Cidades Portuárias

exportação de açúcar e outros granéis sólidos. A Companhia leva a carga desde os centros produtores até suas instalações portuárias localizadas no Porto de Santos. A Rumo oferece serviços integrados de transporte multimodal, de armazenagem e de embarque dos produtos. As instalações da Companhia no Porto de Santos, oriundas da fusão dos terminais de açúcar da Cosan Portuária e do Teaçu, em 2008, contam com uma capacidade de embarque anual de 10 milhões de toneladas de açúcar e outros…

Docas da Guanabara, atualmente Companhia Docas do Rio de Janeiro. ADMINISTRAÇÃO E LOCALIZAÇÃO O porto é administrado pela Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ).O Porto do Rio de Janeiro localiza-se na Costa Oeste da Baía da Guanabara, na cidade do Rio de Janeiro, nas coordenadas geográficas UTM aproximadas de latitude 22º 53' 30"S e longitude 43º 12' 30". O Porto do Rio de Janeiro tem frente para as avenidas Rodrigues Alves e Rio de Janeiro, estas ligadas diretamente à Avenida Brasil

dinheiro e informação, depende desses componentes. INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES A infraestrutura que mais obviamente afeta o movimento de mercadorias no contexto internacional é a infraestrutura de transportes. INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA A infraestrutura portuária compreende vários itens, em sua maioria interconectados, e obviamente afeta o tipo de navio que pode atracar em um determinado porto, bem como o tipo de mercadoria que pode transitar por ele. INFRAESTRUTURA DE…

1 INTRODUÇÃO Neste estudo pretendem-se identificar as conseqüências que a unificação da alíquota do ICMS em transações interestaduais de produtos importados causará ao Estado de Santa Catarina bem como apresentar soluções para fortalecer as cidades, empresas e os portos prejudicados com a unificação da alíquota do ICMS no Estado. 2 CONSEQUÊNCIAS Com a unificação da alíquota do ICMS sobre importados a procura por portos mais próximos do destino das mercadorias…

ESTRUTURADA organização e estrutura portuária Santo Andre 2014 NOME:Daiane Daniel Eduardo Pereira da Silva matricula:201207162817 Fernanda Juvelino Gilmar Santo André 2014 Faculdade ESTÁCIO Santo André ATIVIDADE ESTRUTURADA organização e estrutura portuária Trabalho apresentado a Faculdade Estácio Santo André como um dos requisitos para aprovação na disciplina organização e estrutura Portuaria, sob a…

Av. Presidente Vargas, uma das mais importantes vias da Cidade. Sendo assim, se faz necessária uma complexa organização logística para não travar o restante da cidade em época de desfiles, antes, durante e depois de as Escolas de Samba passarem pela avenida. Durante um ano inteiro de trabalho, as escolas fabricam os carros alegóricos que ficam armazenados em seus espaços próprios (“barracões”) que concentrados formam o espaço denominado Cidade do Samba. Construída pela Prefeitura do Rio…

passando a administração à Companhia Docas do Rio de Janeiro. Em 5 de novembro de 1998, o porto foi totalmente arrendado, na Bolsa de Valores do Rio de Janeiro, para o consórcio ANGRAPORTO, constituído pelos seus principais usuários, sob a Autoridade Portuária - Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), por 25 anos. ADMINISTRAÇÃO E LOCALIZAÇÃO O porto é administrado pelo arrendatário TPAR - Terminal Portuário de Angra dos Reis S/A sob fiscalização da Companhia Docas do Rio de Janeiro –…

executar suas novas funções com eficiência e qualidade. 2. Evolução da concepção portuária No final dos anos 50, muitos autores reconheciam a hinterlândia como fator primordial para o desenvolvimento da atividade portuária, sendo o acesso ao mercado interno a principal medida do grau de competitividade. A maior preocupação dos planejadores era determinar o limite tanto físico quanto político da hinterlândia portuária. Por volta dos anos 70, surge uma concepção um pouco mais…

REVISTA DO BNDES, RIO DE JANEIRO, V. 13, N. 25, P. 209-230, JUN. 2006 A Infra-Estrutura Portuária Brasileira: O Modelo Atual e Perspectivas para seu Desenvolvimento Sustentado ANTONIO CARLOS DE ANDRADA TOVAR GIAN CARLOS MOREIRA FERREIRA* RESUMO A eficiência dos portos e o desenvolvimento econômico do país estão intrinsecamente relacionados. O aumento da eficiência reduz os custos e melhora o nível dos serviços portuários, gerando externalidades positivas para toda a economia.

Rio de Janeiro, viu que eram necessárias mudanças e reformas à sua adaptação para a sede do governo português. Sendo a cidade já moradia da corte, teve que passar pelas maiores intervenções estruturais e urbanísticas ao final da primeira metade do século XIX. Esta época a cidade assume seu papel dominante em termos políticos e comerciais, com o incremento da atividade portuária aliado às melhorias urbanas, decorrentes de ações do poder público, como abertura e conservação de ruas,…