Gargalos Rodoviários

UNIVERSIDADE VILA VELHA – UVV PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO, PESQUISA E EXTENSÃO CURSO: MBA EM LOGÍSTICA E COMÉRCIO INTERNACIONAL JOSIMAR CAMPOS AMARAL OS GARGALOS LOGÍSTICOS NA CADEIA PRODUTIVA DE BEBIDAS DE FRUTAS NO NORTE CAPIXABA: ESTUDO DE CASO DE UMA FÁBRICA DE NÉCTARES LOCALIZADA EM LINHARES-ES. VILA VELHA 2012 JOSIMAR CAMPOS AMARAL OS GARGALOS LOGÍSTICOS NA CADEIA PRODUTIVA DE BEBIDAS DE FRUTAS NO NORTE CAPIXABA: ESTUDO DE CASO DE UMA FÁBRICA DE NÉCTARES LOCALIZADA EM…

população, mais sempre que recebemos um alternativa nos deparamos com um custo adicional. Estamos dando um destaque maior para o transporte rodoviário, acredito que hoje seja um dos maiores gargalos que temos quando se trata de logística, quando trabalhamos com intermodais, ou seja, mais de um modal, consequentemente será necessário o uso de um transporte rodoviário, e como consequência o custo está embutido. Outros modais sofrem com alguns problemas parecidos, mais bem menores que nas…

........................................................................................................................04 Etapa 1 – Evolução no Transporte no Brasil e no mundo.......................................................05 1.1 Modal Rodoviário.............................................................................................................06 1.2 Modal Ferroviário.............................................................................................................07

Espindola Dias presencial Luiz Guilherme Gonçalves da Silva. Três Lagoas - MS Junho/2013 SUMÁRIO Introdução 4 1. Transportes 5 1.1. Modal Hidroviário 5 1.2. Modal Aéreo 6 1.3. Modal Rodoviário 6 1.4. Modal Ferroviário 8 1.5. Modal Dutoviário 8 2. GARGALO LOGÍSTICO E OS DESAFIOS DA CADEIA PRODUTIVA 9 Considerações Finais 11 Referências bibliográficas 12 Introdução O presente estudo tem como princípio identificar e estudar a teoria aprendida em…

br/news/brasil-precisa-investir-r%24-125-bilh%c3%b5es-em-infraestrutura-/ Brasil precisa investir R$ 125 bilhões em infraestrutura. 15-05-2012 20:27 O Brasil precisa de um programa de investimentos na ordem de R$ 125 bilhões por ano para solucionar gargalos e impulsionar o desenvolvimento do setor de transporte nos modais rodoviário, ferroviário, portuário e aéreo. O valor é equivalente a 3,4% do Produto Interno Bruto (PIB) do país e deveria ser aplicado nos próximos cinco anos. O…

no transporte. Alto risco de roubo/acidentes. Não necessita de entrepostos especializados. Vias com gargalos gerando gastos extras e maior tempo para entrega. Amplamente disponível. o modal mais poluidor que há. Elimina manuseio entre origem e destino. Alto valor de transporte. Tem se adaptado a outros modais. Fácil contratação e gerenciamento. Quando usar o Modal Rodoviário? Mercadorias perecíveis, mercadorias de alto valor agregado, pequenas distâncias (até…

Robson Luiz – RA- 386579 CAMPO GRANDE / MS 2013 Introdução Neste trabalho iremos abordar assuntos cotidianos dentre da instituição T.S.I Transportadora Ltda. Que tem como ramo de atividade o transporte rodoviários de combustíveis e lubrificantes. Iremos identificar quais são as fazes que dividem todo o processo logístico, desde o início da produção, o meio e o fim, longo período e todos eles decisivos para a empresa. Também será evidenciado a o planejamento

demanda diária. Os valores de frete utilizados abaixo (tabela 12) são os mesmos apresentados na tabela 5. O custo de transporte anual já apresenta alterações na relação de representatividade frente ao rodoviário. Tabela 12: Custos de transporte por modal. Custo Total do Ressuprimento RODOVIÁRIO RODO-FERRO RODO-MARÍT Número de Envios 117 117 113 PEÇA (kg) 25.000 25.000 26.000 Custo de Transporte annual: 100% 71% 78% Custo transporte x Custo Total: 83% 67% 73% Como esperado, o…

JUSTIFICATIVA O Brasil se apresenta como um país essencialmente rodoviário já que a matriz de transportes está dividida da seguinte forma: 25% ferroviário, 14% aquaviário e 62% rodoviário, sendo que o transporte aéreo e dutoviário para movimentação de cargas não apresentam participações significativas (fonte: Confederação Nacional do Transporte-CNT). Ao se analisar a matriz do transporte de passageiros, a participação do modo rodoviário sobe para 96%. Países com área territoriais…

exterior, desembaraço aduaneiro e frete internacional na exportação. Com o tempo, surgiu a preocupação em oferecer um leque maior de serviços, o que permitiria aos clientes maior facilidade, por isso em 1999, o Grupo Ettori implementou o transporte rodoviário de cargas com frota própria e serviços de armazenagem, inaugurando um atendimento diferenciado e personalizado na cadeia logística. Com a expansão dos negócios e parcerias, logo foi possível a implantação de serviços de agenciamento…