Coeficientes Aerodinâmicos

internet. Boa prova! P 03020 p2 Parte I: Questões (valor: 7,0) 01. (valor: 2,0) (PUCCAMP) Um operário leva um bloco de massa 50kg até altura de 6,0m, por meio de um plano inclinado, de comprimento 10m, como mostra a figura a seguir. O coeficiente de atrito entre o bloco e o plano inclinado é 0,25. Sabendo que a aceleração da gravidade é g = 10m/s2 e que o bloco sobe com velocidade constante de 1,5m/s, determine: a. a intensidade da força de atrito que atua no bloco durante…

escoamento do vento, e que a velocidade de descida seja inferior à velocidade ascensional do vento. Tomemos, como exemplo, um modelo que, em ar calmo e largado de 2 metros de altura, percorra uma distância de 10 metros em 2 segundos. Teremos, pois: Coeficiente de planeio, 5; Velocidade de planeio, 5 m/s; Velocidade de descida, 1 m/s. Fig. 147 77 Fig. 148 – O modelo plana, segundo uma trajectória paralela à encosta. O ângulo de planeio é igual à inclinação da ladeira. Fig. 149 – O…

freios dinamomêtricos. O princípio de atuação de todos os dinamômetros é o mesmo: utilizam algum dispositivo para frear ou dissipar e energia do motor. Dependendo do tipo de freio, tem-se dinamômetros elétricos, hidráulicos, de correntes parasitas, aerodinâmicos, etc. O termo “indicado” do trabalho refere-se ao trabalho mecânico máximo que poderíamos extrair do motor, calculado levando em conta o ciclo termodinâmico realizado pelos gases, sem descontar a energia consumida no…

........................................................................................................................ 131 II.I. CÁLCULO DO FATOR “F” DE PERDA DE CARGA .................................................. 131 II.II CÁLCULO DO COEFICIENTE DE ARRASTO DO VÉICULO. ................................. 133 ANEXO III ................................................................................................................................. 134 III.I. DESENVOLVIMENTO…

importância do estudo de vibrações na área da construção aérea, com foco no sistema de propulsão de um helicóptero, excepcionalmente, em como se comporta uma das pás componente do rotor. Inicialmente foi realizado um estudo sobre todo o comportamento aerodinâmico e a melhor estrutura para uma melhor aerodinâmica de voo do aerofólio, assim como uma análise de vibrações, através do cálculo das frequências naturais, os modos de vibrações e os esforços que a pá sofre durante um voo pairado.…

TEÓRICOS E EXPERIMENTAIS DA VAZÃO VOLUMÉTRICA, DIFERENÇA DE ALTURA ENTRE OS MANÔMETROS 1 E 2 E O ERRO RELATIVO ENTRE AS VAZÕES PARA O TUBO DE VENTURI. .................................................................................. 13 TABELA 5: COEFICIENTES DE DESCARGA TEÓRICO E EXPERIMENTAL E O ERRO. ............. 16 TABELA 6: VELOCIDADES NOS PONTOS 1 E 2 CORRESPONDENTES A CADA VAZÃO COM SEUS RESPECTIVOS VALORES DE PERDA DE CARGA. ................................................…

pela força força de sustentação. 5.1 Componentes dos aerogeradores de eixo horizontal As pás do aerogerador são responsáveis pela conversão de energia cinética do vento em trabalho mecânico, são perfis aerodinâmicos que possuem rolamentos em suas bases a fim de aproveitar o máximo o coeficiente de potência. Atualmente, são ocas e feitas geralmente de fibras de vidro e carbono. Essas pás são acomodadas no chamado cubo, que também acomoda os mecanismos e motores para o ajuste do…

ações impostas sobre elas. Sendo assim, as paredes de um reservatório deve possuir resistência apropriada para suportar o empuxo provocado pela ação água; um pilar deve resistir às cargas provenientes das vigas; as asas de avião devem os efeitos aerodinâmicos que surgem durante a decolagem, voo e o pouso. Se o material constituinte destes elementos não suportar estas ações, será caracterizado um Estado Limite Último. Da mesma forma, um piso de edifício deve possuir rigidez suficiente…

uma função da velocidade ao cubo do vento, (1) dada por: Onde h representa a eficiência do aero - gerador, isto é, o rendimento considerando as perdas no conjunto das transmissões mecânicas e as perdas no gerador. O termo Cp representa o coeficiente aerodinâmico de potência do rotor, cujo valor máximo é Com = 0,593 e o valor usual assume Cp = 0,45. O termo g representa a massa específica do ar, que a 15ºC e ao nível do mar vale y=1,225kg /m3 . O termo R representa o raio do rotor da…

utilizou-se manômetros inclinados, os quais conferem uma melhor resolução ao equipamento. O medidor Venturi foi calibrado por intermédio de medições experimentais em uma bancada hidráulica, a partir das quais se determinou uma curva de ajuste para o coeficiente de descarga. Além disso, foi desenvolvido uma rotina computacional para efetuar o cálculo da vazão, a partir das leituras de altura de coluna d’água nos manômetros. Os resultados de vazão medidos, após calibração do experimento,…