Infraestrutura Aeroportuaria

de energia, sobrevalorização do real e a ausência de uma política de comércio exterior menos errática, são as razões principais para a falta de competitividade da economia brasileira. Mas nenhum desses fatores constitui obstáculo maior que a infraestrutura precária que o País oferece a quem quer produzir. De fato, sem investimentos pesados na construção e modernização de rodovias, ferrovias, hidrovias e acessos a portos e aeroportos, além da ampliação da rede de armazenagem da…

leis de trânsito. Portanto, um povo mais educado no trânsito é sinônimo de estradas mais segurança. OS PONTOS RUINS DESSE LEGADO: Pontos negativos da Copa 2014 para o Brasil ATRASOS QUE ESTÃO INFLACIONANDO AS OBRAS: Todas as 12 obras de infraestrutura previstas no PAC da Copa estão atrasadas – duas foram paralisadas por falta de recursos do Governo Federal (leia mais nesta página). A demora é tanta que tem obra prevista para ser concluída depois do Mundial da Fifa. A obra…

Editorial: Retorno interditado INTRODUÇÃO A presidente Dilma Rousseff desperdiçou seu tempo e o do país enquanto resistiu à evidência de que o governo não dispunha de recursos para executar obras de infraestrutura, tais como as de aeroportos --os quais concedeu à iniciativa privada a contragosto. Perdeu mais tempo ao se aferrar à idéia de que o governo pode controlar preços ou lucros e determinar investimentos das empresas. Tal atitude ficou outra vez evidente na proposta oficial de concessão

fictícios. Segue o posicionamento da 1° Turma do TRT 13° Região no dia 04/06/2012: ACÓRDÃO RECURSO ORDINÁRIO NU.: 0099000-84.2011.5.13.0006 RECORRENTE: ALEXANDRE VIEIRA DE ANDRADE RECORRIDAS: CHÃO VERDE LTDA. E EMPRESA BRASILEIRA DE INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA E M E N T A: RESPONSABILIDADE SUBSIDIÁRIA DA ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA. TERCEIRIZAÇÃO. CULPA IN ELEGENDO E/OU IN VIGILANDO. A terceirização na prestação dos serviços pela Administração Pública, embora precedida de processo…

de Aviação Geral de 6,4% em 2011 gerou cerca de 2,5 mil novos postos diretos de trabalho, altamente especializados. *Dados estimados © 2012 YEB Marketing e Sourcing ÓBICES AO DESENVOLVIMENTO > Concessão de Áreas Aeroportuárias > Acesso à Infraestrutura Aeronáutica e Aeroportuária * Partição na Capacidade Instalada * Terminal de Aviação Geral * Sistema de pistas de táxi > ANAC - Carência de Recursos Humanos > Ausência de Política Pública para a Aviação Geral © 2012 YEB…

DIVISÃO DE INFRAESTRUTURA AERONÁUTICA – ENGENHARIA CIVIL-AERONÁUTICA – TRA 44 – ART 01 Estudo de Demanda para o aeroporto de São José dos Campos Luis Guilherme Bastos de Castro – CIVIL 15 DIVISÃO DE INFRAESTRUTURA AERONÁUTICA – ENGENHARIA CIVIL-AERONÁUTICA – TRA 44 – ART 01 REL 01 DIVISÃO DE INFRAESTRUTURA AERONÁUTICA – ENGENHARIA CIVIL-AERONÁUTICA – TRA 44 – ART 01 História das Companhias Aéreas • Aeronaves utilizadas • Período de operação • Motivos para entrada e saída

empresas . Em 1990 a aviação civil brasileira passou por grandes mudanças, uma delas foi à liberação dos mercados de transporte aéreo de passageiros nacionais e regionais, acarretando uma crescente movimentação no trafego aéreo. Com isso a infraestrutura aeroportuária se revelou ineficiente. A aviação civil está passando por um momento difícil devido a grande concorrência das empresas aéreas. Empresas que conseguem se manter ativas no mercado de trabalho são aquelas que oferecem…

O Setor de Infraestrutura de Transportes no Brasil O Brasil é hoje um país com estabilidade macroeconômica e política, de classe média crescente, que deve posicionar-se como o 5º maior mercado consumidor do mundo em 2020. COMPOSIÇÃO DAS CLASSES SOCIAIS BRASILEIRAS (EM MILHÕES DE PESSOAS) CONSUMO DAS FAMÍLIAS EM 2020 (EM R$ TRILHÕES) FONTE: FGV, McKinsey, Fecomércio, Morgan Stanley; BMI; The Economist Um dos principais desafios brasileiros para os próximos anos é…

3 MARCO TEÓRICO; 4 METODOLOGIA; 5 SUGESTÕES DE TEMAS PARA TRABALHOS DE CONCLUSÃO DE CURSO – TCC RESUMO Após o anuncio que o Brasil seria a sede da Copa do Mundo de 2014, muitas promessas foram feitas pelo o governo, como obras de infraestrutura. Porém, muitas dessas obras foram alvos de criticas negativas por vários motivos, entre eles atrasos e superfaturamentos. Afinal, é possível disser que a realização da Copa do Mundo no Brasil foi uma vitoria ou uma derrota? PALAVRAS-CHAVE:

aeroportos. Além disso, a Infraero fica como um braço da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), órgão do governo responsável por fiscalizar esse segmento. A idéia dessas concessões é de que, até a Copa de 2014, os aeroportos ganhem investimentos em infraestrutura e operem com capacidade para receber o contingente de turistas que virão ao país nos megaeventos dessa década. A concessão seria interessante para desburocratizar e, portanto, acelerar o processo, uma vez que dispensaria o…