Diferença Controle De Velocidade Cc E Ca

Campus de Ilha Solteira PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA “Desenvolvimento e Implementação de um Sistema de Controle de Posição e Velocidade de uma Esteira Transportadora usando Inversor de Frequência e Microcontrolador” Thiago Raniel Orientador: Prof. Dr. Jozue Vieira Filho Dissertação apresentada à Faculdade de Engenharia - UNESP – Campus de Ilha Solteira, para obtenção do título de Mestre em Engenharia Elétrica. Área de Conhecimento: Automação. Ilha Solteira – SP…

possua energia cinética suficiente para vencer a barreira de potencial existente em J2, sendo então atraídos pelo anodo. 1 EE 833 Eletrônica de Potência Módulo 2 FEEC - UNICAMP Desta forma, a junção reversamente polarizada tem sua diferença de potencial diminuída e estabelece-se uma corrente entre anodo e catodo, que poderá persistir mesmo na ausência da corrente de porta. Quando a tensão Vak for negativa, J1 e J3 estarão reversamente polarizadas, enquanto J2 estará…

geralmente, por três terminais, dois dos quais denominados anodo (A) e catodo (K), formam um diodo bipolar, e no terceiro terminal (que é usado para controle), denominado gatilho, se aplica um pulso que provoca o "disparo" do dispositivo. Quando o SCR opera como elemento retificador, seu disparo ocorre geralmente em sincronismo com a forma de onda da CA que esta sendo retificada em um certo ângulo pré-determinado pelo projetista. Para a manutenção do SCR é necessária uma corrente…

por pontos é feita manualmente, utilizando um porta eletrodo do tipo pistola, constituído de um eletrodo centrado com bocal resfriado a água e um interruptor de controle da operação. O bocal deve ser adequado ao perfil da soldagem e dispositivos especiais são utilizados para garantir a distância entre a tocha e a peça. Os sistemas de controle de tempo, corrente, gás, água e alta frequência são geralmente automáticos devido à complexidade das sequencias de soldagem. A soldagem por pontos…

Trabalho Motor Síncrono de CC Introdução: O consumo de energia tornou-se uma das grandes preocupações dos nossos dias, sendo os Motores Elétricos os responsáveis pelo consumo de aproximadamente 25% da energia consumida no Brasil. Dentro deste contexto a busca por eficiência das máquinas elétricas tornou-se de grande importância para a economia de energia. O objetivo desse trabalho é apresentar algumas diferenças entre motores de corrente continua universal e síncronos, mostrando…

elemento básico dos circuitos eletrônicos de potência. Keywords – Eletrônica de Potência; Conversores; Chaves semicondutoras. I. INTRODUÇÃO O controle do fluxo de energia elétrica entre dois ou mais sistemas elétricos distintos sempre foi uma das grandes preocupações dos engenheiros ao longo da história da engenharia elétrica. Para realizar tal controle, sempre foram procurados métodos que permitissem rendimentos elevados, visto que normalmente eles são empregados no tratamento…

Alternada 1 – GERADORES DE CORRENTE ALTERNADA 1.1 – PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DOS ALTERNADORES O gerador de CA é o meio mais importante para a produção da energia elétrica que usamos atualmente. Como sabemos, a tensão CA é usada na maioria das aplicações, devido à facilidade com que o seu valor pode ser modificado com o auxílio de transformadores. O tamanho dos geradores CA, ou alternadores, depende muito da energia que eles devem fornecer. Por exemplo, um dos 20 geradores…

1 UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ÁRIDO DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS AMBIENTAIS E TECNOLÓGICAS CURSO DE ENGENHARIA DE ENERGIA ALLAN DANIEL ALVES COSTA SISTEMAS DE CONTROLE PARA MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA MOSSORÓ-RN 2011 ALLAN DANIEL ALVES COSTA SISTEMAS DE CONTROLE PARA MOTOR DE CORENTE CONTÍNUA Monografia apresentada à Universidade Federal Rural do Semi-Árido – UFERSA, Departamento de Ciências Ambientais e Tecnológicas para obtenção do título de Engenheiro de Energia. Orientador: Prof.

Fig02: Tubo de Raios Catódicos (TRC) O canhão eletrônico é composto por um filamento, cátodo, grade de controle e algumas grades de convergência e aceleração. Sua função é emitir um feixe estreito de elétrons, com certa velocidade, em direção à tela. Pode-se controlar a intensidade deste feixe (número de elétrons por segundo) variando-se a tensão aplicada entre o cátodo e a grade de controle. A parte frontal do TRC é revestida internamente por uma camada de material fosforescente …

tornando mais fácil (e mais barato) o acionamento em velocidade variável de motores elétricos. Com isto, sistemas que antes usavam motores CC, pela facilidade de controle, hoje podem usar motores CA de indução graças aos Inversores de Freqüência, também chamados de Conversores de Freqüência. Em paralelo ao avanço da eletrônica de potência, a microeletrônica, por meio de microprocessadores e microcontroladores, tem auxiliado muito o acionamento de máquinas CA, permitindo a implementação…