Exercicios De Ciclo Diesel

30/09/2014 LISTA DE EXERCÍCIOS 01) A figura representa um ciclo Diesel padrão ar representativo de um motorde ignição espontânea a 4 tempos. São dados: cilindrada do motor V=5000 cm3; calor fornecido ao ciclo Q23 =41800 J/kg; cv = 0,715 J/kg-K; cp=0,999 J/kg-K; K=1,4; R=293 J/kg-K. Pede-se: a) Completar as pressões, temperaturas e volumes no ciclo. b) A taxa de compressão, (R: 18,6) c) A massa de ar que trabalha no ciclo, (R: 0,006 kg) d) O calor fornecido ao ciclo (kcal), (R: 7,841 J)

centelha: 8 < rc < 12 Motores Diesel: 12 < rc < 24 Motores pequenos e médios: Grandes motores Diesel, de baixa rotação: 0 ,8 < B / L < 1,2 B / L até 0,5 3 < R < 4 cm 5 < R < 9 cm As características listadas acima correspondem as, assim denominadas, propriedades geométricas de um motor. Deve-se prestar atenção em que a assim denominada “razão de compressão” é na verdade uma relação de volumeis, máximo e mínimo, do cilindro. Na próxima aula, quando…

ISO 14001:2004 a seguinte definição sobre meio ambiente: “circunvizinhança em que uma organização opera, incluindo-se ar, água, solo, recursos naturais, flora fauna, seres humanos e suas inter-relações.” A gestão ambiental é a administração do exercício de atividades econômicas e sociais de forma a utilizar de maneira racional os recursos naturais, incluindo fontes de energia, renováveis ou não. Fazem parte também do arcabouço de conhecimentos associados à gestão ambiental técnicas para…

mercadológicas promissoras. Para atender a uma demanda crescente, cada vez mais exigente em termos de prazo e qualidade, o desenvolvimento desses canais de distribuição tem inibido a atenção que vem sendo dirigida à reintegração desses produtos ao ciclo produtivo, ou seja, ao seu reaproveitamento ou de seus componentes e materiais constituintes. Muitos fatores têm contribuído para o desenvolvimento de uma logística que faça o caminho reverso da tradicional, ou seja, que realize essa…

........................................................................................... 7 1 - Motor de combustão interna: Ciclo Otto ............................................................................ 7 2 - Motor de combustão interna: Ciclo Diesel ......................................................................... 8 3 - Motor de combustão interna: Ciclo 02 Tempos.................................................................. 9 4 - Quatro tempos do motor e ordem de ignição .

......................................................... 72 8 - O uso direto de óleos vegetais em motores diesel................................................. 80 3 1 - Introdução Petróleo O histórico do uso de óleos vegetais puros em motores de combustão interna remonta ao início da operação dos próprios motores diesel, no final do século XIX, pelo engenheiro Rudolph Diesel (OLIVEIRA, 2004). No entanto, com os baixos preços do petróleo até os “choques do petróleo” (1973 e 1979)

presenciais na disciplina Logística I, 2012/2. A avaliação é AP2 e poderá ser entregue em grupos de até 04 alunos. Prazo 31/12/2012. Apresentar respostas e análises com auxílio do printscreen. Dica: se faltar alguma informação simplifique. 1. Exercício: Introdução ao Logware (ver SIGAA) 2. Forcasting: A High-Volt Electric Company tem dificuldades na previsão das vendas trimestrais de sua linha de condicionadores de ar domésticos, em conseqüência da substancial sazonalidade nas…

conceito de ciclo de vida...................................... 10 Esquema dos processos logístico Direto e Reverso ........................................................ 11 Fatores críticos que influenciam a eficiência do processo de logística reversa ............. 12 Sistema de Controle de Entrada e Movimentação dos Materiais .................................... 12 Processo de Padronizados e Mapeados – Rastreabilidade............................................. 13 Tempo de…

Motores do ciclo Otto: Motores que normalmente são alimentados por gasolina, álcool, gás liquefeito do petróleo ou gás natural (metano) e que tem a ignição provocada por centelha em uma vela. Estes motores também são conhecidos por motor de ignição por centelha – ICE. O combustível é introduzido na corrente de ar que flui no coletor de admissão através do carburador ou do sistema de injeção eletrônico ou ainda através de válvulas redutora de pressão de gás. - Fig.1 – Corte de um motor…

Lista de Exercícios P2 Máquinas Térmicas Prof. Carlos Edgar Llanos 1º Semestre 2013 Turma A e B 1. Explique qual a principal diferença entre o ciclo de Carnot e o ciclo Otto. 2. Um motor apresenta queima constante de óleo, com emissão de fumaça escura. Qual a provável falha? Explique. 3. Qual o sistema controla a abertura…