Cidades Portuárias

..........................06 3. Sistema Portuário Nacional ...............................................................07 1. Localização dos Portos..............................................................08 2. Gestão Portuária.........................................................................09 3. Gestão Ambiental.......................................................................09 4. Porto de Santos ..............................................

NA IMPLANTAÇÃO DOS PROJETOS DE INTELIGÊNCIA LOGÍSTICA PORTUÁRIA Plano Mestre Porto de São Francisco do Sul FLORIANÓPOLIS – SC, NOVEMBRO DE 2012 Plano Mestre FICHA TÉCNICA Secretaria de Portos da Presidência da República – SEP/PR Ministro – José Leônidas de Menezes Cristino Secretário Executivo – Mário Lima Júnior Secretário de Planejamento e Desenvolvimento Portuário – Rogério de Abreu Menescal Diretor de Sistemas de Informações Portuárias - Luis Claudio Santana Montenegro Gestora…

........................21 4.4.3ARMAZENS GERAIS ..........................................................................................21 4.5 MERCADORIAS MOVIMENTADAS ................................................21 4.6 ACESSOS À REGIÃO PORTUÁRIA DE ITAJAÍ .............................22 2 4.6.1 ACESSO MARÍTIMO .........................................................................................22 4.6.2 ACESSO TERRESTRE ...........................................................

estruturas essenciais para a instalação e funcionamento das empresas envolvidas,se fez necessário a criação de novas rotas de acesso para ligar o complexo industrial às cidades vizinhas,facilitando a circulação e o escoamento do trânsito da região. CONTRAS: -Dificuldade de integração dos trabalhadores locais às atividades portuarias e industriais de suape por causa da baixa qualificação da mão de obra. -Embora programas de treinamento e capacitação de trabalhadores para inserir a…

REVISTA DO BNDES, RIO DE JANEIRO, V. 13, N. 25, P. 209-230, JUN. 2006 A Infra-Estrutura Portuária Brasileira: O Modelo Atual e Perspectivas para seu Desenvolvimento Sustentado ANTONIO CARLOS DE ANDRADA TOVAR GIAN CARLOS MOREIRA FERREIRA* RESUMO A eficiência dos portos e o desenvolvimento econômico do país estão intrinsecamente relacionados. O aumento da eficiência reduz os custos e melhora o nível dos serviços portuários, gerando externalidades positivas para toda a economia.…

............................................. P. 11 REFERÊNCIAS .................................................................................. P. 12 INTRODUÇÃO O presente trabalho traz informações sobre a Autoridade Portuária de Vigo, localizada na Espanha. De acordo com informações institucionais, o porto é um dos maiores complexos logísticos e empresariais da Europa. Mesmo após a crise econômica que vem assolando o continente europeu, uma das principais…

06 – Extensão Ferroviária 13 Figura 07 – Terminais Intermodais Aquaviários 14 Figura 08 – Movimentação de Cargas em Toneladas 15 Figura 09 – Frota Mercante 16 Figura 10 – Movimentação Total de Cargas em TEU 17 Figura 11 – Infraestrutura Portuária 18 Figura 12 – Investimentos PIB (%) em Logística 19 Figura 13 – Multimodalidade Brasileira 22 Figura 14 – Plano Nacional de Logística e Transportes – PNLT 23 Tabela 01 – Comparativo de Modais 21 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO…

para Santos, é o principal motor econômico da sociedade, com toda sua circulação de mercadorias. Podemos observar seu desenvolvimento nesses 500 anos, por exemplo, através de suas imagens, seus equipamentos e pelos meios vinculados à atividade portuária. A princípio o pau-brasil foi a mercadoria mais importante oferecida pela nova colônia, mas essa relação de aproveitamento de recursos pelo extrativismo logo foi substituída pela de plantio do açúcar e mais tarde do café, ganhando…

SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM GESTÃO PORTUÁRIA PRÉ - PROJETO Santos 2014 UNIMONTE GRADUS PROJETO APLICADO - OPERAÇÕES DE TERMINAIS: A IMPORTÂNCIA DA DRAGAGEM NO CANAL DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS Santos 2014 UNIMONTE GRADUS Curso Superior de Tecnologia em Gestão Portuária 4° semestre

instituto e a Comlurb (Companhia Municipal de Limpeza Urbana do Rio de Janeiro). Com o acordo, pesquisadores das duas instituições vão analisar a viabilidade técnica e ambiental da instalação de uma unidade de tratamento no bairro do Caju, na zona portuária da cidade, por onde passa metade do lixo produzido pelos fluminenses. Luciano Basto acredita que o estudo, com o cálculo de custos e identificação de tecnologia, seja entregue à prefeitura do Rio em dois meses. "O investimento pode…