impactos ambientais rodovia

Impactos ambientais causados na construção de rodovias A construção de rodovias e de extrema importancia para do desenvolvimento sócio-economico do país e melhoria da qualidade de vida da poplulação, mas a construção das mesmas traz prejuízos ao meio ambiente. A construção de rodovias pode causar impactos tanto positivos como negativos para o meio ambiente. Algumas medidas de controle, monitoramento e gestão ambiental, foram adotadas minimizando os efeitos desses impactos, identificando- os aos meios físicos, biótico e antrópico. No meio físico foram identificados erosões, assoreamento, inundações, modificação da vegetação devido à movimentação das maquinas causando compactação do solo reduzindo parâmetros como porosidade e permeabilidade, a modificação a superfície, contaminação do solo e a alteração das águas subterrâneas e superficiais. A Proliferação de Vetores, reservatórios de zoonoses e doenças relacionadas, supressão da vegetação de ambientes terrestres transitórios, criação de barreiras ao deslocamento de animais afugentamento da fauna e deposição de resíduos sólidos às margens da rodovia são impactos do meio biótico. No meio antrópico identificam, interferência no fluxo de veículos e pedestres, modificação da malha viária, redução de áreas produtivas, alteração de sítios arqueológicos e ocorrência de Acidentes. O grande volume de poeira acumulado nas estradas em épocas de seca acaba sendo carreada para os corpos hídricos nos períodos de chuva, como medidas

IMPACTOS SOCIOAMBIENTAIS E ECONÔMICOS DA PAVIMENTAÇÃO DAS RODOVIAS QUE PASSAM PELA FLORESTA AMAZÔNICA IMPACTOS SOCIOAMBIENTAIS E ECONÔMICOS DA PAVIMENTAÇÃO DAS RODOVIAS QUE PASSAM PELA FLORESTA AMAZÔNICA RIO PARANAÍBA – 2014 Resumo O objetivo desse projeto será de avaliar as influências econômicas, sociais, e ambientais sobre as possíveis pavimentações das principais estradas que passam pela floresta Amazônica, sendo elas…

INTRODUÇÃO “As rodovias são as vias de transporte terrestres mais antigas, tendo surgido como uma evolução natural das trilhas primitivas que foram ganhando melhoramentos com o passar dos tempos, como revestimentos de tijolos, pedra, madeira, misturas oleosas e também sistemas de drenagem, de forma a permitir uma melhor condição de tráfego nas épocas de chuva” (BUSTAMANTE,1999) O sistema brasileiro de transportes do período pré-industrial era composto basicamente pelas ferrovias que…

IMPACTOS AMBIENTAIS DA CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS Julie Cristie Faria Frazão Marcel Mohamed Abdala Raquel van den Boogaard SISTEMA RODOVIÁRIO BRASILEIRO • O transporte rodoviário no Brasil é o principal sistema logístico do país; • Rede de 1 751 868 quilômetros de estradas e rodovias nacionais; • Responsável por 56% de todas as cargas movimentadas no território brasileiro; • Principal meio de transporte de cargas e passageiros. P E RC E NTUAL DE AC I DE NTES A M BI ENTAI S RE G…

IMPACTOS AMBIENTAIS CAUSADOS PELA CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS RESUMO: O artigo discute os impactos ambientais gerados na construção de Rodovias, estas causadoras de enormes impactos, desde o planejamento até a sua construção e uso, o que mostra a grande necessidade de identificar esses impactos e adequar a sua construção aos conceitos de consciência ambiental. A construção de rodovias necessita de licenciamento ambiental por causar alteração das propriedades físicas, químicas e…

IMPACTOS AMBIENTAIS CAUSADOS PELA IMPLANTAÇÃO DE ESTRADAS/ RODOVIAS Helga Cristina Fuhrmann Dinnebier Educação Ambiental/ Prof. Leonilda Funez Engenharia Ambiental e Sanitária AVALIAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS Avanço das novas tecnologias; Rápido crescimento da população; Necessidades de novas construções – infraestrutura; Impactos POSITIVOS e NEGATIVOS; SOCIOECONÔMICO; BIÓTICO; FÍSICO; IMPACTOS AMBIENTAIS Efeitos na aparência da paisagem- Áreas degradadas, revegetação…

RESUMO O Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) do Projeto Básico de Adequação e Implantação de Melhorias da Rodovia RN- 301 (Via Costeira), na cidade de Natal/RN, têm como empreendedor o Departamento de Estradas e Rodagem do RN (DER), a empresa responsável pela elaboração do estudo foi a Technor Engenharia LTDA que oferece consultoria e serviços em gestão ambiental, saneamento, tratamento de água e efluentes, além de apresentar soluções para a destinação final de resíduos sólidos,…

SUMÁRIO LISTA DE FIGURAS 2 LISTA DE IMAGENS 2 LISTA DE QUADROS 2 1. INTRODUÇÃO 3 2. HISTÓRICO 5 2.1. O IMPACTO AMBIENTAL 5 2.2. ORIGEM DO SISTEMA RODOVIÁRIO 6 2.3. COMUNS IMPACTOS AO MEIO AMBIENTE 7 3. IMPACTO AMBIENTAL 8 3.1. O QUE É IMPACTO AMBIENTAL 8 4. IMPACTO AMBIENTAL NAS RODOVIAS 9 4.1. IMPACTOS AMBIENTAIS REFERENTES AO MEIO FÍSICO 9 4.2. IMPACTOS AMBIENTAIS REFERENTES AO MEIO BIÓTICO 12 4.3. IMPACTOS AMBIENTAIS REFERENTES AO MEIO…

LICENCIAMENTO AMBIENTAL REFERENTE À CONSTRUÇÃO E DE RODOVIAS O estudo do impacto ambiental é destinado a identificar e, assim prevenir, as consequências ambientais ou os efeitos que podem causar à saúde e ao bem-estar do homem e ao entorno, ou seja, os ecossistemas em que o homem vive e de que depende. Deve-se levar em consideração que nosso planeta é composto por muitos ecossistemas e ambientes com características próprias, não podendo haver um padrão único para o estudo. Assim não…

AVALIAÇÃO AMBIENTAL REFERENTE À CONSTRUÇÃO E DUPLICAÇÃO DE RODOVIAS Tatiane de Holanda Souza¹ Resumo O presente trabalho discute os impactos ambientais e sociais gerados na construção e duplicação de rodovias, estas causadoras de enormes impactos, desde o planejamento até a sua construção e uso, o que mostra a grande necessidade de identificar esses impactos e adequar a sua construção aos conceitos de…