RELATORIO PERDA DE VAZÃO

HIDRÁULICA I Vazão e Perda de Carga Localizada Relatório SUMÁRIO 1. Introdução 2 2. Perda de carga localizada 2 3. Descrição do Ensaio 3 4. Ensaio 1 4 5. Ensaio 2 5 6. Ensaio 3 6 7. Gráficos 7 7.1. Comparação da vazão (Q) 7 7.2. Comparação da perda localidaza (Hfloc) 7 8. Conclusão 8 1. INTRODUÇÃO Quando um fluído qualquer escoa de um ponto para outro no interior de um tubo, haverá sempre uma perda de energia, denominada perda de carga. Esta perda de energia é devida ao atrito do fluido com a superfície interna da parede do tubo e turbulências no escoamento do fluido. Portanto quanto maior for a rugosidade da parede da tubulação ou mais viscoso for o fluido, maior será a perda de energia. Esse trabalho tem o intuito de definir o que é perda de carga localizada em dutos e suas possíveis formas de calcular essas perdas. 2. PERDA DE CARGA LOCALIZADA O escoamento é denominado variado quando o vetor velocidade varia ao longo dos pontos da trajetória, em intensidade ou mesmo em direção. Essas variações ocorrem nos acessórios de uma instalação, nos quais o fluido sofre perturbações bruscas no seu escoamento. Podem ser grandes em trechos relativamente curtos da instalação, como as perdas em válvulas, mudanças de direção, expansões ou alongamentos bruscos, passagens divergentes, obstruções parciais, conexões te, cotovelos, registros etc. Todos esses elementos causam variações na

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MATO GROSSO DO SUL FACULDADE DE ENGENHARIAS, ARQUITETURA E URBANISMO E GEOGRAFIA SANEAMENTO AMBIENTAL LABORATÓRIO DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA E HIDRÁULICA EM SANEAMENTO RELATÓRIO DO ENSAIO V PERDA DE CARGA LOCALIZADA Acadêmica Amanda Elisbão S. de Souza Prof º Msc Enio Arriero Campo Grande – MS Abril/2014 SUMÁRIO 1.…

Engenharia Civil PERDA DE CARGAS BRASÍLIA-DF 2015 1. INTRODUÇÃO Este relatório tem como demonstrar e analisar todos os valores obtidos durante a realização do experimento para a determinação das perdas de carga pelas quais o fluído passa durante o seu percurso através das tubulações. 2. OBJETIVO O objetivo desse ensaio é observar para diferentes condições de vazão e diâmetro constante a perda de carga resultante em condutos retos com curvas, e…

Transporte Conduto Pressurizado Perda Localizada e Distribuída Conduto Pressurizado - Perda Localizada e Distribuída 1. Dados Experimentais: D = 0,0254m (Ferro Fundido) Q(l / s) = 0,5136.∆H0,499( cmH2O ) Vazão ∆e dist = J(m / m ) = 0,1621Q (2l,/001 s ) Perdas de Energia Distribuída L Perdas Distribuídas e Localizadas – Totais – Ramal “C” D = 0,0254m (Ferro Fundido) 0,57 P1 γ 0,56 0,57 RG P2 γ 0,56 TD 0,74 P3 TL γ 0,56 P4 γ singularidade LM LJ RG 0,57 0,57 TD…

PERDA DE CARGA EM TUBULAÇÕES RESUMO O presente trabalho visou estimar a perda de carga em tubulações utilizando como fluido circulante água. As tubulações utilizadas foram de PVC, com diâmetros variando entre 20 a 32 mm. Construiu-se bancadas de testes para perdas de carga localizada e distribuída. Registrou-se dados de vazão e pressão para os tubos e conexões, utilizando os diferentes materiais. Na avaliação dos dados encontrados, os mesmos foram tabelados e ajustados a modelos…

Relatório de Perdas de Cargas Relatório de atividade de pesquisa realizada no dia 04/06/2011 como parte da avaliação da disciplina Fenômenos dos Transportes. Aluno: André Junqueira Christopher Carmo Gabriela Borges de Oliveira Luiza de Toledo da Gama Cruz Professora responsável: Luiz Antonio dos Reis Poços de Caldas / MG 1o semestre de 2011 1. OBJETIVO O objetivo desse ensaio é observar para diferentes condições de vazão e diâmetro constante a perda de…

sempre uma perda de energia, denominada perda de carga. Esta perda de energia é devida ao atrito do fluido com a superfície interna da parede do tubo e turbulências no escoamento do fluido. Portanto quanto maior for a rugosidade da parede da tubulação ou mais viscoso for o fluido, maior será a perda de energia. Sabe-se que quanto maior as perdas energéticas em uma instalação de bombeamento (Hp), maior será o consumo de energia da bomba, logo maiores os custos da instalação. Para estimar…

Introdução Pretende-se com este trabalho laboratorial, determinar a perda de carga continua em condutas de vários diâmetros e a perda de carga localizada por onde se escoa um líquido sob pressão, no caso deste trabalho o líquido era água. Pretende-se ainda por via experimental determinar os valores do factor de resistência (f), do número de Reynolds (Re), o coeficiente de perda de carga, KL, e comparar os valores obtidos com os valores empíricos. Este trabalho está dividido em…

computação AVALIAÇÃO DE PERDAS DE CARGA EM CONDUTOS FORÇADOS PVC ATRAVÉS DE UM PAINEL HIDRÁULICO EXPERIMENTAL E USO EQUAÇÕES EMPÍRICAS1 Luiz Fernando Possebon Ribeiro Segundo2, Ofélia de Lira Carneiro Silva3, Alexandre Gustavo Brands4, Silvestre Lopes da Nobrega5. Nas tubulações de abastecimento de água ocorrem perdas de carga que se classificam em perdas distribuídas e localizadas. A perda de carga distribuída se deve aos efeitos do atrito no escoamento desenvolvido em tubos de seção…

ROTEIRO PARA REALIZAÇÃO DE ENSAIOS EM BANCADA DIDÁTICA DE BOMBAS: UMA PROPOSTA PARA ENSINO E PROJETO EM ENGENHARIA Cleyton Lima de Sousa – cleyton.sousa@tucurui.ufpa.br Ruan de Souza Ribeiro – ruan.ribeiro@tucurui.ufpa.br Jessé Luís Padilha – jessepadilha@ufpa.br Universidade Federal do Pará – Campus de Tucuruí, Faculdade de Engenharia Mecânica Wellington da Silva Fonseca – fonseca@ufpa.br Universidade Federal do Pará – Campus de Tucuruí, Faculdade de Engenharia Elétrica Rodovia BR 422…