Conclusao Sobre Linhas Ferreas

firmou contrato com o engenheiro inglês Edward Price para a construção da primeira seção de uma estrada de ferro que visava promover, a partir do Município da Corte (a então cidade do Rio de Janeiro), uma completa integração do território brasileiro sobre trilhos. Foi então organizada a Companhia de Estrada de Ferro D. Pedro II, sob a direção de Christiano Benedicto Ottoni. O projeto mestre tinha como objetivo a construção de uma espécie de "espinha dorsal" entre o Rio de Janeiro e…

modal ferroviário, em função de suas características que lhe proporcionam grande eficiência, consagrou-se como um veículo de transformação econômica, assumindo um importante papel estratégico na composição da matriz de transporte. As primeiras linhas férreas europeias foram fundamentais para a comercialização de manufaturas nos mercados consumidores do continente e também para a circulação de matérias-prima oriundas de países exportadores de commodities. Posteriormente, nações de…

SUMÁRIO | |Agradecimentos | | |1 |Introdução | | |2 |HISTÓRICO SOBRE O TEMA | | |2.1 |Ferrovias no Brasil | | |2.2 |Ferrovias nos Estados Unidos | | |2.3

estufa 7 8. Destruição da biodiversidade 7 8.1 Consequências da destruição da biodiversidade 8 8.2 Soluções para a destruição da biodiversidade 8 9. Conclusão 9 10. Bibliografia 10 1.Introdução Transportes são meios de movimentação de pessoas ou cargas de um lugar para o outro. Existem vários meios de transporte (rodoviária, férrea, aérea ou fluvial). A crescente utilização dos diversos meios de transporte provoca o aumento global do consumo de recursos e de reservas…

| | | 5. TRANSPORTE DUTOVIÁRIO | | 6.21 Definição | | 6.22 Histórico | | 6.23 Principais características | | 6.24 Vantagens e desvantagens | | 6.25 Informações adicionais | | | | III – CONCLUSÃO | | 1. CONSIDERAÇÕES FINAIS | | 2. REFERÊNCIAS | | I – INTRODUÇÃO Ao longo da história o homem sempre se utilizou de meios para o transporte de mercadorias e de pessoas, os quais naturalmente sofreram diversos…

nacional, ao permitir a interligação do Norte e Nordeste ao Sul e Sudeste, passando pelo Centro-Oeste. Neste contexto, o trabalho apresenta uma caracterização do setor ferroviário brasileiro, que traz conceitos básicos sobre estradas de ferro e material rodante, além de um breve panorama sobre a malha ferroviária brasileira, sua história e o quadro institucional estabelecido. Em seguida, é realizada uma análise do marco regulatório. Para tanto realizou uma pesquisa bibliográfica…

..................................................7 (3-) Conclusão...........................................................................................................9 (4-) Bibliografia...........................................................................................................10 1-) Introdução O trabalho apresenta um estudo com bases da disciplina de contabilidade. Por objetivos de fazer um estudo sobre as cidades sede da copa do mundo de 2014, nosso…

especialização de funcionários, foi a partir deste estudo que Henry Fayol chegou a conclusão que poderia se produzir mais com menos esforço, mesmo assim o sistema por ele elaborado não deixou de ter vantagens e desvantagens tanto para o operário como para a empresa, o aumento na produção era significativo em contrapartida havia a falta de responsabilidade do empregado uma vez que ele não tinha que responder sobre a qualidade do produto, outro ponto foi a tarefa se tornar mais simples,…

responsáveis pelo acabamento. Setores visitados: Vídeo ilustrativo com informações gerais sobre a empresa juntamente com instrução das normas de segurança; Maquete informativa da fábrica e seus setores; Coqueria – fechada; Aciaria – limpeza da escória e Conversor LD; Lingotamento e Laminação; Recebimento da matéria prima Quanto à chegada de matéria-prima na unidade, os minérios chegam à usina pela via férrea. O carvão mineral é proveniente do TECAR, no Porto de Sepetiba,…

............ 15 7. Estrutura organizacional da área operacional....................................................... 16 8. Gerência de operações......................................................................................... 17 9. Conclusão.............................................................................................................. 19 10. Referências bibliográficas..................................................................................... 20 INTRODUÇÃO