Ligantes Asfalticos

ASFÁLTICA DO TIPO CONCRETO ASFÁLTICO USINADO A QUENTE TIAGO DA ROCHA ROQUE JULIANA HUBNER Trabalho apresentado ao Curso de Graduação em Engenharia Civil, 7ª Fase, na Disciplina de Pavimentação sob a orientação do Professor Huri Alexandre Raimundo. Palhoça 2015 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 5 2. OBJETIVO 6 3. MÉTODO EXECUTIVO 7 CONCLUSÃO 17 REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA 18 1. INTRODUÇÃO O Concreto Asfáltico Usinado a quente…

18/4/2014 Concreto Asfáltico Pre-Misturado à Frio CONCRETO ASFÁLTICO PRE-MISTURADO À FRIO GENERALIDADES: Os pavimentos flexíveis com o emprego de misturas asfálticas pré-misturadas em usinas são executadas com duas tecnologias distintas denominadas de pavimentação à quente onde as misturas asfálticas são usinadas, espalhadas e compactadas com temperaturas elevadas e pavimentação à frio, sendo as misturas asfálticas usinadas, estocadas, espalhadas e compactadas à temperatura ambiente.

em pavimentações rodoviárias e em impermeabilizações. Também são usados em pinturas, isolamento elétrico, etc... CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTAIS DOS MATERIAIS BETUMINOSOS Os materiais ou ligantes betuminosos apresentam as seguintes características: _ São materiais aglutinantes ou ligantes; _ São Hidrófugos, isto é, repelentes da água; _ São “quimicamente inertes”; _ Apresenta grande sensibilidade à variação de temperatura, permitindo o seu manuseio em diversas…

CONCRETO ASFÁLTICO PRE-MISTURADO À FRIO GENERALIDADES: Os pavimentos flexíveis com o emprego de misturas asfálticas pré-misturadas em usinas são executadas com duas tecnologias distintas denominadas de pavimentação à quente onde as misturas asfálticas são usinadas, espalhadas e compactadas com temperaturas elevadas e pavimentação à frio, sendo as misturas asfálticas usinadas, estocadas, espalhadas e compactadas à temperatura ambiente. OS PRE-MISTURADOS À FRIO (PMFS): São misturas asfálticas

ultilização a eles. ASFALTO-BORRACHA O que é? O Asfalto-Borracha é uma mistura descontínua com ligante asfáltico modificado por borracha triturada de pneus e compactado. Além de ser uma forma nobre de dar destino aos pneus inservíveis, resolvendo um grande problema ecológico, o uso de borracha moída de pneus no asfalto melhora em muito as propriedades e o desempenho do revestimento asfáltico. Segundo especialistas, quanto maior o teor de borracha aplicado mais eficiente o…

além de dar uma destinação ambientalmente adequada aos pneus velhos. A conveniência ecológica de proporcionar uma destinação adequada aos pneus inservíveis e a melhoria técnica que o ligante asfáltico agrega, com sua modificação proporcionada pela borracha, são os grandes motivadores da utilização deste tipo de ligante. Palavras-chave: Borracha de pneus; Pavimentação; Meio ambiente. 1.Introdução O Brasil possui um sistema de transporte apoiado essencialmente em rodovias, mas…

padronizado de cimento asfáltico, por 5 segundos, à temperatura de 25°C. Assim determina-se a dureza do material. Ensaios de Viscosidade: A viscosidade é uma medida da consistência do cimento asfáltico, por resistência ao escoamento. A unidade do coeficiente de viscosidade mais utilizada é o Poise (g/[cm.s]). A viscosidade também pode ser medida em m2/s, ou mais comumente em mm2/s, unidade referida como centistoke (cSt). No Brasil o viscosímetro mais usado para os materiais asfálticos é…

asfalto de borracha. O asfalto de borracha tem melhor resistência, permeabilidade e aderência. Este pode ser utilizado em impermeabilizações de construções civis e principalmente em obras de pavimentação. Para ser utilizado na pavimentação, o ligante asfáltico precisa passar por um aquecimento para ficar com a viscosidade adequada (>100º), ou esta diluição pode ser feita por meio de solventes derivados do petróleo e o emulsionamento. 03.1 Asfaltos de Borracha – Surgimento Em 1901…

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL FABIANA REZIN LUIZ HENRIQUE ZANIVAN MARTINELLO MICHELI WARMLING FORMIGONI SUZANE APARECIDA SCHUG PAVIMENTOS ASFÁLTICOS: ANÁLISE DE PATOLOGIAS EM TRECHO DE RODOVIA CRICIÚMA 2015 FABIANA REZIN LUIZ HENRIQUE ZANIVAN MARTINELLO MICHELI WARMLING FORMIGONI SUZANE APARECIDA SCHUG PAVIMENTOS ASFÁLTICOS: ANÁLISE DE PATOLOGIAS EM TRECHO DE RODOVIA Trabalho apresentado à disciplina de Estradas II, do curso de Engenharia Civil da…

que por sua vez vêm da destilação de carvão mineral . O alcatrão praticamente não é mais utilizado em pavimentação desde que se determinou o seu poder cancerígeno. Além disso, apresenta pouca homogeneidade e baixa qualidade para ser utilizado como ligante em pavimentação. Os materiais betuminosos são compostos de betume com outras subtancias (argila, areia, óleos, solventes, graxas, etc...) e são materiais de uso preponderante em pavimentações rodoviárias e em impermeabilizações.…