Construçao De Trem

Railway, Inglaterra, onde foi empregada uma locomotiva a vapor com razoáveis condições de tração e aderência, projetada por George Stephenson. Locomotiva a vapor de Stephenson 1828 - Promulgada, no Brasil, a Lei José Clemente, que autoriza a construção de estradas no país, por empresários nacionais ou estrangeiros. 1830 - A Liverpool e Withstable Railway, Inglaterra, substitui toda a tração animal por locomotivas a vapor. 1835 - Promulgação, no Brasil, da Lei Feijó, que autoriza…

controle privado, quando foi criada a Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN). A Ferrovia no Rio Grande do Norte, Alagoas, Pernambuco e Paraíba A segunda ferrovia brasileira teve sua origem em Pernambuco, em meados de 1850. Coube aos irmãos Mornay a construção desta ferrovia. Estes irmãos, através da “Recife and São Francisco Railway Company”, firmaram um convênio, cuja duração era de 90 anos, com o Governo Imperial. Esta companhia já se encontrava organizada desde 1853, em Londres,…

lugar da geração anterior no poder. Durante o século XX este fenômeno da Década de Ouro, aconteceu na década de 50 após o final da Segunda Guerra Mundial. Foi um período de grande esperança e muitas novidades tais como o automóvel, a televisão e a construção de grandes usinas ( principalmente nucleares e hidrelétricas ) que levaram energia elétrica para a maioria das pessoas, tirando o mundo da Era Industrial e levando finalmente para a Era Moderna. Veja no gráfico abaixo um resumo da…

Após forte decadência do setor ferroviário no Brasil, ocorrida na segunda metade do Século 20, o Governo Federal voltou a investir nas estradas de ferro e atualmente está em fase de estudos para implantar novos trens regionais de curta distância. Tendo o trem de alta velocidade (TAV) Rio-São Paulo-Campinas como carro-chefe da retomada ferroviária, o país encara o desafio de voltar a investir em um transporte que foi deixado de lado em nome da priorização da indústria automobilística. As…

Dentre as áreas da engenharia podemos destacar a mecânica, responsável por diversos campos de estudo, dentre eles, termo-fluídos, projetos e ciências dos materiais. Um novo e ambicioso projeto está sendo estudado por um grupo de engenheiros, a construção de um túnel transatlântico que ligaria Nova Iorque a Londres de forma rápida e confortável, discutiremos agora alguns dos aspectos relevantes relacionado a esta obra. ABSTRACT The constant search for technological advances trying to solve

desestatização terem contribuído bastante para que as ferrovias brasileiras conseguissem atingir resultados melhores, ainda falta muito a ser feito. Além de existir carência de malha ferroviária no Brasil, existe outro problema que impede um maior fluxo de trens em distâncias mais longas é a falta da padronização das bitolas nas junções das malhas férreas sob concessão de distintas empresas operantes. O modal ferroviário é um dos principais meios de transporte de carga no Brasil. Sua…

CANCELAMENTO * De acordo os ESTUDOS LEGISLATIVOS que constam no portal do Senado Federal, no primeiro estudo do Trem de alta velocidade (trem bala) mostrou-se que há sérios problemas no projeto, que levam a recomendação de seu cancelamento. RISCOS NEGATIVOS * Representa elevado risco fiscal, que é conceituado como a possibilidade da ocorrência de eventos que venham impactar negativamente as contas públicas. Pois o projeto é muito alto e apresentam indícios de subestimação dos…

VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos), é uma espécie de trem comboio urbano, que tem a capacidade de interagir com outros meios de transportes, sem que interfiram no fluxo de trânsito da cidade desde que estejam sincronizados com cruzamentos e semáforos. Essa interação é realizada na passagem dos cruzamentos, porém é necessário ter um espaço autônomo para trafegar. Sua estrutura de trens e trilhos é consideravelmente mais leve se comparadas com trens de longos percursos, porém mais pesados…

transportá-las, com rapidez, para os mercados consumidores, fizeram com que os empresários ingleses dessem apoio a George Stephenson (1781-1848), que apresentou sua primeira locomotiva em 1814. Foi o primeiro que obteve resultados concretos com a construção de locomotivas, dando início à era das ferrovias. No Brasil, as linhas férreas tiveram o ciclo do café, o principal produto de exportação do país durante a segunda metade do século XIX e início do século XX. A maior parte da atual…

História da Barra Funda No crescimento e desenvolvimento de São Paulo nas últimas décadas do século 19 propiciou a ocupação das várzeas dos rios na cidade e o surgimento de novos bairros. Chácaras foram loteadas e a construção de estações de trem trouxeram novas atividades econômicas para estas regiões. O bairro da Barra Funda é um bom exemplo deste processo. Lá se localizava a Chácara do Carvalho, divisão do antigo sítio de propriedade do Barão de Iguape, que abrangia ainda parte da…