Combustão Em Um Motor

1 MAQUINAS DE COMBUSTAO INTERNA Motor de combustão interna é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão,…

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - ICET ENGENHARIA MECÂNICA MAQUINAS DE COMBUSTÃO INTERNA SANTANA DE PARNAÍBA 2014 UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - ICET ENGENHARIA MECÂNICA CAMPUS ALPHAVILLE SANTANA DE PARNAÍBA 2014 UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA - ICET ENGENHARIA MECÂNICA CAMPUS ALPHAVILLE _______________________/__/___ Prof.…

Motor a dois tempos Motor a dois tempos é um tipo de motor de combustão interna de mecanismo simples. Ou seja, ocorre um ciclo de admissão, compressão, expansão e exaustão de gases a cada volta do eixo. Diferente dos motor de quatro tempos, as etapas de funcionamento não ocorrem de forma bem demarcada, havendo admissão e exaustão de gases simultaneamente, por exemplo. Um tempo de funcionamento do motor é percurso do ponto morto inferior ao ponto morto superior da trajetória do pistão.…

Princípio de Funcionamento do Motor a Combustão Interna Ciclo Otto Postado em: 03/2009 O motor a combustão interna ciclo Otto é uma máquina que trabalha com os princípios da termodinâmica e com os conceitos de compressão e expansão de fluidos gasosos para gerar força e movimento rotativo. Criado e patenteado por Nikolaus August Otto, por volta do ano de 1866, este motor funciona com um ciclo de quatro tempos e os mesmos princípios até os dias atuais. [Imagem: Copyright Serious…

2)A taxa de compressão é um conceito intrínseco dos motores a combustão interna. É um valor numérico, neste caso uma razão ou proporção, que compreende a relação entre o volume da câmara de combustão completamente distendida para o volume da câmara de combustão completamente comprimida. Por exemplo, quando se diz que um motor possui uma taxa de compressão de 10:1, isto significa que a câmara de combustão, quando completamente distendida, possui volume 10 vezes maior em relação ao da…

Um motor é um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecânica, de forma a impelir movimento a uma máquina ou veículo. Em contraste, existem os chamados geradores. O termo motor, no contexto da fisiologia, pode se referir aos músculos e a habilidade de movimento muscular, como em Coordenação Motora. No contexto da informática, em Portugal, o termo motor é muito utilizado em denominações de várias tecnologias computacionais – como em "motor de busca", "motor de…

Julho 2010 Noções Básicas de Motores Diesel VARELLA & SANTOS NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL 1ª Edição – Julho 2010 Carlos Alberto Alves Varella Professor do Departamento de Engenharia UFRRJ Gilmar de Souza Santos Mecânico da Prefeitura Universitária UFRRJ Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro Seropédica – RJ Julho - 2010

..........................................................................................7 3.2 Métodos de controle .............................................................................................................7 4 Turbinas a gás e motores a jato................................................................................................7 5 Alternativas para as fontes móveis existentes.........................................................................8 6 Conclusão ........

Rocha Aleff Zuqui Felipe Feller Felipe de Paula João Paulo CICLO DIESEL VITÓRIA 2013 • Ciclo Diesel O ciclo de diesel é essencialmente caracterizado pela combustão ser causada pela compressão da mistura ar + combustível. O ciclo é formado por 3 etapas (ou 3 ciclos): Etapa 1: O ar é admitido pela câmara de combustão. Etapa 2: O pistão faz a compressão da massa de ar e no término da compressão, injeta-se combustível sobre pressão no interior da câmara. - Com as altas…

Mauá/2014 E.E Maria Elena Colônia Motor à Combustão de 4 Tempos Nome: Amanda Padovanni/N°02/2° Ano D Introdução: A peça principal do Motor a Combustão é o Cilindro. É nele que se processa a queima do combustível e a transformação da energia termo-química em mecânica. Os motores de quatro tempos são assim chamados porque o cilindro se…