Logistica Aquaviario

Brasil e a Intermodalidade Novo Hamburgo - 2014 A infraestrutura de transportes de um país e o uso da intermodalidade são indicadores do seu desenvolvimento. No Brasil existem cinco modais de transportes, a saber, o rodoviário, o ferroviário, o aquaviário, o aéreo e o dutoviário, porém nenhum apresenta as condições desejáveis. Ao considerar-se que o transporte representa em media 60% dos custos logísticos pode se entender o quanto este item pesa no orçamento das organizações,…

Modal Aquaviário A globalização da economia mundial impôs a países e regiões, uma aproximação, visando melhor explorar as suas potencialidades econômicas, procurando tornar seus produtos competitivos em qualquer parte do mundo. Tendo isso em mente, fizemos uma abordagem sobre o modal aquaviário, suas implicações em termos de vantagens e desvantagens e o atual quadro em que se encontram tais modalidades no Brasil. O Brasil ainda está longe dos ideais mundiais quanto a Gestão de…

número de transbordo; no marítimo (movimentos, vertical, transversal e longitudinal). 2 CLASSIFICAÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE (FLEURY, WANKY & FIGUEIREDO, 2000) Os cinco modais de transporte básicos são o ferroviário, o rodoviário, o aquaviário, o dutoviário e o aeroviário. A importância relativa de cada modal pode ser medida em termos da quilometragem do sistema, volume de tráfego, receita e natureza da composição do tráfego. A Tabela 1 resume a estrutura de custos fixos e…

dias atuais. ABSTRACT: The main purpose of this paper is to show a scenery of the water carriage technological evolution from the primitive societies to nowadays. PALAVRAS-CHAVE Transporte Marítimo, História do Transporte Marítimo, Logística de Transporte. KEYWORDS Water Carriage, Water Carriage History, Transport Logistics. ___________________________ *Graduado em Engenharia Química, com especialização em Engenharia de Processamento Petroquímico e extensão em…

distâncias continentais em menos tempo. Ao longo dessa trajetória todos os meios de transporte foram se modernizando e hoje contamos com fretes reduzidos e diversas possibilidades de deslocamento, seja pela terra, pela água ou pelo ar 1 Logística é o conjunto de atividades direcionadas a agregar valor, otimizando o fluxo de materiais desde a fonte produtora até o consumidor final, garantindo o suprimento na quantidade certa, de maneira adequada, assegurando sua integridade a…

futuro promissor. Em uma pesquisa, seis entre dez das maiores empresas do país em faturamento afirmaram que pretendem aumentar o volume de carga movimentada pelo modal. O resultado desse estudo foi apresentado durante o XVIII Fórum Internacional de Logística, que ocorreu de 20 a 22 de agosto de 2012, no Rio de Janeiro. Atualmente, a cabotagem representa 9,6% da matriz brasileira de transporte de carga e isso significa bem menos do que os 37% movimentados na União Europeia e os 48%…

Presencial: Atividade Avaliativa: ATPS apresentado ao Curso Superior em Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera Uniderp, como requisito para a avaliação da Disciplina Gestão de Custos Logísticos para a obtenção e atribuição de nota da Atividade Avaliativa. TAGUATINGA / DF 2010 GESTAO DE CUSTOS LOGISTICOS Custos logísticos são todos os custos relacionados com a logística de uma empresa, sendo os mais importantes os custos com relação a armazenagem,…

ROBINSON FERNANDES INFRAESTRUTURA LOGISTICA NO BRASIL CURITIBA 2013 Introdução A logística de cargas é fundamental para a economia de um país. O gerenciamento do fluxo de bens e serviços perpassa praticamente todas as atividades econômicas, influenciando a competitividade das empresas. Nas últimas duas décadas, a logística assumiu maior relevância, em função das pressões competitivas decorrentes da maior abertura comercial

Modal Marítimo Clebson Ferreira da Silva Cruz | Técnico em Logística | 11 de maio de 2015 Sumario 1.Introdução……………………………..…………….….…….………… 1 2. Modal Marítimo…….……..…………………………………….……... 2 2.1 Transporte marítimo no Brasil…………………………….…...... 2 2.2 Portos………………………………………………………….…… 3 2.3 Tipos de Navios…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…..…. 3 2.4 Empresas de Transporte marítimos.…..…..…..… .…..…..…... 5 2.5 Documentação para transportes de cargas……………………. 5 3. Conclusão….…………………………………………………………...

partes. Em sua primeira parte será apresentado o sistema hidroviário no Brasil, de forma geral, demonstrando suas características e vantagens através de comparativos com os demais modais. Em seguida serão abordados os aspectos econômicos, focando a logística dos transportes, apresentando os Programas atuais do Governo Federal que objetivam o transporte multimodal. Finalizando com a apresentação do sistema hidroviário no mundo. Em vista disso tudo é possível afirmar que o futuro do…