Projeto De Pesquisa 1

...............................................................................4 3.1- Objetivo Geral........................................................................................................ 4 3.2- Objetivos Específicos............................................................................................ 4 4- HIPÓTESE............................................................................................................... 4 4.1- O QUE É UMA CARTA NÁUTICA?..................................................................... 4 4.2- O QUE É UM SISTEMA ELETRÔNICO DE APRESENTAÇÃO DE CARTAS?..5 4.3- QUE TIPO DE CARTAS DIGITAIS SÃO DISPONÍVEIS?................................... 6 4.4- HÁ UMA EXIGÊNCIA PARA DOTAÇÃO DO ECDIS A BORDO?.........................6 4.5- REALIZAÇÃO DE PEDIDO DE ACESSO À INFORMAÇÃO....................................7 5- JUSTIFICATIVA....................................................................................................... 13 6- FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA............................................................................. 15 7- PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS.............................................................. 15 8- CRONOGRAMA FÍSICO....................................................................................... 16 REFERÊNCIAS.......................................................................................................... 16 1- TEMA Sistema de Navegação precária brasileira…

electrónica de dados com outros navios e estações. Informações tais como identificação, posição, curso e velocidade podem ser exibidas em uma tela ou ECDIS. Actualmente, os tipos de mensagem mais comummente transmitidos são dois: relato de posição e dados do navio e da viagem. Os relatos de posição contêm, entre outros dados: posição, velocidade, rumo e proa. Já a mensagem que transmite os dados do navio e da viagem contém, entre outros dados: nome do navio, tipo do navio, comprimento,…

equipamento, aguardar alguns minutos e obter o par de coordenadas geográficas referentes à posição ocupada (MARLIÈRE, 2007). Desde 1985, o sistema de GPS vem sendo utilizado na navegação marítima e se tornou muito atraente, em função das suas propriedades predominantes: disponibilidade continua e fácil aplicação e independência em relação às condições meteorológicas (KRUEGER, 1999). Figura 1: Representação da Órbita dos Satélites (MONICO, 2000). 29 2.7.5 ECDIS De uma…

2 x AC-14 High Holding Power, 12.075 kg. Guinchos e Molinetes: 2 x Pusnes M17CU + 245HW (45,6 t @ 9 m/min), 6 x Pusnes 200HW (20 t @ 12 m/min), 2 x Pusnes 2X140HPU. Máquina do Leme: 1 x Hatlapa R4ST650-35 (Ram type – 265 t.-m). Ar-Condicionado: Hi Air Korea 2 x Air Handling Unit HKA-08 – 23.400 m³/h (2 x 100%), 2 x Condensing Unit MCU 108 – R-404A (2 x 100%). Unidade Frigorífica: Hi Air Korea 4 x Unit Coolers (1 em cada câmara), 2 x Condensing Unit MCU 3 – R-404A (2 x 100%).…

alvos e suas limitações .4 vetores verdadeiros e relativos, representação gráfica das informações sobre alvos e áreas de perigo .5 obtenção e análise de informações, ecos críticos, áreas de exclusão e mano-bras de teste Usar o ECDIS Navegação utilizando o ECDIS Exame a avaliação de evidência para manter a obtida por um ou mais dos segurança da Conhecimento das capacitações seguintes meios: navegação e limitações das operações do ECDIS, inclusive: .1 experiência em…

internacional a estabelecer os requisitos básicos de formação, certificação e serviço de quartos para os marítimos. A Convenção é composta de 17 artigos e um Anexo com 8 capítulos. Traz, ainda, associado a ela, um Código dividido em duas partes. A Parte A é obrigatória, enquanto a Parte B é recomendatória. De um modo geral, a Convenção contém os requisitos básicos que são ampliados e explicados no Código. A Parte A do Código traz os padrões mínimos de competência exigidos para os…

os anos 70, então diretor de telecomunicações da empresa de engenharia Brasileira ESCA liderou a equipe que criou a empresa RODOSAT. A RODOSAT foi o primeiro cliente da INMARSAT e tinha, em 1994, 6000 caminhões rastreados. * * Automatic Identification System (AIS) é um sistema de monitoração de curto alcance utilizado em navios e Serviços de Tráfego de Embarcações (VTS). O sistema foi desenvolvido por militares, porém a tecnologia foi transferida para o setor civil sem…

eletrônicas vetoriais recebem o nome de Carta Náutica Eletrônica (CEN) ou ENC (Electronic Nautical Chart) em inglês. ( Figura 3.30) Os arquivos da carta CEN são menores e mais versáteis que os da carta RASTER. A IMO recomenda oficialmente o formato de carta CEN, por estar de acordo com os seus padrões, e por ser adequada para a utilização no sistema de passadiço integrado - ECDIS (Electronic Chart Display and Information System). Todavia a carta RASTER tem seu uso autorizado em…

validade do seu certificado médico; • Não estar sofrendo de qualquer problema de saúde que possa ser agravado pelo serviço no mar ou tornar o marítimo inapto para esse serviço, ou colocar em perigo a saúde e a segurança de outras pessoas a bordo; e • Não estar tomando qualquer medicamento que tenha efeitos colaterais que possam prejudicar o seu julgamento, seu equilíbrio ou quaisquer outros requisitos para um desempenho eficaz e seguro de atribuições de rotina e de…

oferecidos pelo ARPA). Carta Náutica. Navegação de praticagem. Navegação de segurança. Navegação com corrente. Navegação com mau tempo. Navegação fluvial. Navegação batimétrica. Marés e correntes de maré. Planejamento de derrota em águas restritas (“Passage planning”). Manobra de embarcações em águas restritas (“Executing the Plan”; “Monitoring the ship´s progress”; “Teamwork”; e “Navigating with integrated bridge and electronic chart systems”). Navegação com o Prático a bordo. Embarque…