Historia Da Ferrovia No Brasil

faz parte de muitas vidas na Zona da Mata e do Campo das Vertentes. Atrás da preservação do patrimônio de histórias e objetos sobre o assunto, uma equipe formada por profissionais e estudantes de História, Arquitetura e Urbanismo, Turismo, Jornalismo, Artes e Design embarcou em uma viagem na região. Eles participam do programa “Memória ferroviária da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil na Zona da Mata de Minas Gerais: identificação, resgate e valorização do patrimônio cultural…

cidade providenciam o deslocamento de pessoas de um ponto a outro na área dessa cidade. A grande maioria das áreas urbanas de médio e grande porte possuem algum tipo de transporte público urbano. O seu fornecimento adequado, em países como Portugal e Brasil, é, geralmente, de responsabilidade municipal, embora o município possa conceder licenças, às vezes acompanhadas de subsídios, a companhias particulares. O transporte público urbano é parte essencial de uma cidade. Diminui a…

Transporte terrestre no Brasil: características, vantagens e desvantagens. Caio Henrique Brito de Araújo¹ Resumo Este artigo relaciona os modais rodoviários e ferroviários no transporte de cargas no Brasil desde como a origem dos primeiros investimentos em suas infraestruturas. O modal rodoviário apresenta grande viabilidade nos transportes de pequenas e médias distâncias por sua agilidade nas entregas e descarregamento na porta do cliente, e por sua vez, o modal ferroviário se mostra…

GERAÇÃO Nome: __________________________________________________ Data: _________________________ Série: __________________ AVALIAÇÃO DE HISTÓRIA 1- Leia o texto abaixo: “Antônio Francisco Lisboa, o Aleijadinho, nasceu em 29 de agosto de 1730 em Vila Rica (atual Ouro Preto). É considerado um dos maiores artistas barrocos do Brasil e suas esculturas e obras de arquitetura encantaram a sociedade brasileira do século XVIII. Toda sua obra, entre talha, projetos…

IV ENCONTRO ESTADUAL DE HISTÓRIA - ANPUH-BA HISTÓRIA: SUJEITOS, SABERES E PRÁTICAS. 29 de Julho a 1° de Agosto de 2008. Vitória da Conquista - BA. GREVES FERROVIÁRIAS EM ALAGOINHAS NOS ANOS DE 1930: EXPERIÊNCIAS DE TRABALHADORES NOS TRILHOS DA BAHIA Rafaela Gonzaga Matos Bolsista Graduanda em História pela Universidade Estadual de Feira de Santana (UEFS) E-mail: rafaelagonzaga22@yahoo.com.br Palavras-chave: História. Ferroviários. Greves. Alagoinhas. Introdução Pretende-se,…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO FACULDADE DE ADMINISTRAÇÃO E CIÊNCIAS CONTÁBEIS DEPARTAMENTO DE ADMINISTRAÇÃO UNIVERSIDADE ABERTA DO BRASIL COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DE PESSOAL DE NÍVEL SUPERIOR - CAPES PROGRAMA NACIONAL DE FORMAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA - PNAP ESPECIALIZAÇÃO EM GESTÃO PÚBLICA Guia Didático O ESTADO E OS PROBLEMAS CONTEMPORÂNEOS Docentes Responsáveis: Prof. Dr. Fernando Tadeu de Miranda Borges – Gestão P. Municipal Prof. Msc. Gerson Rodrigues da Silva

concorrência perfeita. Nessa situação, pode haver necessidade de atuação do governo, pois o mercado não tem a capacidade de se controlar apenas por suas forças. O desenvolvimento do Brasil está intimamente ligado à evolução do transporte rodoviário de cargas, que é indiscutivelmente o principal sistema logístico do País. A história desse segmento remonta há séculos, quando as primeiras civilizações já apresentavam necessidade de transportar alimentos, roupas e suprimentos necessários…

rotas e necessidades de expansão do serviço ferroviário para uma melhor perspectiva de crescimento e desenvolvimento do setor, podendo assim obter resultados mais concretos com relação a investimentos essenciais para o sistema ferroviário de carga. O Brasil, atualmente, conta com uma malha ferroviária de pouca expressão em relação aos outros meios de transporte de carga, além de transportar cargas de baixo valor agregado, fatores que acarretam uma receita com potencial para se tornar…

Cristian Gazzo, nossa orientadora que com tanta presteza colaborou neste TCC . E ao nosso eterno professor José Antônio Simas (in memórian) com o qual muito pudemos aprender e obter elementos para esse TCC, dividindo conosco sua paixão pelos trens e ferrovias. , Trabalho de Conclusão de Curso-7 Agradecimento Agradecemos a direção e funcionários por nos proporcionaram um ambiente de estudos agradável. Aos nossos professores pela determinação, e dedicação com que nos orientaram e…

CAMARGO SERGIO ROBERTO DA SILVA FERREIRA FERROVIAS DO BRASIL Salto – 2009 ANDERSON PEDROSO DE OLIVEIRA GILSON CESAR DE FREITAS SERGIO BENEDITO DE CAMARGO SERGIO ROBERTO DA SILVA FERREIRA CONCESSÃO DENTRO DO ESTADO DE SÃO PAULO Trabalho apresentado como requisito para a conclusão do curso de Tecnólogo em Logística, da Faculdade de Tecnologia de Salto do CEUNSP, Ferrovias do Brasil sob orientação do Prof. Alex…