Dutoviario Conclusao

.......................................................................................... |25 | | |ANÁLISE E INTERPRETAÇÃO DOS DADOS ..................................... | | | |CONCLUSÃO .............................................................................................. | | | |REFERÊNCIAS ........................................................................................... | |

as empresas, pois nenhuma organização consegue funcionar sem movimentar os produtos de um lugar para o outro. O sistema de transporte, como visto em sala, pode ser dividido em cinco modalidades: rodoviário, ferroviário, aeroviário, aquaviário e dutoviário. 2) Manutenção de estoques: é necessário ser feita para que se consiga atingir o nível de disponibilidade de um produto. A manutenção de estoques é responsável por mais da metade dos custos logísticos. Como diz o autor, o transporte dá valor

DE DECISÃO Trabalho de conclusão apresentado ao Departamento de Ciências Administrativas da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, como requisito para a obtenção do grau de Bacharel em Administração. Orientadora: Profª. Denise Lindstrom Bandeira Porto Alegre Dezembro de 2012 ANDRÉA VIEIRA LAURINO A VIABILIZAÇÃO DO TRANSPORTE INTERMODAL NO ESCOAMENTO DE ARROZ EM LONGOS PERCURSOS POR MEIO DO MÉTODO AHP NA TOMADA DE DECISÃO Trabalho de conclusão apresentado ao …

especializados como engenharia naútica, e engenharia aerospacial; e as operações são geralmente especializadas, as vezes pertencendo a engenharia de sistemas. Os transportes de carga possuem cinco tipos de modais e são eles: aéreo,ferroviário, rodoviário, dutoviário e hidroviário. Cada um apresenta custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Objetivo Para fim da realização do trabalho da matéria de…

diversas estratégias de transporte: entrega direta, milk run, consolidação, cross-docking, OTM (operação de transporte multimodal), intermodal, janela de entrega, observando ainda a melhor matriz de transporte (rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário, aeroviário, dutos), e sua adequação aos objetivos propostos em cada etapa do processo de transporte. Sobre a decisão do modelo de gestão de estoques mais adequado, dependerá da identificação das principais características das…

(Necessidade de construir portos e investir em grandes obras físicas, como canais, hidrovias e dragagens) tem a grande vantagem da possibilidade de transportar grandes volumes de cargas. Terrestres – Tratam-se do transporte rodoviário, ferroviário e dutoviário (cargas líquidas, sólidas e gasosas). Aéreos – Basicamente o deslocamento por avião. Principal vantagem é a rapidez do deslocamento. Custo elevadíssimo e necessidade de grandes obras de infraestrutura (em especial os…

a baixa capacidade da linha causada por falta de manutenção, a baixa velocidade, a baixa frequência de viagens, os horários limitados de tráfego, a falta de terminais de transbordo e dificuldades de integração das diferentes concessionárias. Dutoviarios: Novos ganhos de competitividade podem ser obtidos com o início da operação dos “alcooldutos”. Entretanto, para esses investimentos se viabilizarem, os volumes movimentados de etanol deverão atingir níveis muito superiores aos atuais.…

...................... 09 3.1 TEORIA DE DECISÃO................................................................................... 09 3.2 TEORIA DOS JOGOS.................................................................................... 10 CONCLUSÃO......................................................................................................11 REFERÊNCIAS....................................................................................................12 INTRODUÇÃONeste…

Gisleine Fregoneze Joenice Diniz Marcos Roberto Marques. Wenceslau Braz - PR 2014 INTRODUÇÃO 3 DECISÕES DE DISTRIBUIÇÃO 4 DECISÕES DE PREÇO 6 DECISÕES DE PRODUTO 8 DECISÕES DE COMUNICAÇÃO 8 CONCLUSÃO 10 REFERÊNCIAS 11 INTRODUÇÃO Esta produção tomou como base o case “FERRERO ROCHER”, elaborado pelos Professores Veranise J. C. Dubeux e Daniel Kamlot, da ESPM-RJ, cujo qual foi exclusivamente destinado para estudo. Será abordado…

movimentações de produtos, intensidades e facilidades de tráfego, nacional ou internacional. O transporte nacional ou internacional pode ser realizado pelos modais: rodoviário, ferroviários, aeroviários, dutoviário e aquaviário. Item/Modo Rodoviário Ferroviário Aéreo Dutoviário Aquaviário Capacidade do embarque Embarques médios Embarques médios Embarques menores Embarques maiores Embarques maiores Velocidade Média Menor Maior Menor Menor Preço…