Empresa Mrs Logistica

entretanto, a estrutura ferroviária nacional não é suficiente para suportar tal crescimento. A solução encontrada pelas empresas deste ramo para corresponderem ao aumento de demanda é a intensificação da exploração dos recursos disponíveis, o que requer planejamento em busca de otimização. A MRS Logística SA é uma dessas empresas e tem como meta ser a melhor operadora logística ferroviária do país já nos próximos anos. Porém, para obter sucesso com suas estratégias para aumento de…

da rede fosse sucateada. A tabela abaixo apresenta as principais ferrovias de carga no Brasil com dados de 2008 de acordo com as informações da ANTT (Associação Nacional dos Transportes Terrestres). Observando a tabela é verificado também que as empresas controladoras são as principais usuárias deste tipo de modal. Principais Ferrovias de Carga do Brasil – 2008¹ Controladora Ferrovia Km Produtos Vale EFVM – Estrada de Ferro Vitória à Minas 905 Minério de ferro, carvão…

vagões de passageiros e de cargas, e o total de 107.969 quiômetros de trilhos incluindo os desvios ou linhas secundárias, entende-se por que as ferrovias da India empregam cerca de 1,6 milhão de pessoas, o maior quadro defunciónarios de todas as empresas do mundo. Transporte ferroviário na França Com mais de 194 linhas de trem e 100 milhões de viajantes em 2006, a companhia de trens francesa SNCF está sempre na vanguarda. O TGV, trem de grande velocidade, quebra recordes desde 1955 e já

abundante em muitos países e está presente nos mais diversos produtos consumidos pela humanidade, desde um utensílio de cozinha até um carro ou edifício. A extração do minério precisa ser feita de forma econômica, ambientalmente viável, e depende de logística para sua comercialização. Atualmente, as exportações do Brasil neste sentido somam aproximadamente 300 milhões de toneladas ao ano, segundo a SECEX (Secretaria de Comércio Exterior). Só na China, destino de mais de 50% das…

canadense TVX Gold – empresa listada no Canadá e que propiciou o início do relacionamento com o mercado de capitais global. Eike criou e colocou em operação oito minas de ouro no Brasil e Canadá, uma mina de prata no Chile, além de três minas de ferro no Brasil. Desde 2000, o empreendedor passou a focar nas necessidades do Brasil, nos setores de recursos naturais e infraestrutura. Com esse objetivo, entre 2004 e 2010, o empresário criou, estruturou e abriu o capital das empresas MMX…

UNIVERSIDADE PRESIDENTE ANTÔNIO CARLOS - UNIPAC TECNÓLOGO EM LOGISTICA Trabalho apresentado para avaliação da disciplina de SISTEMAS DE OPERAÇÕES LOGÍSTICA E TRANSPORTES do curso Tecnólogo em logística da Faculdade Presidente Antônio Carlos Orientado pelo prof.(a):Gilvano 2011 ALEX LINHARES ALVES, RENATA S. VALUITE, MARLY LOPES, WALDIVINA DIAS, MARCELO MENDES CONGONHAS 22/08/2011 Resumo Este trabalho tem objetivo de demonstrar a importância das…

LOGÍSTICA EMPRESARIAL ALL Logística Trabalho da disciplina, Logística Empresarial Tutor: Prof. Salvador-Ba 2014 Estudo de Caso : América Latina Logística-ALL REFERÊNCIA: ALL – AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA. Site da empresa. Disponível em: . AMÉRICA ECONOMIA. As 500 maiores empresas da América Latina. São Paulo: ANER, n. 413, jul. 2012. DALLA COSTA, A.; ATHIA, F. Os Meios

FACULDADE ANHANGUERA DE TAUBATÉ Curso de Tecnologia em Logística RONALD DE BARROS ASSUNÇÃO ALEXSANDER DE ALMEIDA GUILHERME FERREIRA WERNECK MARCELO P. DO AMARAL PRADO AIDE CONSOLI PROJETO MULTIDISCIPLINAR DE AUTOAPRENDIZAGEM II Taubaté – SP Dezembro/2011 RONALD DE BARROS ASSUNÇÃO....(RA 2034964608) ALEXSANDER DE ALMEIDA ..............(RA 2030931035) GUILHERME FERREIRA WERNECK ..(RA 2028884413)…

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ Curso Tecnólogo em Logística Eixo 2 Maurício Alves Machado ATIVIDADE ESTRUTURADA OTIMIZAÇÃO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE São José, Junho de 2014. Atividade Estruturada Otimização de Sistemas de Transporte http://www.din.uem.br/sbpo/sbpo2003/pdf/arq0120.pdf O trabalho aqui apresentado pelos acadêmicos, Everton Correia do Carmo, Heider Augusto da Silva Gomes e Júlio Francisco Barros Neto…

próximo. A obra será responsável por agilizar a chegada de cargas ao Porto de Santos e dobrar o número de trens que chegam ao complexo. A via duplicada fica entre Perequê e Cubatão e custou R$ 26 milhões, investidos pela América Latina Logística (ALL) e pela Rumo Logística. O projeto total será responsável pela retirada de 1.500 caminhões das estradas. Esta redução no número de veículos nas vias que dão acesso ao Porto de Santos é um pedido de usuários do complexo, já que, com o aumento…