Custos Equipamentos Reciclagem Pneus

COLÉGIO 24 DE MARÇO Matéria: Saúde Coletiva Turma: Poar 01 Professora: Tatiane Lessa Tema: Reciclagem Integrantes do Grupo: Ana Paula de Sousa n.º 01 Carlos Bolivar n.º 08 Ednéia Aparecida dos Santos n.º14 Leila Cristina Felipe dos Santos n.º 23 Sandra de Oliveira Dias de Araújo n.º 30 COLÉGIO 24 DE MARÇO Matéria: Saúde Coletiva Turma: Poar 01 Professora: Tatiane Lessa Integrantes do Grupo: Ana Paula de Sousa n.º 01 Carlos Bolivar n.º 08 Ednéia Aparecida dos Santos n.º 14

..............................................7 Características das borrachas sintéticas.............................................................................8 Características de um pneu................................................................................................9 Tipos de reciclagem.........................................................................................................10 Bibliografia......................................................................

PVC, Teflon); Produção de fibras sintéticas (Nylon, Poliéster, Dacron); Restauração de pneus; Isolantes elétricos (borrachas); Termoplásticos (fabricação de CD’s, garrafas PET, brinquedos, peças de automóveis); Um dos grandes problemas dos polímeros é a dificuldade de reciclagem porque nem todos podem ser decompostos (através de uma nova fusão) ou de polimerizados de forma direta. Além de que a reciclagem pode se tornar várias vezes mais caras do que uma nova produção, assim,…

CURITIBA 2012 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 2 JUSTIFICATIVA 5 3 OBJETIVOS 6 3.1 Objetivo Geral 6 3.2 Objetivos Específicos 6 4 METODOLOGIA 7 5 APRESENTAÇÃO DA EMPRESA 9 6 CUSTOS OPERACIONAIS DOS PNEUS 10 6.1 Cenário 10 6.2 Definições das estratégias 10 7 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 12 7.1 Logística Empresarial 12 7.2 Transporte 12 7.3 Modais de Transporte 13 7.4 Cargas Fracionadas 14 7.5 Cargas Dedicadas 15

heterocíclicos contendo oxigênio, nitrogênio, enxofre e quantidades traço de metais, principalmente o vanádio e o níquel. O ligante asfáltico é um material viscoelástico que apresenta grande capacidade adesiva e resistência à ação da água. (Seu baixo custo, grande disponibilidade e propriedades têm feito o seu uso extensivo em muitas aplicações, principalmente na construção e manutenção de estradas, INSTITUTO DO ASFALTO, 2002). Com o propósito de melhorar as propriedades do asfalto, ele…

condições de utilização, por produtos descartados por terem atingido o fim de vida útil e por resíduos industriais. Estes produtos de pós-consumo poderão se originar de bens duráveis ou descartáveis e fluírem por canais reversos de Reuso, desmanche Reciclagem até a destinação final. Questões Ambientais Com tendência de que a legislação ambiental caminhe no sentido de tornar as empresas cada vez mais responsáveis por todo ciclo de vida de seus produtos. Isto significa ser legalmente…

estrutura composta de diversas camadas, dentre elas: o revestimento, base, sub-base e sub-leito que garante reforço a estrutura para aguentar o tráfego continuo. (MARTINS, 2004). As camadas de revestimento das pavimentações asfálticas contém um alto custo e merecem atenção. São vários fatores que influenciam a camada asfáltica, dentre eles: Características dos materiais, dosagem, condições de compactação, processo construtivo e plano de manutenção e restauração (SPECHT, 2004). Os…

BORRACHA: A ALTERNATIVA ECOLÓGICA PARA RECICLAGEM DE PNEUS E MODIFICADOR DE CIMENTOS ASFÁLTICOS. RESUMO. Menos de 10% da malha rodoviária brasileira é revestida por pavimentos asfálticos. A pavimentação de apenas 0,5% (cerca de 7.800 km) do total de quilômetros de rodovias não-pavimentadas, como uso do “asfalto-borracha”, poderia consumir mais de 11 milhões de pneus inservíveis. Com um descarte anual estimado em 44 milhões de pneus, a incorporação de borracha de pneus ao pavimento…

da agricultura, dificulta a integração nacional retardando o crescimento, prejudica a segurança nacional. Assim, a atividade industrial é seriamente prejudicada, devido às irregularidades dos transportes, acarretando por consequência o aumento dos custos sobre os produtos e, dessa forma reduzindo a competitividade das empresas. Por sua importância e ser ampla a engenharia de transportes é subdividida em: Hidrovias, Ferrovias, Portos, Aeroportos, Tráfego Urbano e Rodovias. 1.1 HIDROVIAS…

haver o interesse de melhor detalhar o perfil, levantando-o em diversas linhas paralelas imaginárias. A linha de levantamento longitudinal possui uma largura variável de alguns milímetros a centímetros e depende do tipo de equipamento empregado. Apresenta-se a seguir alguns equipamentos utilizados para determinar a irregularidade longitudinal de um pavimento. • Perfilógrafo; • Perfilômetro CHLOE; • APL (analisador de perfil longitudinal); • Merlin etc. 3. DEFEITOS DE UMA SUPERFICIE O…