Estudo Da Compressão De Gases à Temperatura Constante L

TRABALHO DE FÍSICA Sólidos, Líquidos e Gases INDICE: Introdução ------------------------------------------------------ 3 Moléculas -------------------------------------------------------- 4 Diferença entre Sólido, Líquidos e Gases ------------------ 5 Sólidos ----------------------------------------------------------- 6 Líquidos ---------------------------------------------------------- 7 Gases -------------------------------------------------------------

Engenharia Mecânica. Desafio O estudo de máquinas térmicas constitui um dos pilares da termodinâmica, devido à sua grande importância prática, como por exemplo, no desenvolvimento de turbinas e motores, dos mais variados tipos. Dentre esses, os motores de combustão interna, utilizado em automóveis, são amplamente estudados para o desenvolvimento de novas tecnologias, que permitam um maior rendimento. Esses motores operam em ciclos termodinâmicos o que motiva o estudo dos…

Mecânica. Desafio O estudo de máquinas térmicas constitui um dos pilares da termodinâmica, devido à sua grande importância prática, como por exemplo, no desenvolvimento de turbinas e motores, dos mais variados tipos. Dentre esses, os motores de combustão interna, utilizado em automóveis, são amplamente estudados para o desenvolvimento de novas tecnologias, que permitam um maior rendimento. Esses motores operam em ciclos termodinâmicos o que motiva o estudo dos processos…

comportamento de um gás perfeito enquanto se estudava a relações entre a sua temperatura, pressão e volume, para que no final do trabalho conseguíssemos calcular o número de moles existentes na amostra do gás, n, e também a constante dos gases perfeitos, R. O procedimento deste trabalho consistiu na leitura da pressão do recipiente enquanto se fazia variar o volume. As leituras foram feitas em cinco temperaturas diferentes e em cada temperatura, fizeram-se 11 leituras de volume e…

Universidade Federal do Ceará Centro de Tecnologia Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica ESTUDO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA NO ACIONAMENTO DE UM COMPRESSOR PARAFUSO EM UM SISTEMA DE AR COMPRIMIDO VICTOR DE PAULA BRANDÃO AGUIAR Fortaleza, Fevereiro 2008 ii VICTOR DE PAULA BRANDÃO AGUIAR ESTUDO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA NO ACIONAMENTO DE UM COMPRESSOR PARAFUSO EM UM SISTEMA DE AR COMPRIMIDO Dissertação submetida à coordenação do Programa de Pós-Graduação…

inicialmente as diferentes configurações deste tipo de motor (alfa, gama e beta), a definição do ciclo de Stirling e a modelagem matemática para cada configuração. Uma análise matemática é feita através da teoria de Schmidt, que é um método baseado na compressão e expansão isotérmica de um gás ideal, implementada em programa computacional permitindo determinar a dependência entre os parâmetros construtivos e de funcionamento do motor. A revisão bibliográfica contempla as principais…

1: ilustração dos 4 tempos do motor de combustão interna 1° TEMPO. ADMISSÃO: O ciclo DIESEL caracteriza-se por admitir no 1° TEMPO unicamente AR. 2° TEMPO. COMPRESSÃO: O pistão que encontra-se agora no PMI (ponto morto inferior), desloca-se para o PMS comprimindo a massa de ar, fazendo com que este atinja elevada pressão e temperatura. Instantes antes de o pistão atingir o PMS é injetado o combustível. As válvulas encontram-se hermeticamente fechadas. 3° TEMPO. EXPLOSÃO: O…

Comparar a quantidade de água e de ar necessárias para proporcionar a mesma refrigeração a um motor de automóvel. Resumo O desafio desta ATPS tem como objetivo apresentar conhecimentos para o aluno compreender os fenômenos associados aos conceitos de temperatura e calor, e também para descrever um sistema termodinâmico. Palavras-Chave: termodinâmica, substancias puras, propriedades, sistema termodinâmico, refrigeração de motor, lei da termodinâmica. abstract The challenge of this ATPS…

ESTUDO DA TRANSFERÊNCIA DE CALOR EM MOTORES José Eduardo Mautone Barros José Guilherme Coelho Baêta JEMB & JGCB - Fevereiro de 2006 - Prancha 1 Perfil dos instrutores  José Eduardo Mautone Barros • Doutor em Engenharia Mecânica Área de Motores de Combustão Interna – UFMG • Mestre em Engenharia Aeronáutica, Área de Propulsão – ITA • 23 anos de experiência em projetos de desenvolvimento na indústria aeroespacial e na academia • Desenvolvimento de motores foguetes (Lançador de satélite…

Gases O estudo dos gases teve início com Torricelli, quando mediu sua pressão e apresentou adequadas explicações sobre o fenômeno. A primeira pessoa a utilizar o termo gás foi Jean-Baptiste, um naturalista belgo, alquimista e químico. O termo gás vem do grego caos e significa espaço vazio. O gás tem como característica principal ocupar totalmente o volume do recipiente que o hospeda, independentemente de sua quantidade. Isso acontece porque os gases se comportam de forma…