RECURSO INFRA O DE TRANSITO LETPP

Ilustríssimo Senhor Diretor do Departamento de Operação do Sistema Viario – DSV, e Secretaria Municipal de Transportes – SMT do estado de São Paulo. REF: Defesa Prévia de Infração sob o número SP- A2 -003525- 6 PROLUMINAS LUBRIFICANTES LTDA, empresa privada, inscrita no CNPJ sob o nº 23.821.176/0002- 90, localizada à Avenida Luiza Contine, nº 65, Bairro Alto Sion, na cidade de Varginha, estado de Minas Gerais. Vem respeitosamente à presença do Senhor Diretor desse Órgão, recorrer da penalidade de multa que lhe foi imposta acima supramencionada, e o faz nas razões seguintes: Tempestivamente e conforme o art. 24 e 25 do decreto nº 50.446 de 20 de fevereiro de 2013. I - DOS FATOS: Em 21/01/2014, aproximadamente às 13:30 horas na Avenida Nações Unidas, nº 345, na cidade de São Paulo, estado de São Paulo, a ora Impugnante foi autuada pelo agente fiscalizador que elaborou o auto de infração SP – A2- 003525-6. No auto de infração e multa, aplicada no valor de R$ 6.090,00 (seis mil e noventa reais), foi indicada a seguinte descrição para a infração: Não portar licença. Referida autoridade caracterizou a autuação no artigo 23, inciso I do decreto municipal 50.446 de 20 de fevereiro de 2013. No entanto, a descrição e por consequência a penalidade aplicada, não merece prosperar, conforme demonstrará a seguir: II - DAS PRELIMINARES: Por conseguinte, pedimos data máxima vênia, a suplicante foi autuada com base no artigo 23, inciso I do decreto

REF: PROPOSTA TÉCNICA PARA NEUTRALIZAÇÃO E DISPOSIÇÃO FINAL DE RESÍDUO Prezados, vem apresentar à Proluminas Lubrificantes Ltda., proposta técnica para a operação de recebimento, neutralização e disposição final dos resíduos gerados em sua unidade localizada em Varginha MG. O principal valor agregado é o da confiabilidade e segurança de todo o processo, assim como, a minimização dos custos e do impacto ambiental, além da otimização da logística utilizada na execução dos…

soluções para os resíduos sólidos, de forma a considerar as dimensões política, econômica, ambiental, cultural e social, com controle social e sob a premissa do desenvolvimento sustentável. A cadeia de indústrias e coletores de óleos lubrificantes contaminados (OLUC’s) visto na ótica da PNRS pratica uma forma de gestão integrada, isso se deve principalmente a uma maior regulação e fiscalização já exercida por órgãos como CONAMA e ANP, por meio de resoluções e portarias normativas. Esse…

INSTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA RECICLAGEM DE ÓLEOS LUBRIFICANTES Curso: Engenharia Mecânica – EGM1AN-RJB1 Professor: Paulo Cezar Ferreira Pinto Carina Cristina, Carlos Max Costa, Gustavo Antero de Sena, Igor Ribeiro, Ismael Rocha, Leonardo Henrique, Rubens Veloso. [pic] [pic] Resumo O Artigo tem como objetivo estudar os métodos de rerrefino de óleos lubrificantes usados, abordando entre os processos descritos a “Ultra filtração por membranas” enfocando…

tipos de atrito, existem diferentes tipos de lubrificantes (óleo lubrificante, graxa, etc.). Os diferentes tipos de atrito são encontrados em qualquer tipo de movimento entre sólidos, líquidos ou gases. Podendo assim ser formulado somente com óleos básicos (óleo mineral puro) ou agregados e aditivos. Inicialmente a lubrificação era feita com óleo mineral puro até a descoberta dos aditivos. A Lubrificação pode ser considerada como um princípio básico para o funcionamento da maioria dos…

Moreira, Maria Luiza. Gestão de Transporte: Monitoramento de cargas Belo Horizonte 2015 Gestão de Transporte: Monitoramento de cargas Trabalho de gestão de transportes, objetivando a avaliação da professora para a conclusão de curso Técnico em Logística. Professora: Kândice Belo Horizonte 2015 Sumário INTRODUÇÃO 4 A EMPRESA 4 DESENVOLVIMENTO DO ASSUNTO 5 Conceito 5 CUSTOS 6 OBJETIVO DO MONITORAMENTO 7 O PROCESSO DE MONITORAMENTO E DOS SERVIÇOS 8 VANTAGENS…

Lorena 2012 1 – Introdução Os óleos lubrificantes sofrem degradação parcial de seus compostos orgânicos e incorporam elementos inorgânicos indesejáveis durante o uso. Estas substâncias tornam o óleo lubrificante usado classificado como perigoso e altamente tóxico. Assim, no que se diz respeito à conservação ambiental e aos aspectos econômicos, o consenso mundial é que a melhor solução para os óleos lubrificantes usados objetive no tratamento para sua reutilização. Dentro desse…

oficiado o empreendedor para manifestar-se sobre a possibilidade de reorientação dada pela DN 108/07, este optou pela manutenção do presente processo. A equipe técnica da SUPRAM-ASF fiscalizou o empreendimento em 09/05/2008 conforme Relatório de Vistoria Nº ASF 109/2008 onde foi constatado que o empreendimento de forma geral, opera sob condições ambientais satisfatórias. Os estudos ambientais protocolados, RCA/PCA – Relatório e Plano de Controle Ambiental, foram elaborados por…

vez mais competitivo, principalmente no setor de automóveis, as empresas que prestam serviços para esse público devem estar numa constante busca por inovação outros diferenciais competitivos. Concomitante com esse crescimento deve-se salientar a preocupação com o as questões ambientais que estão no auge das discussões das conferências internacionais. Sendo assim, este trabalho propõe a união desses dois conceitos, fazendo com que essas empresas trabalhem sempre buscando um…

vez mais competitivo, principalmente no setor de automóveis, as empresas que prestam serviços para esse público devem estar numa constante busca por inovação outros diferenciais competitivos. Concomitante com esse crescimento deve-se salientar a preocupação com o as questões ambientais que estão no auge das discussões das conferências internacionais. Sendo assim, este trabalho propõe a união desses dois conceitos, fazendo com que essas empresas trabalhem sempre buscando um…