Infraestrutura De Mobilidade Urbana

paulistanos e moradores da região é a mobilidade urbana. De acordo com pesquisa realizada pelo Ipea neste ano, os brasileiros que vivem nos grandes centros urbanos demoram cerca de 40 minutos para chegar ao trabalho. Em São Paulo, nas duas últimas décadas, o tempo aumentou em 20%, ou seja, 46 minutos. Medidas como o rodízio de carros, a construção do anel viário, corredores exclusivos para ônibus já foram tomadas, porém, necessita-se de mais mudanças. A Lei da Mobilidade Urbana foi…

estratégico da cidade, como locus da produção e cenário da inovação e do consumo, para o desenvolvimento socioeconômico. Este artigo argumentará que temos falhado em reconhecer que as dinâmicas econômicas são profundamente dependentes de estruturas urbanas. Temos, assim, falhado em preparar nosso país suficientemente rápido e na escala necessária para o crescimento anunciado e buscado por uma infinidade de atores – um crescimento de resto esperado pelo mundo: há uma expectativa…

Mobilidade urbana é a condição em que se realizam os deslocamentos de pessoas e cargas no espaço urbano de um Município.1 Assim, a mobilidade urbana adequada é obtida por meio de políticas de transporte e circulação que visam a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no espaço urbano, através da priorização dos modos de transporte coletivo e não motorizados de maneira efetiva, socialmente inclusiva e ecologicamente sustentável.2 No Brasil, a lei federal nº 12.587, de 2012

11131101378 Rodrigo Camilo da Silva - 11141101373 Rodrigo Izumi - 11141101426 Yuri Cecatto - 11141101688 MOBILIDADE URBANA Mogi das Cruzes, SP. 2014 UNIVERSIDADE DE MOGI DAS CRUZES João Paulo Nakamura – 11141100180 Robert Andrade - 11141103866 Robson da Silva Fernandes - 11131101378 Rodrigo Camilo da Silva - 11141101373 Rodrigo Izumi - 11141101426 Yuri Cecatto - 11141101688 MOBILIDADE URBANA Prof. Orientador: Anderson da Cruz Zaneti Mogi das Cruzes, SP. 2014RESUMO…

UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULO FACULDADE DE GESTÃO E SERVIÇOS CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA PAP – PROJETO DE AÇÃO PROFISSIONAL PROJETO COPA 2014: MOBILIDADE URBANA, HOTELARIA E SUPRIMENTOS ALIMENTICIOS ADRIANO NAGAI MATRÍCULA-218823 ELISEU PEDRO MATRICULA-224246 EMERSON PAULON MATRICULA-221501 MAXSUELL DE LIMA SOUSA MATRICULA-221694 SAULO RODRIGO DA SILVA MATRICULA-223141 MAUÁ 2013 RESUMO Um dos eventos mais cobiçados do mundo é a

Revista LABVERDE Dezembro 2012 | Nº 5 | ISSN 2179-2275 Mobilidade urbana sustentável REVISTA LABVERDE V. I – Nº 5 LABVERDE – Laboratório VERDE FAUUSP – Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo DEZEMBRO 2012 ISSN Ficha Catalográfica Serviço de Biblioteca e Informação da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP REVISTA LABVERDE/Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. Departamento de Projeto. LABVERDE – Laboratório…

e depois um sistema misto reunindo os atributos dos dois modos, os bondes, consolidou o sistema de transporte de massa, que proporcionou a expansão física da cidade e levou à separação das classes sociais, acelerando a instabilidade da vida urbana. O espraiamento urbano e a utilização do transporte de massa levaram a descentralização de funções, formaram-se então os núcleos residenciais periféricos e os subcentros de comércio e de serviços, enquanto a cidade compacta…

RESUMO Como a expansão urbana no Brasil ocorreu e ainda ocorre de forma acelerada e com precariedade nas medidas de ordenamento de seus territórios, as cidades, principalmente as de porte médio, com raras exceções, passam por um processo de verticalização recebendo empreendimentos capazes de produzir ou atrair viagens e que concomitante a um aumento da frota veicular, irá alterar a dinâmica espacial, viária e ambiental. As consequências de uma política urbana deficiente, e de uma…

desde então foram divulgados projetos e ações a serem desenvolvidos para sediar esse megaevento. O interesse em sediar megaeventos esportivos como a Copa do Mundo e Olimpíadas tem sido uma solução para os países atraírem investimentos e melhorias urbanas para suas cidades. Além de reformas e construções de estádios, as cidades podem ser privilegiadas pelo desenvolvimento urbano, que abrange rodovias, aeroportos, melhorias no transporte público e até saneamento básico. Eventos como…

e objetivos que regem o Plano Diretor Estratégico Art. 2º Função social da cidade e da Propriedade Urbana Os princípios que regem o PDE são atender as necessidades das pessoas residentes em São Paulo quanto ao que se refere a qualidade de vida e ao desenvolvimento socioeconômico, à justiça social entre outros. Também à compatibilização do uso da propriedade com serviços, infraestrutura urbana disponível, preservar e recuperar a qualidade do ambiente natural. (Pág. 5, Título I, Art. 2º) O