Equação P V I 3 Motor De Indução

Refrigerantes...................................................................................20 2.5 – Primeira Lei da Termodinâmica....................................................................................................................21 CAPÍTULO 3 – CICLOS DE REFRIGERAÇÃO POR COMPRESSÃO DE VAPOR.............................................24 3.1 –…

tensões trifásico e simétrico” (a 3 fases) um sistema de tensões do tipo: e1 = E M cos ωt = ℜe E M e jωt [ ] e2 = E M cos(ωt − 2π 3) = ℜe E M e − j 2π 3e jωt [ ] e3 = E M cos(ωt − 4π 3) = E M cos(ωt + 2π 3) = ℜe E M e j 2π 3 e jωt [ ] E, pelos fasores, tem-se: & E1 = E + j 0 = E |0° ⎛ 1 3⎞ & ⎟ = E |−120° E 2 = E cos( −2π 3) + j sen( −2π 3) = E ⎜ − − j 2 ⎠ ⎝ 2 [ ] (4.1) ⎛ 1 3⎞ & ⎟ = E |120° E 3 = E cos( +2π 3) + j sen( +2π 3) = E ⎜ − + j 2 ⎠ ⎝ 2…

(Graduação em Engenharia Elétrica com ênfase em Sistemas de Energia e Automação) -- Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, 2013. 1. Motor de indução trifásico. 2. Sistemas inteligentes. 3. Redes neurais artificiais. 4. Classificador de falhas. 5. Transformada discreta wavelet. 6. Variáveis estatísticas. I. Título. When prayers turn to promises, not even fate can stand in their way. Oerba Yun Fang – Final Fantasy XIII Agradecimentos A…

Eduardo Cantele Eletromagnetismo Motores elétricos Erechim-RS 2013 Introdução A rotação inerente aos motores elétricos é a base do funcionamento de muitos eletrodomésticos. Por vezes, esse movimento de rotação é óbvio, como nos ventiladores ou batedeiras de bolos, mas freqüentemente permanece um tanto disfarçado, como nos agitadores das máquinas de lavar roupas ou nos 'vidros elétricos' das janelas de certos automóveis. Motores elétricos são…

.................................................................................20 2.5 – Primeira Lei da Termodinâmica....................................................................................................................21 CAPÍTULO 3 – CICLOS DE REFRIGERAÇÃO POR COMPRESSÃO DE VAPOR.............................................24 3.1 – Introdução........................................................................................................................................

Conselho Deliberativo. ii Conteúdo 1. COMPONENTES SEMICONDUTORES DE POTÊNCIA 2. TÉCNICAS DE MODULAÇÃO DE POTÊNCIA 3. CONVERSORES CA-CC - RETIFICADORES 4. CONVERSORES CC-CC PARA ACIONAMENTO DE MÁQUINAS DE CORRENTE CONTÍNUA 5. TOPOLOGIAS BÁSICAS DE FONTES CHAVEADAS 6. CONVERSORES CC-CA COMO FONTES DE ALIMENTAÇÃO COM FREQUÊNCIA FIXA 7. CONVERSORES CC-CA PARA ACIONAMENTO DE MÁQUINA DE INDUÇÃO TRIFÁSICA 8. INVERSORES DE TENSÃO COM COMUTAÇÃO SUAVE 9. INVERSORES E RETIFICADORES DE CORRENTE…

laboratório de Medidas Elétricas. Este material não substitui as referências bibliográficas descritas no plano de ensino da disciplina. Medidas Elétricas Conteúdo Prática 7 Diagrama Fasorial – Circuitos Trifásicos .............................. 3 Prática 8 Diagrama Fasorial – Circuitos Trifásicos RC ....................... 16 Prática 9 Diagrama Fasorial – Circuitos Trifásicos RL ........................ 23 Prática 10 Correção do Fator de Potência (Circuito…

Integração do Motor Elétrico e Automação WEG para Avaliação do Desempenho de Motores a Combustão Interna Número de Inscrição: 200 620 111 927 Resumo — Com o aumento das restrições às emissões e uma busca contínua pela melhora no desempenho dos motores a combustão interna, a necessidade de realizar testes em bancos de prova se torna cada vez maior. Porém, devido ao alto investimento inicial e custo de manutenção desses sistemas, a execução de ensaios confiáveis torna-se restrita a…

Manuel Vaz Guedes Máquinas Eléctricas I APONTAMENTOS Fa c u ld a d e d e En g e n h a r ia Un iv e r s id a d e d o Po r to 2003 LICENCIATURA EM ENGENHARIA ELECTROTÉCNICA E DE COMPUTADORES FICHA DE DISCIPLINA DISCIPLINA MÁQUINAS ELÉCTRICAS I 3º ANO SEMESTRE 1º HORAS/SEMANA: E RAMO ANO LECTIVO 2003/2004 3T + 2P 1T + 3P CÓD IGO : EEC3122 Nº DE TURMAS: DEPARTAMENTO QUE A LECCIONA DEEC www.fe.up .pt/me 1 DOCENTES Manuel…

necessário elevar a tensão a níveis que chegam a 750kV, para reduzir as perdas no transporte (principalmente por Efeito Joule). Nos centros de consumo a tensão é novamente reduzida e distribuída aos consumidores. Os motores de corrente alternada são construtivamente menos complexos que os motores de corrente contínua. Isto é uma grande vantagem pois, reduz custos e cuidados com a manutenção. Por isso são os mais baratos e os mais usados nos equipamentos. Outra importante razão é a…