Impactos Ambientais Rodovias

RELATÓRIO DE IMPACTO AMBIENTAL (RIMA) BRUSQUE 2014 André Leonardo Boos Guilherme Kempt Rodrigues João Walter Liz Lucas Boeing CONTORNO RODOVIÁRIO DE FLORIANÓPOLIS BRUSQUE 2014 SUMÁRIO 1 – CARACTERIZAÇÃO GERAL DO EMPREENDIMENTO 2 – ÁREA DE LOCALIZAÇÃO 3 – DIAGNÓSTICO AMBIENTAL 3.1 – MEIO FÍSICO 3.2 – MEIO BIOLÓGICO (BIÓTICO) 3.3 – MEIO ANTRÓPICO (SOCIOECONOMICO) 4 – IMPACTOS AMBIENTAIS 5 –…

IMPACTOS AMBIENTAIS Fev/2014 Profa Maria Cristina Avaliação Técnica-econômica de Projetos Ambientais Impacto Ambiental    Qualquer alteração no meio ambiente em um ou mais de seus componentes., provocada por uma ação humana (MOREIRA, 1992 apud SANCHÉZ, 2008). Mudança de parâmetro ambiental, num determinado período e numa determinada área, que resulta de uma dada atividade, comparada com a situação que ocorreria se essa atividade não tivesse sido iniciada (WATHERN,

RODOVIAS São Paulo 2014 Resumo Qualquer obra independente de qual seja o seguimento, exige de quatro principais fases de serviços, Projeto, Execução, Operação e Manutenção. O projeto de implantação de uma rodovia necessita ser facilmente compreendido para uma boa execução, podendo identificar algum problema no decorrer dos anos. Além de um projeto geométrico, onde envolvem elementos físicos com características de operação de veículos e que é condicionado principalmente pelo…

Construção de Rodovias Impactos Positivos/ Negativos As rodovias têm como finalidade interligar regiões para o transporte de bens e de pessoas. É considerada um elemento linear que se estende por várias regiões , A adequação de estradas rurais é um conjunto de práticas que visam a recuperação, manutenção e conservação dos leitos naturais, pavimentados ou não, levando-se em consideração a sua integração com as áreas agrícolas. O objetivo é evitar a erosão do solo, a degradação do…

UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA – UNISUL CURSO DE ENGENHARIA CIVIL SARA BARCELOS IMPACTOS AMBIENTAIS TUBARÃO 2013 SARA BARCELOS IMPACTOS AMBIENTAIS Trabalho de Revisão bibliográfica apresentado em cumprimento às exigências da matéria de Ciência do Ambiente do Curso de Engenharia Civil, da Universidade do Sul de Santa Catarina - Campus Tubarão, sob a supervisão da Professora Patrícia Menegaz. .

1 INTRODUÇÃO O Estudo Ambiental Simplificado, de acordo com a Resolução do CONSEMA N.º/2008, consiste num documento de natureza técnico-científica e administrativa, que tem como finalidade avaliar os impactos ambientais gerados na atividade em questão. Impacto ambiental, segundo CONAMA Nº001/86, pode ser considerado como qualquer alteração das propriedades físicas, químicas e biológicas do meio ambiente. Para atender aos preceitos da PNMA (Lei 6.938/1981), o CONSEMA N°03/2008 aprovou…

ECONÔMICA DE RODOVIAS Projeto Geométrico Projeto da Poligonal Horizontal Matheus Amaral Rocha Diego de Oliveira Rodrigues da Silva Santos Natália Vieira Sodré Vitor Mugayar Cavalieri Niterói, 15 de setembro de 2010 Objetivo Denomina-se estudo de viabilidade técnica e econômica de rodovias o conjunto de estudos desenvolvidos para avaliação dos benefícios sociais e econômicos decorrentes dos investimentos em implantação de novas rodovias ou melhoramentos de rodovias já existentes

TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA NO BRASIL Possui a maior representatividade entre os modais existentes;  Adequado para curtas e médias distâncias;  Baixo custo inicial de implantação;  Alto custo de manutenção;  Muito poluente com forte impacto ambiental;  CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA NO BRASIL Maior flexibilidade com grande extensão da malha;  Transporte com velocidade moderada;  Os custos se tornam altos para grandes distâncias;  Baixa capacidade de carga…

FLORIANO Santa Rosa, 2004. . . . . . . . . AVALIAÇÃO DE IMPACTO AMBIENTAL DE RODOVIAS Clarice Bandeira1 Eduardo Pagel Floriano2 Série Cadernos Didáticos ANORGS ASSOCIAÇÃO DE PESQUISA, EDUCAÇÃO E PROTEÇÃO AMBIENTAL DO NOROESTE DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL Fundada em 17 de maio de 2002. A ANORGS é uma associação civil sem fins lucrativos; Tem como principais objetivos: a pesquisa ambiental, a educação ambiental, a proteção ambiental e a melhoria da qualidade de vida do ser…

Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas Universidade Federal de Lavras - Lavras - MG - Brasil Tempo de permanência de carcaças em rodovias: Análise metodológica em Ecologia de Estradas THÁLITA DE RESENDE CARDOSO Monografia | 2010 THÁLITA DE RESENDE CARDOSO TEMPO DE PERMANÊNCIA DE CARCAÇAS EM RODOVIAS: ANÁLISE METODOLÓGICA EM ECOLOGIA DE ESTRADAS Monografia apresentada ao Colegiado do curso de Ciências Biológicas, para a obtenção do título de bacharel…