Conclusao Sobre Linhas Ferreas

ferroviária brasileira Taubaté – SP 2014 Ruan Carlos Pavanetti Monteiro Isabelle Inácio Fernandes A importância da revitalização da malha ferroviária brasileira Trabalho de Graduação, modalidade de Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Departamento de Economia, Contabilidade e Administração da Universidade de Taubaté para obtenção do Título de Tecnólogo em Logística. Orientador (a): Prof. Márcio Luz Taubaté – SP 2014 LISTA DE TABELAS

normatizado pelos regulamentos econômicos e de segurança das agências governamentais com ingerêcia sobre o setor. É principalmente de carga completa. Serviço Ferrovário – Privado Servem exclusivamente aos respectivos proprietários. Não necessitam de regulamentação econômica. As ferrovias são responsáveis por construir, operar e manter toda a infra – estrutura relacionada à sua operação. (vias férreas, estações e os pátios). Deicisões Estratégicas: ampliação da malha…

guerra, a primeiro de agosto de 1894. Já se mencionou que a China era grande mantenadora da tradição, consta que dessa também fazia parte o hábito de menosprezar os que a circundam, o que fez com que de facto ela não se actualizasse sobre as recentes modernizações nepónicas. Assim sendo, um exército antiquado, ‘de opereta’ costuma se dizer, devído aos apetrechos que partiam de elementos como: fusíls de pedra, lanças, vêstindo apenas capotes, leques e guarda-sóis e por fim,…

alternativas geradas são, então, avaliadas em função do nível de serviço oferecido e do valor presente líquido do investimento, o que conduza escolha de melhor solução. Com intermodais de resolução. ETAPA1 Mensagem: “Á única certeza, sobre o planejamento é que as coisas nunca ocorrem como foram planejadas.” Lucio Costa. Projetista do plano piloto de Brasília. (27/02/1902-13/06/1998) A evolução dos transportes no Brasil, podemos dizer, em síntese, que transporte…

EMPRESAS TATIANE MAGALHÃES RIBEIRO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO LOCAL Sete Lagoas 2012 TATIANE MAGALHÃES RIBEIRO GESTÃO DO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO LOCAL ALGUMAS CONSIDERAÇÕES Trabalho de Conclusão de Curso apresentado a Universidade Norte do Paraná – UNOPAR VIRTUAL, como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel em Administração de Empresas. Orientador: Professora Samara Headley Professor…

HISTÓRIA. MARCOS ROBERTO FEIJÓ DE LIMA. TRANSPORTE FERROVIARIO: os caminhos de aço britânico em Alagoas. Maceió, 2009. 1 Marcos Roberto Feijó de Lima. TRANSPORTE FERROVIÁRIO: os caminhos de aço britânico em Alagoas. Trabalho de conclusão de curso apresentado como requisito parcial para obtenção de aprovação no curso de licenciatura em História, pela Universidade Federal de Alagoas, sob orientação da professora Clara Suassuna. Maceió, 2009. 2…

.....................31-32 Vantagens e desvantagens do Modal................................................................33 Conclusão.............................................................................................................34 INTRODUÇÃO Este relatório tem como o objetivo fornecer todas as informações obtidas sobre o modal ferroviário, desde suas características, o que é e como funciona, sua infraestrutura, como é utilizado no Brasil…

258/08, de 16 de julho de 2008 aprova a alteração do Estatuto Social da empresa Novoeste S.A. que passa a ser ALL – América Latina Logística Malha Oeste S.A. Mapa da Malha Oeste Área de Atuação: | São Paulo e Mato Grosso do Sul | Extensão das Linhas: | Bitola 1,00: 1.621 km | Pontos de Interconexão com Ferrovias: | FERROBAN - Ferrovias Bandeirantes S.A. | Bauru - SP | Empresa Ferroviária Oriental S.A. - Bolívia | Corumbá-MS | Pontos de Interconexão com Portos: |…

a densidade de ferrovias por quilômetro quadrado brasileira é quase dez vezes menor que a densidade da malha norte-americana. No ano de 2000, os EUA investiram cerca de trinta mil dólares por quilômetro de linha, enquanto o Brasil investiu menos de onze mil dólares por quilometro de linha, próximo de um terço de todo investimento americano. No caso específico dos gargalos logísticos tem-se a transposição da RMSP uma das interferências mais acentuadas para o escoamento de produtos…

...........................................................................................................................08 Percepção, comunicação e a arte de administrar....................................................................08 Conclusão.................................................................................................................................10 Referência Bibliográfica.........................................................................................