Custo Do Frete

Segundo Bowersox (2006), os custos de transporte são calculados a partir de sete fatores. Apesar de não ser componente de tarifa direta, cada um deles influencia na tarifa de frete. Tais fatores são: distância, volume, densidade, capacidade de acondicionamento, manuseio, responsabilidade e aspectos de mercado. É importante ressaltar que cada fator varia de acordo com as características específicas dos produtos. A distância é o fator de maior influência nos custos de transporte, pois contribuem

...................................... 1.a) b) A consolidação é um dos meios de você economizar tempo e dinheiro ao mesmo tempo, pois você consegue criar grandes carregamentos a partir de vários outros pequenos, e assim obter economia nos custos dos fretes e com isso aumentar o nível do serviço ao cliente. c) A trânsferencia seria quando um deposito recebe pequenos volumes de produtos demandados para atender determinados clientes, uma transferencia também pode ser feita entre proprias filias

– CUSTOS DA LOGÍSTICA Os custos logísticos representam uma parte importante na composição de custos dos produtos na ponta do consumidor final. Embora os estudos que visam analisar detalhadamente todos os fatores que influem no custo logístico sejam relativamente recentes, desde os primórdios da humanidade sabe-se que a logística tem seu custo. Com a evolução dos meios de transporte, os comerciantes verificaram que se pudessem levar uma mercadoria que fosse abundante em um determinado…

Professor: José Kempner Andreia Fernanda Arend Nayara A.S. Melo Sharon Benites A2- PREÇO PARA SC 20% LUCRO Custo de produção: 52,00 DAC Fixas: 56,16 MARKUP Venda 100 (-) ICMS 17 (-)PIS 1,65 (-)COFINS 7,60 (=)ROL 73,75 (-)FRETE 2 (-)COMISSÃO 3 (-)OUT. DESPES. 1,50 (-)LAIR 22,34 (=)MARKUP DIVISOR: 44,91 …

FACULDADE PITÁGORAS CUSTOS LOGÍSTICOS ALICE ISABELA JANAINA TRANSPORTE MARÍTIMO SETEMBRO 2014 ALICE ISABELA JANAINA TRANSPORTE MARÍTIMO TRABALHO APRESENTADO COMO PARTE INTEGRANTE DA DISCIPLINA CUSTOS LOGISTICOS. PROFESSORA: VANESSA SETEMBRO 2014 O transporte marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional. No Brasil responde por mais de 90% do transporte internacional. Vantagens

por kg; pagou frete à Transportadora AquiLeva no valor de R$ 850,00. ICMS incidente s/ a compra e s/ o frete = 12%; IPI e descontos comerciais não foram destacados na nota fiscal. Considerando nas operações a incidência do PIS e da COFINS pelo regime não cumulativo. Calculando, temos o valor de: Valor unitário R$ 21,45/kg Quantidade adquirida (Kg) 1.400 Valor total (+) R$ 30.030,00 Frete (+) R$ 850,00 ICMS (valor destacado na NF) (-) R$ 3.603,60 ICMS (valor recuperado no frete)…

vantagens deste meio são relativas à segurança e o custo. O transporte ferroviário apresenta baixo índice de furtos, roubos e acidentes em relação ao transporte rodoviário. Não possui gastos com pedágios e normalmente, a ferrovia utiliza energia elétrica ou diesel, reduzindo assim o custo. Para esse tipo de transporte é cobrado frete, o qual considera algumas características da carga. O frete no transporte ferroviário é calculado considerando-se um frete básico, calculado sobre o peso ou…

como importante ferramenta administrativa que auxilia o gestor na redução de custos e prazos de entrega. Diante da análise de viabilidade para criação de cooperativa para exportação de gado vivo para o Líbano - Oriente Médio, o estudo logístico aprofundado apresenta-se indispensável na tentativa de garantir o acesso dos pequenos pecuaristas a esta exportação, já que os custos logísticos chegam a alcançar 70 % dos custos totais do negócio que se apresenta. ABSTRACT In the current days

Vantagens: - É o transporte mais rápido e seguro - Não necessita embalagem mais reforçada (manuseio mais cuidadoso) Desvantagens: - Menor capacidade de carga; - Valor do frete mais elevado em relação aos outros modais. Marítimo Vantagens: - Maior capacidade de carga - Carrega qualquer tipo de carga - Menor custo de transporte Desvantagens: - Necessidade de transbordo nos portos - Distância dos centros de produção - Maior exigência de embalagens - Menor…

Comprimento - 397 metros - Largura - 63 metros - Calado (carregado) - 16 metros - Deslocamento bruto - 123.200 tons - Propulsão - Um motor diesel de 14 cilindros em linha, produzindo 110.000 BHP, eixo e hélice únicos. - Velocidade de serviço - 50 Km/h - Custo estimado - Acima de US$ 145 milhões. - Capacidade: 15.000 TEU's (1 TEU = 1 Contêiner de 20 pés) - Tripulantes - 13 - Primeira Viagem: 08/09/2006 A Moller-Maersk informou que a pintura de silicone que recobre a parte dos casco…