Linhas De Influencia Hiperestatica

extremidade. O sistema de estaiamento é formado por cabos (usualmente chamados de estais) que conectam o tabuleiro ao pilone. Segundo GIMSING (2012), o sistema pode ter três configurações geométricas distintas. Essa configuração geométrica tem total influência no comportamento estrutural do sistema. São conhecidas configurações geométricas: sistema em leque, harpa e semileque (ou semi-harpa). Os sistemas de estaiamento se diferem na disposição dos cabos ao longo do pilone. O…

transporta bem mais carga. A proporção das cargas transportadas é a proporção das rigidezes: α k1 = β k2 Se a viga 1 é 10x mais rígida, transporta 10x mais carga. Conclusão: "A rigidez define o caminhamento das cargas”. Nota: Numa estrutura hiperestática de grau de hiperestaticidade n, existem n+1 caminhos possíveis para as cargas. Verifique que isso vale para os 2 exemplos acima. Exemplo: Uma outra maneira de ver a hiperestaticidade. Grau de hiperestaticidade n = (n+1)…

Etc. Fatores a serem observados na escolha do material  Local (estética);  Custo da obra;  Custo de manutenção;  Disponibilidade de material no mercado;  Infraestrutura;  Mão de obra especializada;  Etc. v) Quanto à função estrutural a) Hiperestática; b) Isostática. vi) Quanto à posição do estrado a) Superior (fig.1.1.1); b) Intermediário (fig. 1.1.2); 5 c) Inferior (fig. 1.1.3). (fig.1.1.1) (fig.1.1.2) (fig.1.1.3) vii) Quanto à planimetria a) Retangular (fig.1.1.4); b)…

trâfego. Ferroviárias: Toda e qualquer estrutura destinada a permitir a t transposição i ã de d um obstáculo b tá l natural t l ou artificial tifi i l por veículos í l ferroviários. A largura de uma ponte rodoviária fica condicionada pelo número de linhas. linhas Rodo-Ferroviárias: Toda e qualquer estrutura destinada a permitir a transposição p p ç de um obstáculo natural ou artificial por veículos rodoviários e ferroviários. Passarelas: Toda e q qualquer q estrutura destinada a p…

_____________________________ 87 5.5 Posicionamentos dos elementos estruturais ___________________________ 89 5.6 Cálculo dos esforços em vigas isostáticas _____________________________ 91 5.7 Cálculo dos esforços em vigas hiperestáticas __________________________ 95 5.8 Cálculos dos esforços nas treliças planas _____________________________ 102 5.9 Pórticos Simples ________________________________________________ 104 5.10 Centroides,…

em Vigas 2.2. Representação Gráfica 2.3. Vínculos das Estruturas 2.3.1. Vínculo Simples ou Móvel 2.3.2. Vínculo Duplo ou Fixo 2.3.3. Engastamento 2.4. Estruturas 2.4.1. Estruturas Hipoestáticas 2.4.2. Estruturas Isoestáticas 2.4.3. Estruturas Hiperestáticas 2.5. Tipos de Vigas 2.6. Momento Fletor 2.6.1. Exercícios Resolvidos 2.7. Diagrama de Momento Fletor (DMF) 2.8. Esforço Cortante 2.8.1. Exercícios Resolvidos 2.9. Diagrama de Esforço Cortante (DEC) 2.10. Cálculo do Momento Máximo e do…

Cabo em parábola Deformação de cabos Formulário Exercícios propostos Questões para reflexão 315 316 323 332 344 357 362 363 xiv Sumário Capítulo 8 – Forças móveis 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 Introdução Linhas de influência Processo de Müller-Breslau Trem-tipo Formulário de linhas de influência de vigas isostáticas Exercícios propostos Questões para reflexão 365 366 381 390 401 403 406 Notações e Siglas 407 Glossário 409 Bibliografia 417 Índice Remissivo 419 Ponte do Saber…

perfurações produzidas pela mesma equipe; (2) Semelhança entre furos de sondagem (mesma espessura das camadas, mesmo valor de NSPT, etc.). 2.4 CASOS ESPECIAIS  Propriedades de comportamento não determinadas por necessitar ensaios especiais: Influência da vegetação; Regiões de mineração, Materiais cársticos, Solos colapsíveis; Solos expansivos etc. 2.5 INTERPRETAÇÃO INADEQUADA DOS DADOS DO PROGRAMA DE INVESTIGAÇÃO Adoção de valores não representativos ou ausência de…

ANÁLISE MATRICIAL PRELIMINAR DE ESTRUTURAS ESTATICAMENTE INDETERMINADAS POR MEIO DO MÉTODO DA FLEXIBILIDADE: UM ESTUDO DE CASO ENVOLVENDO DUAS VIGAS HIPERESTÁTICAS E A DETERMINAÇÃO COMPLETA DOS SEUS DESLOCAMENTOS, ROTAÇÕES E COEFICIENTES DE FLEXIBILIDADE. Alexandre Manoel dos Santos, M.Sc. - alexandre.manoel.dos.santos@gmail.com Fundação Centro Universitário da Cidade de União da Vitória – UNIUV LEXCIA – Laboratório Experimental de Computação e Informática, União da Vitória/PR Cursos de…

são lajes moldadas no local ou com nervuras pré-moldadas, onde as nervuras estão sujeitas a momentos positivos, assim não há a necessidade de concreto abaixo da linha neutra, ou seja, na região tracionada, o que nesta situação, não colabora na resistência a flexão, portanto, ao substituir a parte inferior da laje, região abaixo da linha neutra, por material inerte, além de economizar no volume de concreto, pois esse não tem boa resistência à tração, também deixa a laje mais leve e…