Impactos Ambientais Em Rodovias

CONTROLE AMBIENTAL EM RODOVIAS RENATO MUZZOLON JUNIOR1 RESUMO Rodovias são estruturas complexas cujo principal objetivo é servir de vias de transportes para pessoas e cargas. Impossível imaginar a atual civilização sem estradas, que movimentam a economia de um país fomentando diversas áreas. Por outro lado, representam um dos maiores males da civilização ao meio ambiente, ocasionando diversos impactos que geram problemas até mesmo ao próprio meio antrópico. Os avanços no tratamento…

Histórico de problemas ambientais relacionados ao modal rodoviário Daniel Benetti¹, Tais P. Palma¹, Thais B. de Lima¹ ¹Curso de Engenharia Civil - Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) Rua Cristo Rei, 19, CEP 85902-490 – Toledo – PR – Brasil Resumo: O artigo discute os impactos ambientais gerados na construção de Rodovias, estas causadoras de enormes impactos, desde o planejamento até a sua construção e uso, o que mostra a grande necessidade de identificar esses…

A ECOLOGIA NAS RODOVIAS: INTERAÇÃO ENTRE SERES HUMANOS E A NATUREZA (Nome ) (Nome ) (Nome ) (Nome ) RESUMO O presente trabalho consiste na revisão bibliográfica sobre a “Ecologia nas Rodovias”, dando ênfase na rodovia BR-319, localizada no Amazonas, onde prioriza o levantamento dos tipos de estrutura, interação entre ser humanos e a natureza. Onde a criação de rodovias implica em impactos sociais e ambientais onde os principais é a mortalidade de indivíduos e o efeito barreira.…

contudo, os impactos ecológicos causados por estradas têm sido considerados por muitos autores um dos principais fatores responsáveis pela perda da biodiversidade. Os impactos ambientais gerados na construção de Rodovias, estas causadoras de enormes impactos, desde o planejamento até a sua construção e uso, o que mostra a grande necessidade de identificar esses impactos e adequar a sua construção aos conceitos de consciência ambiental. Palavras chave: Meio Ambiente. Impacto Ambiental;…

DOS IMPACTOS AMBIENTAIS DECORRENTES DAS FASES DE CONSTRUÇÃO E OPERAÇÃO DA RODOVIA PA-150, NO TRECHO LOCALIZADO ENTRE OS MUNICIPIOS DE PAU D ARCO E REDENÇÃO-PA Rodrigo Albergaria – 4556 Michele Pereira – 4979 Vanderjunior – 4599 Mario Henrique – 4424 Fabiano Guimarães – 4371 Rogério Oliveira – 4695 Max Oliveira - 4553 Introdução • Os transportes surgiram na fase pré-histórica com o intuito de facilitar as necessidades de distribuição de alimentos. • EIA/RIMA Objetivo  Avaliar…

Gestão ambiental na construção de rodovias - O caso da BR-448 - Rodovia do Parque Adriano Peixoto Panazzolo¹, Letícia Coradini Frantz¹, Silvia O. Soares Aurélio¹, Fernanda Lemos Costa¹ e Catarina Muñoz2 ¹STE - Serviços Técnicos de Engenharia S.A./adriano@stesa.com.br, leticia@stesa.com.br, silvia.aurelio@stesa.com.br e fernanda@stesa.com.br 2 DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes/catarina.munoz@dnit.com.br Resumo A construção de rodovias pode apresentar inúmeros…

PRESENCIAL CONECTADO GESTÃO AMBIENTAL GLAUBER LUIZ MENON RODOVIAS. Obras de grande impacto. Erechim 2015 GLAUBER LUIZ MENON rodovias Obras de grande impacto Trabalho apresentado ao Curso Gestão Ambiental da UNOPAR - Universidade Norte do Paraná, para as disciplinas de Planejamento de áreas urbanas e rurais, Avaliação de impactos ambientais e licenciamento, Projetos ambientais, Tópicos especiais em gestão ambiental, Seminário…

LICENCIAMENTO AMBIENTAL RODOVIAS INTRODUÇÃO Durante muitos anos, o desenvolvimento econômico decorrente da revolução industrial impediu que os problemas ambientais fossem considerados. A poluição e os impactos ambientais do desenvolvimento desordenado eram visíveis, mas os benefícios proporcionados pelo progresso eram justificados como um “mal necessário”, algo como o que deveríamos aceitar. Na década de 1960, o termo “meio ambiente” foi usado pela primeira vez em uma reunião do Clube de Roma

que os problemas ambientais fossem considerados. A poluição e os impactos ambientais do desenvolvimento desordenado eram visíveis, mas os benefícios proporcionados pelo progresso eram justificados como um “mal necessário”, algo como o que deveríamos aceitar. Na década de 1960, o termo “meio ambiente” foi usado pela primeira vez em uma reunião do Clube de Roma, cujo objetivo era a reconstrução dos países no pós-guerra. Ali foi estabelecida a polêmica sobre os problemas ambientais. Em…

SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. LICENCIAMENTO AMBIENTAL 5 3. ETAPAS DO LICENCIAMENTO AMBIENTAL 6 4. CONCLUSÃO 10 5. REFERÊNCIAS 12 1. INTRODUÇÃO A construção de rodovias é sem dúvidas de grande valia para melhoria da qualidade de vida da população, contribuindo também com o desenvolvimento socioeconômico local. A preocupação e necessidade de construção de estradas vêm desde a antiguidade, devido à infinidade de benefícios gerados para a população local, principalmente no sentido