Gerador De Hidrogenio

rio Nabão, em Porto de Cavaleiros, Tomar. Estudou-se as potências do grupo turbina-gerador a instalar e a energia produzível anualmente, através do estudo dos caudais médios diários. Efetuou-se uma análise teórica de várias tecnologias de armazenamento de energia e foram realizadas simulações sobre o uso da energia produzível pela central mini hídrica na produção de hidrogénio e de oxigénio, através de um gerador de H2. O estudo de viabilidade económica do projeto incidiu na relação…

UNIVERSIDADE DE SOROCABA UNISO SIMULAÇÃO EMPRESARIAL Gerador de Hidrogênio SOROCABA/SP 2011 Alunos Alan Vieira de Freitas RA: 09045129 Eraldo Satoshi Sakata RA: 09045166 Fernando Montecino RA: 09045101 Marcelo Tegami RA: 09045139 Tatiana Alves RA: 09045153 Wilian Prioli RA: 09045163

energia química em energia elétrica sem causar danos ao ambiente. Geradores e combustíveis Um conjunto de várias células unitárias apropriadamente conectadas em série constitui um gerador. Há diferentes tipos de geradores, que podem ser classificados em sistemasdiretos, indiretos ou regenerativos. Nos sistemas diretos, o combustível é introduzido na célula na mesma forma em que é armazenado, por exemplo hidrogênio gasoso ou metanol líquido, e o produto de reação é…

concentrada e faz com que esta entre no gerador. No gerador, ocorre a adição de calor (fonte que forneça temperaturas elevadas), fazendo com que o refrigerante volte ao estado de vapor. Este vapor está em elevadas temperatura e pressão. A solução líquida, que agora tem baixa concentração de refrigerante, retorna ao absorvedor por válvula redutora de pressão. O objetivo da presença desta válvula é manter a diferença de pressão entre o absorvedor e o gerador. No evaporador há passagem de…

substâncias alternativas ao petróleo. Alternativas que surgem são o hidrogênio, a energia solar, a eletricidade entre outros. Esses tipos de energia são sempre associadas a baterias ou até mesmo ao próprio uso da gasolina tornando o automóvel híbrido. O 1º carro híbrido foi desenvolvido por Ferdinand Porsche em 1901. Porsche trabalhava na fábrica Lohner & Co quando projetou um motor híbrido, acoplando um motor a gasolina a um gerador que carregava um pequeno banco de baterias,…

motrizes diferentes (o motor elétrico e o motor movido a combustível) para que haja trabalho em parceria, extraindo ao máximo os benefícios de ambos em prol de uma tecnologia mais sustentável. 2.1. Ônibus Os ônibus híbridos, que são movidos a hidrogênio, são silenciosos, eficientes e contribuem para o desenvolvimento sustentável. Desde a primeira versão que foi lançada pela “Coppe” em 2010 para a atual, que é o H2+2, os custos reduziram e adaptações podem ser feitas para que se…

movido a gasolina. A inovação deu origem a um ramo de negócios que seria chamado de “a indústria das indústrias”. Em 2002, a General Motors apresentou no Salão do Automóvel de Paris seu protótipo operacional de um automóvel movido a hidrogênio. A economia do hidrogênio dava seus primeiros passos, enquanto a era do petróleo chegava ao fim. O automóvel a gasolina Cerca de 100 anos depois do passeio de Benz, havia cerca de 500 milhões de automóveis no planeta. Em 1997, o número…

Tipos de energias renováveis Biomassa, Eólica, Geotérmica, Hidrogênio, Hidro, Solar, Oceânica e Fusão. SUMÁRIO ,1 Biomassa 1,2 Geotérmica 1.3 Hidro 1,4 Eólica INTRODUÇÃO A maioria das energias renováveis vem direta ou indiretamente do Sol. Assim, os ventos que dão origem à energia eólica são ocasionados pelo calor solar. As chuvas que formam as concentrações de água, que são usadas na geração hidrelétrica, tem origem na evaporação oriunda do calor do sol as / energias renováveis, por vezes

NaCl --> 2 Na+ + 2 Cl- Dois eletrodos inertes (exemplo, grafites) são mergulhados no sal fundido e ligados a um gerador químico (pilha ou bateria) Os ânions (2 Cl-) movem-se para o eletrodo positivo (ânodo) onde perdem eletrons (oxidação) tornando-se neutros, e ligando-se entre si: 2 Cl- - 2 elétrons --> Cl2 Por diferença de potencial os dois elétrons são enviados através do gerador para o polo negativo. Os cátions (2 Na+) movem se para o eletrodo negativo (cátodo) onde…

UNIVERSITÁRIO DO LESTE DE MINAS GERAIS - UNILESTEMG CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA Givago Valente de Azevedo ANÁLISE TÉCNICA DA UTILIZAÇÃO DO HIDROGÊNIO NO REAPROVEITAMENTO DA ENERGIA GERADA DURANTE A FRENAGEM DINÂMICA DE UMA LOCOMOTIVA DIESEL-ELÉTRICA Coronel Fabriciano 2012 GIVAGO VALENTE DE AZEVEDO ANÁLISE TÉCNICA DA UTILIZAÇÃO DO HIDROGÊNIO NO REAPROVEITAMENTO DA ENERGIA GERADA DURANTE A FRENAGEM DINÂMICA DE UMA LOCOMOTIVA DIESEL-ELÉTRICA Monografia apresentada ao…