Fluidos Refrigerantes

UTILIZAÇÃO DOS FLUÍDOS DE CORTE NO PROCESSO DE USINAGEM HSM, HSC. SCHMEISKE, ALEXANDRE – ENSITEC alexandre.schmeiske@renault.com ROBERTO, CARLOS- ENSITEC crgomes22@hotmail.com GODOY, FABIO - ENSITEC fabio_lauriano@hotmail.com QUEVEDO, JHONYRÃ – ENSITEC jhony_iran@hotmail.com CRUZ. P, NICODEMOS – ENSITEC nicodcruz@hotmail.com BECKER, WILLIAN – ENSITEC yoshida.becker@hotmail.com Unidade Curricular:Tópicos de Usinagem Professor: Aercio Mendes

Introdução-------------------------------------------------------------------2 Sistemas de refrigeração em Navios de Pesca--------------------4 Sestima refrigeração água dos porõres------------------------------6 Fluidos refrigerantes------------------------------------------------------7 Antigos fluidos--------------------------------------------------------------9 Componentes de um sistema de frio---------------------------------11…

óleo refrigerante A circulação do óleo (ou líquido refrigerante) no transformador pode ocorrer de diferentes maneiras. O material utilizado para refrigeração interna e externa e as maneiras de circulação dos fluidos refrigerantes podem classificar os transformadores. 22 Fluido Refrigerante Interno Mecanismo de refrigeração interno Mecanismo de refrigeração externo Fluido Refrigerante externo Mecanismo de refrigeração • Codificação: Fluido refrigerante

não é conservado. Bombas de calor usam um fluido volátil, chamado de fluido refrigerante, que vaporiza ao absorver calor e condensa ao perdê-lo. O refrigerante flui através de tubos isolados entre o evaporador e o condensador, permitindo a transferência eficiente de energia térmica. Princípios operacionais[editar] A bomba de calor explora as propriedades físicas da evaporação e condensação de um fluido volátil conhecido como refrigerante. Esse fluido é comprimido para se tornar mais…

34 150,0 TC-03 0,82 120,0 RF-T03 11,28 131,7 RF-T04 0,17 99,60 RF-T05 3,65 265,4 RF-T06 0,57 287,1 Pela temperatura de operação dos refervedores RF-T05 e RF-T06 ser alta será necessária a utilização de um ciclo de aquecimento por fluido térmico. A carga térmica dos demais equipamentos será fornecida por vapor. Os equipamentos que necessitam de retirada de calor estão presentes na tabela x: Tabela x: Equipamentos que necessitam de retirada de calor. Equipamentos…

apresentado ao corpo docente do centro de engenharias e ciências exatas da Universidade Estadual do Oeste do Paraná, como requisito necessário para obtenção do grau de Engenheiro Mecânico. Curso: Engenharia Mecânica. Área de concentração: Térmica e Fluído. Orientador: Prof. Dr. Eduardo J. Cidade Cavalcanti Foz do Iguaçu, 2007 PR - Brasil Daniel Mazarin Castro “Análise de Eficiência de um Sistema de Ar Condicionado” TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO SUBMETIDO AO CORPO…

podemos observar os componentes indispensáveis para o funcionamento da maioria dos circuitos de refrigeração. Evaporador principal Fluido refrigerante na forma líquida e/ou mesclado Linha de descarga Placa fria ou evaporador secundário Condensador Linha de sucção Fluido refrigerante na forma gasosa, super aquecido (alta pressão) Fluido refrigerante na forma gasosa (baixa pressão) Tubo capilar Filtro secador Compressor Figura 1 - Funcionamento de um sistema básico de…

fortemente baseado nos chillers com amônia e outros refrigerantes naturais, entre eles, o CO2. Cerca de 90% dos chillers produzidos para o mercado da região Norte da Europa usa amônia. Nos Estados Unidos, atualmente, poucos chillers domésticos fazem uso da amônia. Na refrigeração Industrial, o número de máquinas vem crescendo. Vale lembrar que, grandes companhias multinacionais com origem na Europa Ocidental têm políticas de uso de refrigerantes naturais em suas instalações…

Laboratório de Energia e Sistemas Térmicos – LEST Uso de Fluidos Ref rigerantes A lternativos em S istemas de Ar Condicionado Automotivo Enio Bandarra – bandarra@mecanica.ufu.br 24 de Setembro de 2010 – Manaus - AM INTRODUÇÃO Modelos de A/C Automotivo Modelos de A/C Automotivo Modelos de A/C Automotivo Modelos de A/C Automotivo Ar Condicionado Automotivo Sistemas de A/C Automotivo  R-12 e R-22 eram os fluidos utilizados até o final da década de 80. …

estão interligados da seguinte forma: Estado de fluido refrigerante que circula no Sistema: 1. Vapor – Baixa pressão – Baixa temperatura 2. Vapor – Alta pressão – Alta temperatura 3. Liquido – Alta pressão – Alta temperatura 4. Liquido e Vapor – Baixa pressão – Baixa temperatura O fluido refrigerante, na condição de mistura de liquido e vapor, entra no evaporador, retira energia do meio interno e se vaporiza completamente. No estado de vapor, O fluido entra no compressor, onde é…