Cenario Logistico

MULTIMODALIDADE É TENDÊNCIA Para a maioria das empresas, o transporte é a parte da logística mais importante simplesmente porque ela absorve dois terços dos custos logísticos. E a maior complicador é a tendência da modalidade rodoviário, já que 70% do que é transportado transita pelas estradas brasileiras. Por isso, as organizações buscam, ainda que a forma tímida, a multimodalidade (utilização de mais de uma forma de transporte), como forma de reduzir custos e aumentar a competividade.…

transporte, energia, saneamento, habitação e recursos hídricos. Os portos brasileiros estão em um momento favorável para sua efetiva modernização e eficiência. O potencial para as operações portuárias é indiscutível e pode significar um diferencial logístico incomparável para o país em competitividade e redução dos custos dos produtos. O Programa Nacional de Dragagem Portuária e Hidroviária traz um conceito inédito, chamado de “dragagem por resultado” que compreende a contratação…

aquisições estratégicas tem se multiplicado na busca de estratégias para a competitividade e envolvendo a integração de todas as atividades na agregação de valor que seja percebido pelo cliente. A adoção do planejamento e do gerenciamento do processo logístico pode tornar-se uma ferramenta competitiva para a efetiva sustentação de estratégias na busca de novos mercados e novos objetivos de negócios. Sendo uma das competências necessárias para criar valores para o cliente a logística…

1. INTRODUÇÃO No cenário atual, onde ocorrem intensas transformações impulsionadas pelos diversos avanços nas tecnologias e seus impactos na vida do ser humano, as integrações comerciais e financeiras e a acirrada concorrência por meio de uma economia global, a logística empresarial vem se tornando uma das áreas de grande importância para as organizações. Isso ocorre por causa da capacidade da logística em agregar valores aos clientes e criar vantagens competitivas às empresas. Cada…

ADMINISTRAÇÃO “A tecnologia da informação como instrumento para a otimização da integração de processos logísticos em cadeias de suprimentos” ANDRÉA DAMIANA MARIA FARIAS DE ASSUNÇÃO CRISTIANE ROSANGELA BELÉM 2013 “A tecnologia da informação como instrumento para a otimização da integração de processos logísticos em cadeias de suprimentos” ANDRÉA DAMIANA MARIA FARIAS DE ASSUNÇÃO…

noite e calado somente para navios de até 80.000 toneladas;  A capacidade do sistema estar em seu limite máximo de seus recursos. Questionamentos e Hipóteses   Como prever cenários futuros para avaliar e identificar a eficiência e capacidade do sistema ? A partir da identificação desses cenários, é possível auxiliar no desenvolvimento e planejamento de infraestrutura, equipamentos e operação, para atender a possíveis investimentos futuros, a ampliação de sua…

livraria@aduaneiras.com.br A meus pais, a quem devo o que sou! “(…) Não importa em que setor da indústria da logística se trabalhe ou que ligações se tenha na cadeia de suprimentos, os indivíduos e as organizações foram expostos a desaos logísticos assustadores e a dramáticas mudanças dos paradigmas operacionais. A indústria, como tal, respondeu bem, se adaptou rapidamente e desenvolveu novas maneiras de gerenciar o sempre crescente volume de mercadorias a serem…

mercados. No Brasil, o cenário não é diferente. Após a abertura do mercado, durante o Governo Collor, na década de 1990, os limites empresariais expandiram, e um novo panorama concorrencial surgiu. Este novo cenário caracterizou-se pela competitividade, com base na qualidade dos produtos e serviços. Como as empresas não tinham experiência neste novo mercado, que prima pela qualidade dos serviços e compete em nível global, alguns problemas setoriais passaram a figurar nos cenário…

quanto a modernização da atividade rural por intermédio de pesquisa de utilização de maquinas e implementos vislumbrada no país nos últimos anos(MAPA 2010), dados estes que fazem do agronegócio brasileiro um setor moderno, eficiente e competitivo no cenário internacional. Todavia, os resultados e as expectativas futuras, correm sérios riscos de sofrer danos cada vez maiores se os problemas relacionados à infraestrutura logística, não forem solucionados. O Ministério da Agricultura…

logística de la universidad de la tecnología Carlos Drummond de Andrade, en el período de febrero el julio de 2010, teniendo como foco el internacional logístico y el E-Businnes, teniendo como orientación de profesores de esto Profesor Joel. En el contenido de este trabajo vamos más sabemos un poco en las áreas y los factores diversos del internacional logístico, el E-Businnes y el E-Comercio de productos y commercializamos y su 0 variables. Veremos el concepto del transporte…