LOGÍSTICA - TRANSPORTE

FACULDADE PITÁGORAS
CUSTOS LOGÍSTICOS

ALICE
ISABELA
JANAINA

TRANSPORTE MARÍTIMO

SETEMBRO 2014
ALICE
ISABELA
JANAINA

TRANSPORTE MARÍTIMO

TRABALHO APRESENTADO COMO PARTE INTEGRANTE DA DISCIPLINA CUSTOS LOGISTICOS.
PROFESSORA: VANESSA

SETEMBRO 2014
O transporte marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional. No Brasil responde por mais de 90% do transporte internacional.

Vantagens do transporte marítimo:
Permite deslocar cargas de tamanho maior;
Maior capacidade de carga;
Carrega qualquer tipo de carga (químicos, combustíveis, alimentos, areias, cereais, minérios, automóveis, etc.);
Custos menores em comparação ao transporte aéreo ou terrestre para deslocação intercontinentais;
Menor custo de transporte.

Desvantagens do transporte marítimo:
Menor flexibilidade nos serviços aliados a frequentes congestionamentos nos portos;
Baixa velocidade do transporte;
Maior exigência de embalagens;
Necessidade dos produtos transitarem em portos/alfândega, implica em maior tempo de descarga;
Distância dos portos aos centros de produção;
Chance de danos as cargas.
Riscos, derivados de más condições meteorológicas, falhas técnicas ou erro humano.

Frete

Os custos do transporte são influenciados por: características da carga, peso e volume cúbico da carga, fragilidade, embalagem, valor, distância entre os portos de embarque e desembarque, e localização dos portos.
A tarifa é determinada por mercadoria e quando o produto não está identificado nas tabelas é cobrado o frete NOS (Not Otherwise Specified), que representa o maior valor existente no respectivo item do tarifário.
Frete Básico: é o valor cobrado segundo o peso ou volume da mercadoria (cubagem), prevalecendo sempre o que propiciar maior receita ao armador. Alguns adicionais costumam ser cobrados, sendo os mais comuns:
Ad-Valorem: cobrado sobre o valor em mercadorias de alto valor