Trabalho Turbinas a Gas

Campus Itabira Trabalho sobre Turbinas a Gás na Disciplina EME014- Sistemas Térmicos Itabira 2014 Trabalho sobre Turbinas a Gás na Disciplina EME014- Sistemas Térmicos ITABIRA 2014 Sumário 1- Introdução 4 2- Objetivos 5 3- Desenvolvimento 5 4- Resultados 15 5- Conclusão 19 6- Referencias 20 1- Introdução As turbinas a gás são maquinas térmicas que podem ser comparadas a motores a combustão interna que utilizam a compressão e combustão de gases num ciclo termodinâmico para gerar energia. Sua grande utilização atual se da devido as grandes vantagens que possuem com relação aos motores a combustão internas sendo muito mais eficientes que estes últimos.
 Os maiores desenvolvimentos das turbinas a gás foram feitos um pouco antes é durante da segunda guerra mundial quando teste visavam sua utilização no seguimento aeronáutico, mais foram feitas tentativas de se utilizar este tipo de energia muito antes. O próprio Leonardo da Vinci em 1550 criou uma maquina que aproveitava o movimento dos gases ascendentes em uma chaminé para rotacionar um espeto de cozimento. Em 1808 John Dumball teve a ideia de uma turbina com partes moveis mais sem a utilização de vários estágios de compressão, mais tarde em 1837 Bresson imaginou uma turbina munida de uma câmera de combustão resfriada a ar. 
 Foi somente em 1872

...............................05 CAPÍTULO 2 – COGERAÇÃO.........................................................................05 2.1 – Definição .............................................................................................................06 CAPÍTULO 3 – TECNOLOGIAS......................................................................07 3.1 – Turbina de Gás (ciclo de Brayton).......................................................................07 3.2 – Turbina…

Aterro Sanitário Bandeirantes o primeiro projeto de uma Usina Termoelétrica a Biogás no Brasil, com o objetivo de eliminar o gás metano, cuja renda principal estava centrada na venda de créditos de carbono, uma vez que a tonelada deste tinha valor maior do que kW elétrico. No entanto, devido ao baixo valor da tonelada de carbono praticado atualmente pelo mercado mundial, torna-se economicamente inviável manter os créditos como fonte principal de renda. ENTER => “tick” ENTER DE NOVO …

Oficina de estampagem 7 Figura 4 veicula movido por jato de vapor 8 Figura 5 Turbina a Gas John barber 8 Figura 6 Ciclo de Rankine 11 SUMÁRIO 1INTRODUÇÃO 5 2. EVOLUÇÃO DAS TURBINAS A GÁS 6 3. CARACTERISTICAS GERAIS DE FUNCIONAMENTO 9 4 PRINCIPAIS COMPONENTES 10 5. CICLOS DE FUNCIONAMENTO 11 6 APLICACÕES 13 6.1 VANTAGENS 13 6.2 DEVANTAGENS 13 7. TURBINAS A GÁS X VAPOR 14 7.1 COMPARAÇÃES ENTRE TURBINA A GAS E TURBINA A VAPOR 14 7.2 DESVANTAGENS DA TURBINA A GAS E…

consideravelmente os custos de produção da energia nas duas formas citadas. Figura 1 - Diagrama de sistema de co-geração de energia. A co-geração apresenta diversos aspectos que atraem as empresas para esta alternativa. A primeira que vem à tona é quanto à redução de custos operacionais. Em muitas empresas a participação do custo de energia no custo final do produto pode ser muito grande e a possibilidade de aumentar a eficiência no aproveitamento da energia adquirida é sempre…

ÓLEO DIESEL PARA GÁS NATURAL MANAUS 2011 Márcia Milena Góis Ruth Rocha de Sousa Rutilene Regis Fernandes A mudança da termelétrica do Complexo de Aparecida de óleo diesel para gás natural Projeto de Pesquisa apresentado para obtenção de nota na disciplina Projeto Integrador I do curso de Tecnologia em Petróleo & Gás da turma TPN05S1 do Centro Universitário do Norte. MANAUS 2011 SUMÁRIO …

geração de energia elétrica, através da queima de um combustível. Normalmente, carvão, gás natural ou óleo diesel, existindo ainda as termelétricas a combustível nuclear (urânio). 2. DESCRIÇÃO DE FUNCIONAMENTO: Em linhas gerais, a energia é obtida a partir de geradores elétricos acionados por turbinas, cujas pás giram por ação do vapor gerado pelas queima do combustível. Figura 1: Vista geral da Usina Termelétrica de Santa Cruz – RJ 3. CLASSIFICAÇÃO: As termelétricas são…

maior eficiência do que a turbina a vapor, mas por muitos anos teve uma relação potência-espaço inferior. Navios movidos por motores a diesel de média ou de alta velocidade podem ter uma ou duas (às vezes mais) hélices, geralmente com um ou mais motores de condução de cada eixo da hélice através de uma caixa. Quando mais de um motor é orientado para um único eixo, cada motor irá conduzir, provavelmente através de uma embreagem, permitindo que os motores que não estão sendo usados serem…

com, tang@uenf.br RESUMO Neste trabalho é apresentado um modelo que permite determinar a quantidade ótima de equipamentos necessários em uma usina termelétrica a partir de uma demanda de energia elétrica prevista, de maneira a minimizar a soma dos combustíveis: gás natural, carvão e custos de operação e manutenção dos equipamentos. Considera-se como estudo de caso o projeto da termelétrica do complexo logístico do Açu. Para a otimização do sistema objeto de estudo, foram…

UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE – UEZO SISTEMAS DE PROPULSÃO MARINHA COGOG E CODOG Trabalho elaborado pela aluna Sâmara Pinto Souza, matrícula 1011367282, do 2º período de Tecnologia e Gestão em Construção Naval e Offshore da Universidade Estadual da Zona Oeste. Referente à disciplina de Embarcações Especiais, lecionada pelo professor Bruno Sampaio Andrade. Rio de Janeiro 2010 RESUMO Especificaremos nesse trabalho dois tipos de propulsão para navios, o sistema …