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Colecção Formação Modular Automóvel SISTEMAS DE TRAVAGEM HIDRÁULICOS COMUNIDADE EUROPEIA Fundo Social Europeu Referências Colecção Título do Módulo Coordenação Técnico-Pedagógica Direcção Editorial Autor Formação Modular Automóvel Sistemas de Travagem Hidráulicos CEPRA – Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel Departamento Técnico Pedagógico CEPRA – Direcção CEPRA – Desenvolvimento Curricular Maquetagem CEPRA – Núcleo de Apoio Gráfico Propriedade Instituto de Emprego e Formação Profissional Av. José Malhoa, 11 - 1000 Lisboa 1ª Edição Depósito Legal Portugal, Lisboa, Fevereiro de 2000 147901/00 © Copyright, 2000 Todos os direitos reservados IEFP “Produção apoiada pelo Programa Operacional Formação Profissional e Emprego, cofinanciado pelo Estado Português, e pela União Europeia, através do FSE” “Ministério de Trabalho e da Solidariedade – Secretaria de Estado do Emprego e Formação” Sistemas de Travagem Hidráulicos Índice ÍNDICE DOCUMENTOS DE ENTRADA OBJECTIVOS GERAIS DO MÓDULO................................................................................. E.1 OBJECTIVOS ESPECÍFICOS.............................................................................................. E.1 PRÉ-REQUISITOS................................................................................................................ E.3 CORPO DO MÓDULO 0 - INTRODUÇÃO............................

entre si, para que, no caso de uma travagem brusca, não colidam um com o outro, ou seja, é a distância total percorrida por um veículo, desde que o condutor se apercebe do perigo, até ao momento em que a viatura pára completamente. Pode calcular-se da seguinte forma: Distância de segurança = Distância de reação + Distância de travagem Distância de reação: Distância percorrida pelo veículo durante o tempo de reação. Tempo de reação: Intervalo de tempo que se inicia no momento…

de pilares;  Acesso a silos;  Montagem/desmontagem de andaimes;  Em combinação com suportes de fixação rígidos. SISTEMA ANTI-QUEDA Quais os principais componentes? C O M P O N E N T E S DISPOSITIVO DE PREENSÃO (Prende o corpo do trabalhador) Arnês com cinto DISPOSITIVO DE UNIÃO (Liga o arnês ao dispositivo pára-quedas) Mosquetão com dupla segurança Fixo (a um ponto) DISPOSITIVO PÁRA-QUEDAS (Imobiliza a queda, ligando o conjunto (arnês + mosquetão) a…

motor, massa transportada, coeficientes de resistência aerodinâmica e de rolamento, …) Manutenção do veículo Factores externos ao veículo (vento, declive da via, congestionamento do tráfego, …) Boas práticas de condução 30-07-2012 TC/AC 62 – Eco.condução 5 DESPERDÍCIO DESPERDÍCIO ENERGÉTICO: FACTOS SOBRE SOBRE O CONSUMO A condução agressiva pode aumentar o consumo até +40%  Em cidade, cerca de 50% da energia é consumida em manobras de aceleração  O…

............ 9 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.2 2.2.1 2.2.2 2.3 2.4 2.3.1 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.5.1 2.6.1 2.7.1 2.8.1 2.9.1 Funcionalidade ....................................................................... 9 Componentes do sistema ABS ............................................. 10 Sensores de rotação das rodas ............................................ 10 Moduladores ABS................................................................. 13 Categorias…

ou de meia onda, consoante se utilizam as duas alternâncias ou apenas uma alternância da tensão alternada sinusoidal, respectivamente. Dependendo dos dispositivos semicondutores utilizados (díodos, transístores/tirístores), o retificador poderá ter maior ou menor grau de controlo-retificador totalmente controlado, semi-controlado ou não controlado. Estas variantes de sistemas retificadores são descritas a seguir. Retificação de Onda Completa A retificação chama-se de onda completa…

DESEMPENHO DA FRENAGEM Equações básicas A equação geral para o desempenho de travagem pode ser obtido a partir da Segunda Lei de Newton escrita para a direção x. As forças no veículo são geralmente do tipo mostrado na figura 1.6. A, NSL é: W = Peso do veículo g = aceleração da gravidade Dx = -ax = desaceleração Linear Fxf = força de travagem do eixo frontal Fxr = força de travagem do eixo traseiro Da = arrasto aerodinâmico Θ = grau Uphill Dos termos das forças de…

fornece a potência às rodas e efectua a travagem regenerativa. Possui uma energia máxima de 50 kW e com um binário máximo de 400 N.m, a distribuição do binário é feita por uma larga faixa de rotações. Figura 5: Motor MG2 Tabela 2: Características do MG2 Tipo Função Tensão (V) Potência máxima (kW / rpm) Binário máximo (N.m / rpm) Corrente no binário máximo (A) Motor AC Síncrono Gerador, potência rodas AC 500 50 (67cv) / 1200 – 1540 400 / 0 – 1200 230 Sistema…

que, a par da construção, se criem os equipamentos necessários, quer a nível rodoviário, desde sinalização das ruas, á construção de rotundas, ou novas passadeiras de peões, quer em relação a espaços públicos que transmitam uma grande especificidade e riqueza cultural ao concelho. Mecanismos de segurança dos novos veículos automóveis Nos dias de hoje com toda a evolução tecnológica, que temos vindo a assistir, temos uma enorme variedade de mecanismos de segurança, e embora o cinto…

Resumo da matéria do 9º ano | | Resumo da matéria do 7º ano | | O que é a distância de segurança rodoviária? | | Resumo da matéria do 7º ano | | Em trânsito | | É a distância mínima que dois veículos devem manter entre si, para que, no caso de uma travagem brusca, não colidam um com o outro, ou seja, é a distância total percorrida por um veículo, desde que o condutor se apercebe do perigo, até ao momento em que a viatura pára completamente. Pode…