Oleo

Óleos Lubrificantes para Motores MTU/DDC Na tabela abaixo estão listados os óleos lubrificantes comercializados no Brasil que atendem as especificações MTU/DDC para motores diesel de aplicações marítimas e industriais equipados com sistema de ventilação do bloco ligado a admissão de ar do motor .O intervalo de troca de óleo (definido pelo tipo do óleo), deve ser reduzido a metade quando o diesel utilizado tiver teor de enxofre superior a 0,5 %, como é o caso do diesel marítimo. APLICAÇÃO Grupos Geradores com Séries 183, 2000 e 4000 Série 183 marítimo Série 2000 marítimo Séries 53, 71, 92, 149 Séries 50 e 60 Séries 099, 1000 e 1800 PRODUTOS APLICÁVEIS Shell – Gadinia SAE 30 ou 40 Petrobrás – Marbrax CCD 410 SAE 40 Fuchs – Titan Universal HD SAE 30 ou 40 Mobil – Mobilgard 1 SHC SAE 40 Shell – Rimula Ultra 10W40 Móbil – Delvac 1 - 5W40 Shell – Gadinia SAE 30 ou 40 Petrobrás - Marbrax CCD 410 SAE 40 Fuchs – Titan Universal HD SAE 30 ou 40 (¹) Mobil – Mobilgard 1 SHC SAE 40 Shell – Rimula Ultra 10W40 Mobil – Delvac 1 - 5W40 Shell - Gadinia SAE 30 / 40 Fuchs – Titan Universal HD SAE 30 / 40 (¹) Petrobrás - Marbrax CCD 410 SAE 40 Mobil – Mobilgard 1 SHC SAE 40 Shell – Rimula Ultra 10W40 Mobil – Delvac 1 - 5W40 Móbil – Delvac 1240 SAE 40 (²) Móbil – Delvac 1250 SAE 50 (²) (³) Petrobrás – Lubrax MD 400 DD SAE 40 (²) Texaco – Ursa Premium TDX 15W40 (4) Texaco – Ursa Premium TDX 15W40 Mobil – Mobilgard 1 SHC SAE 40 Shell –…

"uso severo", situação que consta em quase todos os manuais de proprietário. Essa definição aplica-se a motoristas que enfrentam grandes engarrafamentos (com velocidade média inferior a 10 km/h), estradas com muita poeira, barro ou lama, ou quando o veículo roda no máximo 5 km por viagem. "Minha esposa, professora, sai de casa, roda 3,5 km até chegar à escola, fica parada a manhã toda e depois, no fim da tarde, vai para casa, fazendo o percurso inverso. Nesses casos, o motor não atinge a…

peças. Manutenção • Corretiva – corrige falhas detetadas que prejudicam o funcionamento normal dos equipamentos. – A quebra de uma máquina pode deixar outros equipamentos ociosos. • Preventiva – Visa evitar ou prevenir o aparecimento de falhas mecânicas. Manutenção preventiva • Dificuldade em determinar itens críticos; • Dificuldade em fixar idade crítica das peças; • Comumente as verificações são feitas a cada 100h; 500 h; 1000h e 4000 horas. Manutenção preditiva • Objetiva…

Lubrificantes não são todos iguais Lubrificante Monoviscoso ou Multiviscoso? Já algum tempo não se utilizam lubrificantes monoviscosos em motores de combustão interna. Os lubrificantes de uma só viscosidade variam muito em função da temperatura e tendem a romper-se, danificando as peças internas de um equipamento. Portanto os óleos de grau 30, 40 e 50 não se usam mais em modernos motores. Assim os óleos multiviscosos ganharam seu espaço por possuírem uma faixa maior de trabalho, à…

como por exemplo normas DIN, ASTM, ISO VG etc. Estas normas facilitam a escolha mais correto possível do lubrificante a ser usado e assim pode ser obtida um bom funcionamento do elemento de máquina durante a sua vida útil esperada. DIN é a norma Alemã de Industrias: Deutsche Industrie Norm. ASTM ( American Society for Testing Materials ) é a associação de profissionais nos Estados Unidos para a normatização de métodos de testes e determinações para especificações de…

..................................................................................... 4 Introdução ........................................................................................................................ 4 Tipos de óleos lubrificantes .............................................................................................. 5 Tipos de Aditivos............................................................................................................... 6…

Lubrificantes Entenda a nomenclatura do seu óleo lubrificante A maioria dos óleos lubrificantes possuem um nome acompanhado de letras e números - Ursa Premium TDX 15W40 CI4, Tutela ISOVG 68. Embora não se dê muito valor ao que significam estas letras, elas são muito importantes na escolha do lubrificante correto para a sua aplicação. Os lubrificantes automotivos seguem duas classificações: 1) classificação de viscosidade SAE e 2) classificação de desempenho API e o os…

5- COMO FUNCIONA O ÓLEO LUBRIFICANTE 11 6- 6- DIFERENÇAS DE ÓLEO 13 6.1- Tipos de Óleos 13 Óleo Mineral 13 Óleo Semissintético 13 Óleo Sintético 14 7- 7- LUBRIFICANTES DE AVIAÇÃO DE MOTOR A PISTÃO 15 7.1 Lubrificantes para motores ultraleves 15 8- 8- CURIOSIDADES DO ÓLEO 16 9- 9- ESPECIFICAÇÃO API (AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE) 17 9.1- Viscosidades SAE (Sociedade de Engenharia Automotiva) 18 10- 10- MARCAS DE ÓLEO LUBRIFICANTES 20 11- 11- ADITIVOS 21 12- 12- CONCLUSÃO 23 13- 13-…

R Fundamentos de Lubrificação Palavras marcadas em cinza têm sua descrição no glossário no final da publicação Fundamentos de Lubrificação R Introdução O objetivo desta apostila é ressaltar a importância dos lubrificantes para o bom desempenho dos veículos e máquinas, assim como apresentar as novas especificações dos lubrificantes, visando sua correta aplicação, contribuindo para o aumento da vida útil das peças que o utilizam. Além disso, oferecer uma melhor…

R Fundamentos de Lubrificação Palavras marcadas em cinza têm sua descrição no glossário no final da publicação Fundamentos de Lubrificação R Introdução O objetivo desta apostila é ressaltar a importância dos lubrificantes para o bom desempenho dos veículos e máquinas, assim como apresentar as novas especificações dos lubrificantes, visando sua correta aplicação, contribuindo para o aumento da vida útil das peças que o utilizam. Além disso, oferecer uma melhor familiarização para os…