Controle Escalar De Velocidade

1. INTRODUÇÃO A eletrônica de potência, com o passar do tempo, vem tornando mais fácil (e mais barato) o acionamento em velocidade variável de motores elétricos. Com isto, sistemas que antes usavam motores CC, pela facilidade de controle, hoje podem usar motores CA de indução graças aos Inversores de Frequência. Em paralelo ao avanço da eletrônica de potência, a microeletrônica, por meio de microprocessadores e microcontroladores, tem auxiliado muito o acionamento de…

COMO DOIS MOVIMENTOS INTERAGEM ENTRE SI. 5 3.2. VERIFICAR SE VELOCIDADE É UMA GRANDEZA ESCALAR? 5 3.3. VELOCIDADE ESCALAR 6 4. VETORES 6 5. VERIFICAR OS MOVIMENTOS UNIFORMES 7 6. MATERIAIS UTILIZADOS NA EXPERIÊNCIA 7 7. MONTAGEM DA EXPERIÊNCIA 8 7.1. 1º Experiência - Velocidades diferentes e sentidos iguais. 8 7.2. 2º Experiência - Velocidades diferentes e sentidos diferentes. 8 7.3. 3º Experiência - Velocidades diferentes, sentidos diferentes e ângulos…

FACULDADE ANHANGUERA DE MATÃO Laboratório de Física Trabalho acadêmico apresentado como exigência da disciplina Física, do curso de Engenharia Mecânica e Controle de Automação, da Faculdade Anhanguera de Matão. Índice 2 RESUMO 3 OBJETIVO 4 Introdução teórica 5 Materiais Utilizado 6 Procedimento Experimental 7 bibliogrÁfia 8 RESUMO A aula teve como objetivo de estudar a movimento uniforme variado, além disso,

.11 Estratégia de Controle do Inversor de Frequência.........................................................................................13 Controle escalar......................................................................................................................................13 Controle Vetorial....................................................................................................................................14 O Circuito de Controle.....................

direção e o sentido de uma partícula.....................................................23 Figura 1.13: Aceleração escalar média.......................................................................................26 Figura 1.14: Velocidade escalar instantânea acelerado.................................................................27 Figura 1.15: Velocidade escalar instantânea retardado.................................................................27 Figura 1.16:…

Silício) é um componente eletrônico semicondutor de quatro camadas da família dos tiristores. Composto, geralmente, por três terminais, dois dos quais denominados anodo (A) e catodo (K), formam um diodo bipolar, e no terceiro terminal (que é usado para controle), denominado gatilho, se aplica um pulso que provoca o "disparo" do dispositivo. Quando o SCR opera como elemento retificador, seu disparo ocorre geralmente em sincronismo com a forma de onda da CA que esta sendo retificada em um…

JOHN WESELEY MONTEIRO ROSA INVERSORES DE FREQUÊNCIA Introdução A eletrônica de potência, com o passar do tempo, vem tornando mais fácil (e mais barato) o acionamento em velocidade variável de motores elétricos. Com isto, sistemas que antes usavam motores C, pela facilidade de controle, hoje podem usar motores CA de indução graças aos Inversores de Frequência, também chamados de Conversores de Frequência. Em paralelo ao avanço da eletrônica de potência, a…

horizontal de 75,0 N para colocar o bloco em movimento. Após ele estar em movimento, é necessária uma força de 60,0 N para mantê-lo em movimento com velocidade constante. Encontre os coeficientes de atrito estático e cinético a partir desta informação. R.: µe = 0,306; µc = 0,245 6. Uma mulher em um aeroporto está puxando sua mala de 20,0 kg a velocidade escalar constante ao puxar a alça a um ângulo Ɵ acima da horizontal, conforme figura abaixo. Ela puxa a alça com uma força de 35,0 N, e…

6/7 3.2.IGBT 7/8 4.CURVA V/F 8/9 4.1.INVERSOR VETORIAL E ESCALAR 10 5.CONCLUSÃO 11 6.REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS 12 1. INTRODUÇÃO O aumento da produção industrial exige motores com crescente robustez e versatilidade. Essa necessidade motivou o desenvolvimento do inversor de frequência, que constitui um dispositivo capaz de gerar uma tensão e frequência ajustáveis, possibilitando o controle da velocidade de motores de indução trifásicos. Este…

3. Resumo Teórico 3.1. Movimento Retilíneo Uniforme (M.R.U.) 3.1.1 Descrição Movimentos que possuem velocidade escalar instantânea constante (não-nula) são chamados: Movimentos Retilíneos Uniformes. Decorre imediatamente que a velocidade escalar é a mesma em todos os instantes, ela coincide com a velocidade escalar média, qualquer que seja o intervalo de tempo considerado: V = Vm = Δs/Δt = constante (≠ 0) Daí decorre que,