Coeficiente De Atrito Em Um Plano Inclinado Viscoso

.......................................................................................................................................................... 6 1.9.1 Coeficiente de viscosidade dinâmica ................................................................................................................6 1.9.2 Coeficiente de viscosidade cinemática .............................................................................................................7 1.10 LEI DE PASCAL ........

.......................................................................................................................................................... 6 1.9.1 Coeficiente de viscosidade dinâmica ................................................................................................................6 1.9.2 Coeficiente de viscosidade cinemática .............................................................................................................7 1.10 LEI DE PASCAL .........

lubrificantes podem ser gasosos, líquidos, semi-sólidos ou sólidos. Quando recobertos por um lubrificante, os pontos de atrito das superfícies sólidas fazem com que o atrito sólido seja substituído pelo atrito fluido, ou seja, em atrito entre uma superfície sólida e um fluido. Nessas condições, o desgaste entre as superfícies será bastante reduzido. | Além dessa redução do atrito, outros objetivos são alcançados com a lubrificação, se a substância lubrificante for…

.......................28 6.1 Como avaliar qual aditivo o óleo possui...............................................31 7. TRIBOLOGIA............................................................................................33 8. A IMPORTANCIA DO PLANO DE LUBRIFICAÇÃO...............................39 8.1 A importância da Lubrificação para a produtividade..........................41 8.2 Manutenção e Lubrificação de Mancais de Rolamento e Rolamentos Industriais....................................

sobre o elemento pela placa δyx – (taxa de deformação) = lim δαyx/δt = dαyx/dt Visto que αyx é difícil de ser medido δx = (entre MM´) = δuδt ou Para αyx − ey = 0 − − > − ez − ρgez = 0  ∂X   ∂Y   ∂Z  (4) Pela lei de Pascal, no plano horizontal as pressões são iguais, logo P=P(X,Y,Z) P(z) só depende de Z  ∂P  − ez − ρg = 0  ∂Z   ∂P  − ez − γ = 0  ∂Z  ∂P − =γ ∂Z (6) (5) Como P(z) só depende de Z dP − =γ dZ ESTÁTICA DOS FLUIDOS…

que melhoram a Resistência á Corrosão 6 4.10 Critérios de Resistência 68 4.10.1 Coeficiente de segurança Tensão equivalente 68 4.10.2 Critérios de Dimensionamento 69 4.10.3 Aplicação em Eixos 72 4.1 Fadiga 7 4.12 Fator de Segurança 82 5. PLANILHA DE CÁLCULOS 83 5.1 Esforços nos Elementos 83 5.1.1 Representação 2D dos Elementos 83 5.2 Esforços atuantes no Plano Horizontal xz 8 5.3 Esforços atuantes no Plano Vertical xy 92 5.4 Cálculos de esforços resultantes 96 6.…

qual é necessário uma calculadora TI-84 Plus, um CBR e um retroprojector com painel view screen para a calculadora, permite aos alunos desenvolver, com base em várias tentativas, um conceito intuitivo da relação que existe entre a velocidade e o coeficiente angular da recta num gráfico distância-tempo. A experiência consiste no seguinte: Na parede da sala de aula ou numa tela é projectado um gráfico da distância em função do tempo e os alunos devem, movendo-se para a frente e para trás…

espaço entre as placas for preenchido com óleo (υ=0,1 St; ρ=830 kg/m³), qual será a tensão de cisalhamento que agirá no óleo? Solução: Obs: υ=0,1 St= 10-5 m²/s 4 6º Uma placa quadrada de 1,0m de lado e 20 N de peso desliza sobre um plano inclinado de 30º, sobre uma fina película de óleo. A velocidade da placa é de 2 m/s constante. Qual é a viscosidade dinâmica do óleo se a espessura da película é 2 mm? Solução: De acordo com a 2ª Lei de Newton: Fr=m.a . Onde a= Assim:…

Revista Brasileira de Ensino de F´ ısica, v. 27, n. 3, p. 435 - 446, (2005) www.sbfisica.org.br Pesquisa em Ensino de F´ ısica Os planos dos estudantes para resolver problemas pr´ticos a (Students’ plans for solving practical problems) A. Tarciso Borges1 , Oto Borges e Arnaldo Vaz Setor de F´ ısica, Col´gio T´cnico, Universidade Federal de Minas Gerais, Belo Horizonte, MG, Brasil e e Recebido em 30/9/2004; Aceito em 22/6/2005 Este trabalho apresenta e discute os…

que influenciam no formato aerodinâmico do carro. Faz-se então uma análise da aerodinâmica, através de ilustrações e do coeficiente de penetração aerodinâmica, de algumas gerações de carros populares fabricados pelas principais montadoras do país, chegando a conclusões de interesse para os compradores desses modelos. Palavras-chave: Carros Populares. Aerodinâmica. Coeficiente de Penetração Aerodinâmica. Revista Vozes dos Vales da UFVJM: Publicações Acadêmicas – MG – Brasil – Nº…