Geração De Empregos Portos Maritimos

vários modos: marítimo, rodoviário, ferroviário e aeroviário. No nosso país o transporte de carga mais utilizado é o rodoviário, logo depois, utiliza-se o transporte ferroviário e o marítimo. Transporte O campo de transporte apresenta diversos aspectos, que são divididos em infraestrutura, veículos e operações comerciais, descritos abaixo: Infraestrutura – inclui a rede de transporte rodoviário, férrea, aérea, fluvial, etc; seguido dos terminais ferroviários,…

um potencializador de funções, ou seja, se tornar um indutor de novos usos a objetos que no passado possuíam outras intencionalidades. Do ponto de vista do sistema de transportes no território nacional, tais como: aéreo, ferroviário, rodoviário, marítimo e fluvial, observa-se o antagonismo no que tange aos investimentos, regulamentação de atividades, formulação de políticas, atenção dos órgãos governamentais, empresas privadas e grupos sociais no fortalecimento e consolidação dessas…

se fizermos com planejamento é possível reverter à situação e iniciar o crescimento tão desejado e a navegação de cabotagem pode ser um dos principais personagens para que isso ocorra. Palavras-chave: Cabotagem. Hidrovias. Portos. Transporte Aquaviário. Transporte Marítimo. 2 1. Introdução O transporte de cabotagem é o que mais tem crescido no país nos últimos anos; conforme estatísticas divulgadas, atingiu, entre 1999 a 2002, um aumento em cerca de 500% no que diz respeito ao transporte de

é um aeroporto de grande porte, planejado para atuar como um complexo de transporte multimodal, tanto para passageiros quanto para cargas e cuja principal função é promover conectividade, com custos competitivos, ampla sustentabilidade e geração maciça de empregos. O ponto central da Aerotrópole é uma cidade aeroporto, rodeada por polos de indústrias, além de um conjunto completo de instalações comerciais e serviços que oferecem suporte tanto às empresas instaladas, quanto ao contingente…

histórico da economia brasileira com os portos, cuja origem é de aproximadamente 1800, e vem sendo considerado até hoje como um setor que gera riqueza para o País. A história portuária brasileira vai das instalações rudimentares, implantadas logo após o descobrimento, até os grandes complexos portuários e terminais especializados hoje existentes ao longo de toda sua costa. Essa evolução teve pontos de inflexão importantes em 1808, com a denominada “abertura dos portos às nações…

2 – Localização do empreendimento na área ao norte do Porto de Aratu (área hachuriada na cor vermelha). .....................................................................................................................................................8 FIGURA 3.1.1- 3 – Aspecto da batimetria entre a Ilha de Maré e o continente segundo a Carta Náutica 1.110 (Fonte: DHN, 1984), destacando a baixa profundidade da zona situada ao norte do Porto de Aratu. ...........10 FIGURA 3.1.2- 1 – Alternativa

SECRETARIA DE ESTADO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA CENTRO UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE Principais Características e Problemas dos Portos do Brasil Bruno Zartu Santos de Almeida Rio de Janeiro 2011 BRUNO ZARTU SANTOS DE ALMEIDA Aluno do Curso de Tecnologia de Construção Naval MATRÍCULA 0713800069 Principais Características e Problemas dos Portos do Brasil Trabalho de Conclusão de Curso, TCC, sendo apresentado ao Curso de Tecnologia em Construção Naval da…

os países. Exportar é a grande meta do governo para continuar gerando o superávit necessário para o crescimento econômico de nosso país, inserindo-o no seleto clube das grandes nações exportadoras, fazendo desta atividade seu maior fator de geração de riqueza. Não esquecendo que as importações também desempenham um papel importante neste contexto, pois é através delas que o país consegue acesso a novas tecnologias, produtos e serviços, que fazem com que o importador ofereça ao seu…

variadas espécies, razão pela qual a atividade pesqueira do Reino Unido é significativa e de raízes tradicionais, principalmente na Escócia. A ameaça de superexploração levou a acordos internacionais para limitar as capturas em diversos setores marítimos, submetidos a estrito controle. Aproximadamente 6,5% da superfície do Reino Unido estão cobertos de florestas. A produção madeireira, apesar do ativo reflorestamento, só cobre uma pequena proporção das necessidades domésticas,…

levantar a partir da política de compras do estaleiro Atlântico Sul, as condições de qualificação dos fornecedores locais, especialmente no que concerne à questão do suporte em Engenharia e serviços. 1. INTRODUÇÃO A indústria naval dado à quantidade de empregos gerada e possibilidade de favorecimento da balança comercial é considerada estratégica em todo mundo. Esta indústria foi alçada a uma posição estratégica no Brasil com o plano de metas do governo JK (Barboza, 2002). Este autor…