Fatores Que Interferem Em Um Projeto De Estradas

DESENVOLVIMENTO DE TRAÇADOS DE RODOVIAS a) FATORES QUE INFLUEM NA ESCOLHA DO TRAÇADO São vários os fatores que interferem na definição do traçado de uma estrada. Dentre eles, destacam-se: A topografia da região; As condições geológicas e geotécnicas do terreno; A hidrologia e a hidrografia da região; A presença de benfeitorias ao longo da faixa de domínio da estrada. Regiões topograficamente desfavoráveis geralmente acarretam grandes movimentos de terra

bonitas e melhorando a qualidade de vida dos indivíduos e da sociedade. É uma necessidade para a sobrevivência dos habitantes das grandes cidades. O paisagismo serve para manter o equilíbrio do ecossistema destruído pelo homem em suas construções e estradas. Funções do Paisagismo: 1. Função social: * Como função social o paisagismo de destaca por influenciar a harmonia da população, o relacionamento ou convivência comunitária, que são favorecidos pela existência de parques e praças…

Noções técnicas de acabamento de rampas, taludes e drenagem Edição, Revisão e Design Instrucional – ID Projetos Educacionais Design Gráfico e Produção – Laborativa Educacional Conteúdo Companhia Vale do Rio Doce Conteudista José Carlos Teófilo – Mariana (MG) Agosto / 2007 Impresso pela Laborativa Educacional no Brasil. Cada árvore utilizada foi plantada para esse fim. Companhia Vale do Rio Doce Valer – Universidade Corporativa Vale É proibida a…

significa trabalho, e “nomos” que significa leis. Hoje em dia, a palavra é usada para descrever a ciência de “conceber uma tarefa que se adapte ao trabalhador, e não forçar o trabalhador a adaptar-se à tarefa”. Também é chamada de Engenharia dos Fatores Humanos. 2 INTRODUÇÃO A Ergonomia ultimamente tem se preocupado muito com a Interface Homem-Computador. Por analogia podemos fazer também uma Interface Homem-Carretas/Homem-Máquinas/Homem-Ônibus, ou seja, assim como o homem fica horas na frente

significa trabalho, e “nomos” que significa leis. Hoje em dia, a palavra é usada para descrever a ciência de “conceber uma tarefa que se adapte ao trabalhador, e não forçar o trabalhador a adaptar-se à tarefa”. Também é chamada de Engenharia dos Fatores Humanos. 2 INTRODUÇÃO A Ergonomia ultimamente tem se preocupado muito com a Interface Homem-Computador. Por analogia podemos fazer também uma Interface Homem-Carretas/Homem-Máquinas/Homem-Ônibus, ou seja, assim como o homem fica horas na frente

de um solo quando compactado com determinada energia. Obas de engenharia civil, de uma forma ou de outra, apoiam-se sobre o solo, e muitas delas, utilizam o próprio solo como elemento de construção, como por exemplo as barragens e os aterros de estradas. Portanto, a estabilidade e o comportamento funcional da obra serão determinados, em grande parte, pelo desempenho dos materiais usados. Os solos tem sua origem na decomposição das rochas que formavam inicialmente a crosta terrestre…

diversos comentários no meio político e empresarial. Desde a viabilidade de atender aos pedidos das indústrias, custo de fretes, custo de transporte de passageiros e até a escolha de um roteiro turístico são influenciados pelas condições das nossas estradas. 1.1 Precariedade nas condições de tráfego das rodovias do estado Nos últimos anos são muito freqüentes as reclamações nas mídias do País das péssimas condições das nossas rodovias. As condições de tráfego exercem grande…

CENTRO UNIVERSITARIO NILTON LINS – UNINILTON LINS MESSIAS DA SILVA PROJETO DE MONOGRAFIA INFRAESTRUTURA DA RODOVIA BR 319 NO ESTADO DO AMAZONAS PARA O TRANSPORTE DE CARGAS PESADAS MANAUS-AM ABRIL/2014 MESSIAS DA SILVA INFRAESTRUTURA DA RODOVIA BR 319 NO ESTADO DO AMAZONAS PARA O TRANSPORTE DE CARGAS PESADAS Projeto de pesquisa apresentado ao centro universitário Nilton Lins, com o objetivo de obtenção de notas…

Lixo doméstico ou residencial 07 3.1.4 - Lixo domiciliar especial 07 3.1.4 - Coleta de resíduos no município de Timóteo MG 08 3.1.5 - Tratamento de Resíduos Sólidos domiciliares 08 3.2 – Aterramento 09 3.2.1 – Vantagens 09 3.2.3 - Fatores que interferem na escolha da área 11 3.2.2 – Desvantagens 11 4- CONCLUSÃO 12 5 - BIBLIOGRAFIA 13 6 - Anexos e ilustrações 14 1 - INTRODUÇÃO Em atendimento ao seminário técnico do CETEC/CLC – Centro técnico do colégio Lúcia…

falhas de construção, falta de conservação e o excesso de peso dos caminhões são alguns dos fatores que afetam as condições das rodovias nacionais. A fiscalização nas estradas é a principal forma de se evitar esse tipo de problema. Em 2010, as rodovias federais do Brasil tinham em operação 70 postos de pesagem (41 com equipamentos fixos e 29 com móveis), o que corresponde a um posto a cada 814 km de estrada. Nesse mesmo ano, quase dez milhões de caminhões e ônibus passaram pelos postos…