Custo De Frete Caminhao

reduções de custos para o processo logístico. Se for viável a Montadora passará a se responsabilizar pelo transporte do fornecedor até sua planta. Para realização do estudo devem ser consideradas as seguintes premissas: 1) Produção diária : 1.200 unidades 2) Dias de produção semanal: 6 dias 3) Custo do frete de carreta: R$ 1.500,00 4) Custo do frete de caminhão: R$ 1.200,00 5) Dimensões da carreta: 12,00 X 2,45 X 2,60m 6) Dimensões do caminhão: 7,50 X 2,45 X 2,60m 7) Custo de…

transporte passam por um processo de “comoditização”, ou seja, praticamente não existem diferenças significativas entre as opções existentes e as decisões da grande maioria dos Clientes baseiam-se única e exclusivamente no custo. A degradação da malha rodoviária acarreta aumentos de custos operacionais de até 40%, gastos adicionais com combustíveis de até 60% e tempos de viagem maiores em até 100 %. A pesquisa CNT 2004 realizada em aproximadamente 75.000 km de rodovias em todo o Brasil…

Valor do Frete * Tempo médio de entrega e a sua variabilidade * Perdas e danos * Tempo em trânsito * Fornecimento de informação situacional * Disponibilidade de serviço 7.4 – Modal Rodoviário 7.5.1 – O mercado rodoviário é organizado em quatro partes: * Empresas de Transporte de Carga (ETC) * Carreteiros (TCA) * Empresas de Carga Própria (ECP) * Transportadores individuais 7.5.2 – Tipos de caminhões: * Caminhão…

políticas / Rafael Antônio Kapron; Orientadora: Beatriz Ana Loner. – Pelotas, 2012. 201f. Dissertação (Mestrado em História) – Programa de PósGraduação em História. Universidade Federal de Pelotas. 1. Relações de trabalho. 2. Motoristas de caminhão. 3. Brasil. I. Loner, Beatriz Ana, orient. II. Título. CDD 981.65 UNIVERSIDADE FEDERAL DE PELOTAS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM HISTÓRIA A Comissão Examinadora, abaixo assinada, aprova a Dissertação de Mestrado HISTÓRIA DO…

– Introdução A cada ano que passa o mercado em todas as áreas ficam mais acirrado as empresas precisam buscar atrativos para o consumidor e a fim as empresas tomam diversas medidas, que vão desde trazer produtos diferenciados até diminuir seus custos, isso traz inúmeras melhorias para o consumidor e para sociedade como um todo fazendo com que se gere mais conhecimento sobre aquele produto ou serviço, melhora na qualidade, maior acesso e diminuição de preço. O transporte, tema a…

Oliveira , Lucas Cicolin & Maraisa Cristina dos Santos ESTIMATIVA DO CUSTO RODOVIÁRIO DA SOJA: UMA ANÁLISE DA ROTA SORRISOSANTOS1 Andréa Leda Ramos de Oliveira2 Lucas Cicolin3 Maraisa Cristina dos Santos4 Resumo: O processo de consolidação da sojicultura no país foi fundamental para o estabelecimento do agronegócio como atividade chave da economia brasileira. A busca pela manutenção da competitividade através da gestão dos custos é o principal elemento para o pleno estabelecimento da…

UMA ABORDAGEM SOBRE A ADMINISTRAÇÃO ENXUTA DE MATERIAIS COMO UMA POSSÍVEL FORMA DE REDUÇÃO DE CUSTOS Daniel Kenji Tosi Ueda, Dionata Coelho de Oliveira, Eveline Zati, Frederico Vinicius de Andrade Balarini, Gabriel de Azevedo Nascimento, Jair Bernardes Bueno Junior, Patrícia Patrocínio Tavares, Thaís Aparecida Dias dos Reis, Wislon Thiago Flausino – Acadêmicos da Faculdade Cenecista de Varginha – FACECA Profº Ms. Flávio Marcelo de Carvalho Silva – Orientador Resumo O objetivo

Transporte de Cargas Manual de Cálculo de Custos e Formação de Preços do Transporte Rodoviário de Cargas Inclui o Manual de Acréscimos e Decréscimos Publicado em outubro de 1.990 Revisto e atualizado em 18 de outubro de 2.001 Decope@ntc.org.br Tel. (0XX11) 6632-1531 2 Apresentação O Decope - Departamento de Custos Operacionais da NTC está colocando na Internet, à disposição exclusiva dos associados, a mais recente versão do “Manual de Cálculo de Custos e Formação de Preços…

“e”. Pergunta 3 0,25 em 0,25 pontos Correta Qual o tipo de caminhão que o texto a seguir sinaliza? Caminhão normalmente utilizado para transporte de cargas volumosas e pesadas, assim como para transporte de contêiner. Resposta Selecionada: Corretab. Caminhão plataforma. Respostas: a. Caminhão baú. Corretab. Caminhão plataforma. c. Caminhão tanque. d. Caminhão aberto. e. Caminhão basculante. Feedback da resposta: Dentre as…

significativo dos custos de nossos produtos e , em muitos casos, é responsável direta pela falta de competitividade dos produtos brasileiros transportar uma tonelada de mercadoria por 536 km na hidrovia, por 107,2km na ferrovia e por somente 24km na rodovia, segundo dados do ministério dos transporte (1995). Entretanto, devemos considerar que o modal rodoviário é, via de regra, o único porta a porta, o que permite transportar sem custos complementares (manipulações de carga, transbordos,…