RADIE

Asfalto de borracha.
Fabiano Silva – RA 5760230
Henrico Freitas da Silva RA 6038368
Ingrid Oliveira Ribeiro – RA 5888677
José Maria Amorim David, RA: 5599234
Mauro Gerson de Jesus – RA 562078-9
Thiago Alexandre

Bacharelado em Engenharia Civil – 3º Semestre
Depto de Engenharia

Prof. Eng. Sérgio Venâncio- Orientador
Coordenação Marise Miranda

RESUMO: A caracterização da construção civil se da pela modificação da paisagem, consumo de recursos renováveis e não renováveis, gerando assim resíduos sólidos e emissões de gases a atmosfera com impactos na qualidade de vida da população, impactos no meio ambiente, e á infra-estrutura existente. A pavimentação asfáltica vem sofrendo modificações ao longo do tempo, sempre buscando melhorias e adequações a condições atuais, e as necessidades existentes, tais como: durabilidade, resistência, qualidade e redução de custos. Este trabalho pretende apresentar o uso do resíduo da borracha de pneus como insumo de pavimentação dentro da engenharia civil, contribuindo na melhoria do asfalto tradicional, além de dar um destino adequado aos pneus velhos.
Palavras-chave: Engenharia Civil; Pavimentação; Pneus, Melhorias.

ABSTRACT: The characterization of the construction is the modification of the landscape, consumption of renewable and non-renewable, generating solid waste and greenhouse gas emissions in the atmosphere impacts on quality of life, environmental impacts, and existing infrastructure will. The paving has been changing over time, always seeking improvements and adaptations to current conditions, and existing needs, such as durability, strength, quality and cost reduction. This paper aims to present the use of waste rubber tires as input paving within the civil engineering, contributing to the improvement of the traditional asphalt, in addition to a suitable destination for old tires.
Keywords: Civil Engineering; Paving; Tires, Improvements.

INTRODUÇÃO:
Descoberta a milhões de anos, a