Trabalho Ambiental
Bento Gonçalves – RS, Brasil, 25 a 27 de Abril de 2012
Gestão ambiental na construção de rodovias - O caso da
BR-448 - Rodovia do Parque
Adriano Peixoto Panazzolo¹, Letícia Coradini Frantz¹, Silvia O. Soares
Aurélio¹, Fernanda Lemos Costa¹ e Catarina Muñoz2
¹STE - Serviços Técnicos de Engenharia S.A./adriano@stesa.com.br, leticia@stesa.com.br, silvia.aurelio@stesa.com.br e fernanda@stesa.com.br
2
DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes/catarina.munoz@dnit.com.br
Resumo
A construção de rodovias pode apresentar inúmeros impactos ao meio ambiente, tanto positivos como negativos. A adoção de medidas de controle, monitoramento e gestão ambiental podem minimizar o efeito destes impactos ao meio onde está inserido o empreendimento. O presente estudo teve como objetivo identificar os possíveis impactos negativos gerados a partir da implantação da BR-448–Rodovia do Parque e propor ações mitigadoras ou compensatórias para a redução dos mesmos. O estudo identificou impactos aos meios físico, biótico e antrópico possíveis de ocorrência durante a implantação do empreendimento e propôs programas ambientais estruturados em um Plano Básico Ambiental
(PBA), com diretrizes seguidas pela equipe da Gestão Ambiental para obter-se o mínimo de impactos indesejados, compatibilizando a obra ao conceito de preservação ambiental.
Palavras-chave: Gestão Ambiental, Rodovias, Impacto Ambiental.
Área Temática: Gestão Ambiental Pública.
Abstract
Highway construction may cause lots of impacts on the environment, whether positive or negative. The adoption of handling measures, such as environmental monitoring and management, can minimize the effect of these impacts to the environment where it take place.
This study aimed to identify the possible negative impacts generated from the implementation of the Park’s Highway-BR-448 and propose mitigative or compensatory procedures for reducing them. The study identified