Custo Fixo E Variavel Ferrovias

000 de litros de hidrocarbonetos sejam transportados diariamente através de oleodutos. No Brasil também são transportados suco de laranja e minério de ferro através deste método. O transporte tubular tem como principais vantagens: A redução dos custos de transporte de líquidos, a médias e a longas distâncias; A diminuição da poluição, pois os riscos de acidente e de derrame ou fuga são reduzidos; A redução do consumo de combustíveis fósseis, pois os motores acionadores das bombas e…

proximidade das fontes de fornecedores é fundamental. Localização geográfica próxima aos mercados consumidores – Uma forma de minimizar os custos de transportes dos produtos acabados ou para facilitar a entrega dos serviços, escolhe-se o local mais chegado aos consumidores, clientes e usuários. Facilidade de transporte – Melhor acesso a estradas, ferrovias, terminais de transporte marítimo ou fluvial. Infra-estrutura – Maior disponibilidade de serviço, como eletricidade e gás,…

suprimentos como contribuinte no processo de adição de valor. Se pouco valor pode ser adicionado, poder-se questionar se a atividade deve existir. Entretanto, é adicionado valor quando clientes estão dispostos a pagar mais por um produto ou serviço do que o custo de sua obtenção. Para muitas empresas ao redor do mundo, a logística tornou-se um importante processo de adicionar valor por inúmeras razões. A logística é um conjunto de atividades funcionais que é repetido muitas vezes ao…

9. A SOJA NO BRASIL 18 10. TRANSPORTE DE SOJA NA REGIÃO CENTRO-OESTE 19 11. SISTEMA DE TRANSPORTE 20 12. MODALIDADES DE TRANSPORTE 20 12.1. Rodoviário 21 12.2. Ferroviário 21 12.2.1. Dados gerais 22 12.2.2. Concessionárias: Extensão da Ferrovia 22 12.2.3. Benefícios 22 12.3. Hidroviário 23 12.4. Aeroviário e Dutoviário 23 13. LOGÍSTICA 24 13.1. A busca pela competitividade 24 14. AS PRINCIPAIS ROTAS 25 15. AS PERDAS DECORRENTES DO PROCESSO LOGÍSTICO 28 16. POSSÍVEIS…

horizontalizado viabilizando todos os outros setores da economia. A situação brasileira atual da matriz de transportes de cargas acarreta perda de competitividade para as empresas nacionais, uma vez que a ineficiência dos modais gera um elevado Custo País, se tornando um fator limitante para o desenvolvimento regional e internacional do Brasil. A falta de um planejamento e de investimentos do setor de transporte nacional, implica numa incapacidade de acompanhar a demanda nacional…

Drohomeretski (PUCPR) profeverton.d@hotmail.com Patrícia Alcântara Cardoso (PUCPR) p.cardoso@pucpr.br Resumo Uma das formas para manter vantagem competitiva no ambiente empresarial é diminuir ao máximo os custos fixos e variáveis. Existem diversas atividades logísticas que incluem os custos dentro da cadeia de suprimentos. Uma delas é o serviço de transporte logístico. É de extrema importância tomar a decisão certa sobre a escolha do modal, de acordo com as características…

Introdução Com a globalização e internacionalização das empresas o diferencial no mercado é um ponto forte na hora da concorrência, o fator custo também tem grande influência. Muitas empresas buscam esse diferencial na área de logística contando com uma distribuição própria ou contratando empresas para efetuarem essa atividade. O cenário da logística no Brasil e no mundo vem num crescente avanço, vem passando por uma grande proliferação de produtos grande parte deles globalizados, sem…

mais utilizados no deslocamento dos mesmos sem que comprometa a qualidade até o ponto de entrega ao cliente. Sabe-se que os transportes se constituem em um papel fundamental para a cadeia de suprimentos representando o elemento mais importante do custo logístico, apresentando também fatores de grande relevância na prestação de serviço ao cliente. É dentro dessas perspectivas que se propõe através da coletas de dados dentro da empresa obter essas respostas.

transporte, os prós e contras oferecidos pelos mesmos, as facilidades e dificuldades encontradas no uso conforme o tipo de produto/mercadoria a ser transportada, relacionando seu custo e beneficio, para que seja atingido o objetivo logístico, que é o produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível. Atualmente existem cinco tipos de modais de transporte, são eles: ferroviário, aéreo, hidroviário, rodoviário e Dutoviário. Palavras-chaves…

Paulo para que se chegue ao mesmo. A falta de vontade política traz um aumento significativo dos custos de manutenção, atrasos nas entregas dos pedidos, um descompasso entre a oferta x demanda, o que acarreta cada vez mais em perdas de clientes. Além destes pontos, tal precariedade coloca motoristas, veículos e cargas a mercê de quadrilhas de roubo de cargas. Tudo isto remonta e trás um aumento do custo logístico, que faz com que produtos e serviços, percam a competitividade, incorrendo…