ampliação do canal do panama

Ampliação do Canal do Panamá permitirá uso da rota por navios menos poluentes Gláucia Chaves - Publicação: 14/02/2012 12:55 Atualização: 14/02/2012 12:59 Inicialmente pensado para ser apenas um atalho para navios que precisavam atravessar os oceanos Pacífico e Atlântico, as configurações atuais do Canal do Panamá não acompanham mais a demanda mundial. Os 82 quilômetros de extensão permitem que barcos com até 65 mil toneladas de carga passem pelo caminho, mas as empresas de frete internacional estão cada vez mais adotando mega cargueiros, embarcações com capacidade para até 300 mil toneladas – o que tem causado prejuízos ao governo panamenho, que pode faturar até US$ 100 mil por navio que usa a passagem – os barcos precisam de rebocadores (cada um custa US$ 1 mil); e cabos especiais (US$ 300, cada). O valor é pago 72 horas antes da passagem, em dinheiro. Dependendo da tonelagem da embarcação, a travessia de um único barco pode levar até 10 horas. Por isso, o canal passa por uma ampliação, com conclusão prevista para 2014. A boa notícia é que, além de benefícios econômicos, a expansão trará ganhos ambientais, segundo uma pesquisa feita pela Universidade de Newcastle, no Reino Unido. De acordo com o estudo, conduzido pelo professor da Faculdade de Ciência Marinha e Tecnologia Paul Stott e sua equipe, permitir que navios maiores passem pelo corredor representará redução de 16% na emissão de gases poluentes produzidos pela indústria naval na atmosfera. O…

Introdução à Engenharia Naval O impacto do novo Canal do Panamá Trabalho realizado por: Bruno Serra nº 77055 Lisboa, 13 de Dezembro de 2012  Sumário Neste relatório são apresentados os diversos efeitos sobre sectores como o…

Ampliação do Canal do Panamá Andréa Benetti Carvalho de Oliveira1 RESUMO Após dez anos de jurisdição e administração panamenha no Canal do Panamá debate‐se hoje sobre sua ampliação. Palavras‐chave: Panamá; Canal do Panamá; Ampliação; Histórico. Principal canal de comunicação entre os oceanos Atlântico e Pacífico, facilitador de intercâmbio comercial entre Ásia, Europa e Américas, o Canal Interoceânico do Panamá, cuja construção…

Canal do Panamá O Canal do Panamá é um canal marítimo com 81 quilômetros de extensão], que corta o istmo do Panamá, ligando assim o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico, no Panamá O canal é considerado como um ponto importante para o comércio internacional devido a grande diminuição do percurso feito pelos navios (a rota alternativa contorna o Cabo Horn). O canal começou a ser construído em 1880 e foi terminado em 1914. Os Estados Unidos e a China são os principais usuários…

Considerada uma das obras mais importantes do mundo, a ampliação do Canal do Panamá é muito mais do que motivo de orgulho para o segmento de infraestrutura. O canal é, sem dúvida, o principal motor econômico do istmo centroamericano e tem importância fundamental para o comércio internacional, já que permite a comunicação entre os oceanos Atlântico e Pacífico e facilita o intercâmbio entre Ásia e Europa passando pela América. Esse fato explica a importância do projeto, aprovado em…

francesa No final do século 19, Estados Unidos e Inglaterra brigavam por áreas de influência na América Latina. Ficar à margem dessa refrega acabou favorecendo os franceses, que, em 1878, receberam do governo colombiano permissão para abrir e operar por 99 anos um canal navegável no istmo do Panamá. Os franceses levaram ao Panamá uma enorme infra-estrutura e os mais sofisticados recursos tecnológicos da época. Mas, para quem detinha a experiência de abrir um canal no nível do mar, como…

Departamento de Engenharia CANAL DO PANAMÁ Nomes: Patrícia Nascimento da Costa R.A: 02290000941 Curso: Engenharia civil Tuma: V Data: 16/06/2011 Sumário - Introdução: ........................................................................................................ Pág. 1 - A história: .................................................................................................…

1.0 Canal do Panamá Canal do Panamá é um canal de navios com 77,1 quilômetros de extensão, localizado no Panamá e que liga o oceano Atlântico (através do Mar do Caribe) ao oceano Pacífico. O canal atravessa o istmo do Panamá e é uma travessia chave para o comércio marítimo internacional. Há bloqueios e eclusas em cada extremidade da travessia para levantar os navios até o Lago Gatún, um lago artificial criado para reduzir a quantidade de trabalho necessário para a escavação do canal e…

..........................................................5 5. Novo Canal do Panamá...................................................................................5 5.1 Economia.......................................................................................................6 5.2 Impactos........................................................................................................7 6.…

2. Canal do Panamá...........................................................................................pág.4 2.1. – Funcionamento das Eclusas....................................................................pág.5 2.2. – Ampliação do Canal do Panamá..........................................................pág.5/6 2.3. – Informações complementares.................................................................pág.7 3. Falkirk Wheel: Elevador de Barcos…