico. Revisão Técnica: Renato Jorge Santos Araújo, Técnico. Revisão Pedagógica: Maria Inês de Jesus Ferreira Normalização: Maria do Carmo Oliveira Ribeiro …

TécnMANUAL TÉCNICO DIESEL S-10 • Manuseio • Armazenagem • Abastecimento DIESEL S-10 O novo óleo Diesel S-10 da Petrobras, disponível a partir de janeiro de 2013, com teor máximo de enxofre de 10mg/kg (ppm = partes por milhão) foi desenvolvido para atender aos requisitos da mais nova geração de motores diesel que foram projetados para emitirem menores teores de material particulado e NOx do que os produzidos até dezembro de 2011. Além do baixo teor de enxofre,…

Parte superior do formulário Parte inferior do formulário Dados Técnicos: Capacidade do tanque de combustível (Litros) 120 Cilindrada (l) 4,3 Conexão de descarga (pol) 2 Saídas 1" e 1 saída 1 1/2" Dimensão L x A x P (mm) 1850 x 1940 x 4150 Motor (fabricante) MWM Numero de cilindros 4 Peso Liquido (Kg) 1990 Potência à carga plena (Hp) 120 Pressão nominal (bar) 7 Vazão Efetiva (pcm) 400 Velocidade em plena carga (rpm) 2200 Velocidade em vazio (rpm) 1700 Empresa Fornecedora Fundada em 1992