Historia Da Estrada De Ferro Madeira Mamoré

quantidade de chuvas que caem em seu território. É grande produtor de grãos - abastece, principalmente, os estados da Região Nordeste. A construção de um porto graneleiro, na capital, e a abertura da hidrovia do rio Madeira facilitam o transporte de seus produtos. Além da exploração da madeira e da borracha, Rondônia também possui uma das maiores jazidas de cassiterita do mundo localizadas em Ariquemes. A Usina Hidrelétrica de Samuel, construída na década de 80, contribuiu com o…

14 1.2.11 Geografia.................................................................................................14 1.2.12 Ecologia..................................................................................................14 1.2.13 História....................................................................................................14 1.3 O Perfil do turista..............................................................................................15 1.4 O…

...........................29 ORGANOGRAMA......................................................................................................30 Estrutura Organizacional da MRS...............................................................30 HISTÓRIA DA FERROVIA...................................................................................31 CÓDIGO DE ÉTICA..............................................................................................34 REFERÊNCIAS.....................

movimento de brasileiros para anexar esta região ao Brasil. Em 1903 foi assinado o Tratado de Petrópolis onde o Acre seria incorporado ao Brasil em troca de uma indenização em dinheiro de 2 milhões de libras além de a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. História do Descobrimento do Brasil Em 22 de abril de 1500 chegava ao Brasil 13 caravelas Álvares Cabral. A primeira vista, eles acreditavam tratar-se de um grande monte, e chamaram-no de Monte Pascoal. No dia 26…

Municipal de Manaus é um local extremamente acolhedor, além de aconchegante recanto verde. Sua área caracteriza-se pelo relevo acidentado, que torna os seus recantos mais peculiares e aprazíveis. Por suas alamedas encontram-se numerosas espécies de madeiras nobres, como o mogno, o cedro, pinheiro e eucalipto; há ainda variedades de plantas ornamentais - como as orquídeas e flamboyants -; as frutíferas - como o açaí, cacau e carambola -; e as exóticas - como as alpíneas a espadas de São…

fundação de Belém, em 1616, o rio foi elemento norteador de sua localização e posteriormente da sua expansão. O ponto inicial da cidade corresponde aos atuais bairros da Cidade Velha e do Comércio e a orla ribeirinha desses bairros, ao longo da história, constituise na faixa mais importante do território da cidade. Em suas proximidades estão concentrados equipamentos públicos, instituições e o comércio varejista, o que torna esses bairros, do ponto de vista econômico, os mais…

Engenheira cartógrafa, geógrafa, professora de geografia, mestre em ciências geográficas IBGE/DGC/GDI Conselheira da FEBRAE pela ABEA Conselheira do CREA-RJ (2002-2007) Diretora da ABEA nacional Membro do conselho editorial de politéia – história e sociedade da UESB/Vitória da Conquista/BA Membro da sociedade brasileira de cartografia - SBC / Membro da sociedade brasileira de geografia – SBG / Membro do clube de engenharia c.E.: Sputinick@terra.Com.Br A última…

em 8 microrregiões, além de 2 mesorregiões. Sendo os mais populosos de Rondônia: Porto Velho, Ji- Paraná, Ariquemes, Cacoal, Vilhena. 1 PORTO VELHO A vila de Porto Velho surgiu ao lado dos barracões de oficinas da Estrada de Ferro Madeira- Mamoré, a partir de 1907 e o município foi criado pela Lei 752, de 2 de outubro de 1914, lei estadual do estado do Amazonas assinada pelo governador Jonathas Pedrosa. Em 24 de janeiro de 1915, foi instalado o município com a…

Central do Brasil História Implantação Estação central da Estrada de Ferro Central do Brasil (Marc Ferrez, c. 1870) Em 9 de fevereiro de 1855, o Governo Imperial firmou contrato com o engenheiro inglês Edward Price para a construção da primeira seção de uma estrada de ferro que visava promover, a partir do Município da Corte (a então cidade do Rio de Janeiro), uma completa integração do território brasileiro sobre trilhos. Foi então organizada a Companhia de Estrada de Ferro D.…

nos últimos 70 anos que pode ser considerada como uma das mais representativas. Um estudo sobre privatizações das rodovias, e as principais justificativas. Pretende-se abordar fatos históricos da construção da BR-364, o qual foi um feito épico na história de Rondônia pelo fato de ser hoje um grande e efetivo trafego rodoviário e um considerável movimento socioeconômico, que tem se destacado nacionalmente. Durante a fase de grande crescimento econômico ocorrido durante a década de 1970…