Bloco De Motor

Alin do Amaral Martins 1052051-7 I. INTRODUÇÃO O motor de indução ou assíncrono de corrente alternada tem sido o motor preferido da indústria desde o principio do uso da energia elétrica em corrente alternada. Ele alcançou e manteve sua posição em virtude de sua robustez, simplicidade e baixo custo. A linha padrão de motores de indução inclui o popular motor de gaiola de esquilo e o versátil motor de anéis além de variações destes motores básicos como os para aplicação em dupla velocidade, de

Página Página Basics Instructions for Using the Catalogue Page Page Fundamentos Página Indicaciones para la utilización del catálogo Página 2 4 38 40 74 76 Declaração / Disclaimer / Declaración A nomeclatura e descrição de motores, veículos, produtos, fabricantes, etc. que aparecem neste catálogo são referencias para fins comparativos. As peças listadas neste catálogo são itens de reposição com qualidade garantida KS para as aplicações indicadas. Names,…

* Introdução Neste trabalho iremos estudar sobre o funcionamento do sistema de arrefecimento e seus componentes. Sistema de arrefecimento Os motores a gasolina melhoraram um bocado em seus mais de 100 anos de vida, mas ainda não são muito eficientes na transformação de energia química em força mecânica. A maior parte da energia na gasolina (talvez 70%) se converte em calor, e o trabalho do sistema de arrefecimento é controlar esse calor. Para ter uma idéia, o sistema de…

RESUMO Este trabalho tem como tema, motores do Ciclo Diesel. Os motores Diesel representam equipamentos de grande importância no cotidiano da empresa. São a fonte de força motriz para caminhões, escavadeiras e, até mesmo, para os grupos geradores. Desta forma, o conhecimento deste tema é de muito interesse em qualquer área. No decorrer do trabalho iremos apresenta a descrição do princípio de funcionamento do motor de combustão interna à ignição diesel, bem como a identificação seus principais

-1089660-842645 SEST SENAT PRONATEC NOCÕES BÁSICAS DE MECÂNICA A DIESEL ALUNO: RICARDO C. MAURICIO -1080135-861695 Juiz de Fora, 15 de Julho de 2013 Remetente: Ricardo Camilo Mauricio Destinatário: Professora Patrícia Turma: Noções Básicas de Motores a Diesel Assunto: Visita Técnica Local: Oficina do SestSenatPeríodo: 08 á 12 de Julho de 2013 Instrutor: Professor Clayton -1080135-890270-1080135-890270Juiz de fora, 15 de Julho de 2013 -1017270-815340 No dia 08 de julho de…

1. 14-56 PARTE MECÂNICA DO MOTOR – Conjunto do Bloco do Motor (1KD-FTV) DESMONTAGEM E INSPEÇÃO A60198 RECOMENDAÇÃO: • Limpe completamente as peças a serem montadas. • Antes de instalar as peças, aplique óleo novo para motor em todas as superfícies deslizantes e rotativas. • Substitua todas as juntas, anéis “O” e retentores de óleo por novos. 1. REMOVA O ORIFÍCIO DE ÓLEO DO BLOCO DO MOTOR 2. INSPECIONE O ORIFÍCIO DE ÓLEO DO BLOCO DO MOTOR (a) Verifique o orifício de óleo quanto a danos ou…

para limitar a corrente na partida. A estrutura do trabalho é apresentada conforme descrito a seguir. O capítulo 2 apresenta os aspectos construtivos e a modelagem matemática dos motores de corrente contínua (CC). O capítulo 3 apresenta os circuitos conversores CC/CC que são tipicamente utilizados no acionamento de motores CC, incluindo a configuração chopper de quatro quadrantes que será utilizada neste estudo. O capítulo 4 apresenta uma revisão de conceitos relacionados ao…

Sistemas de Arrefecimento Os motores a gasolina melhoraram um bocado em seus mais de 100 anos de vida, mas ainda não são muito eficientes na transformação de energia química em força mecânica. A maior parte da energia na gasolina (talvez 70%) se converte em calor, e o trabalho do sistema de arrefecimento é controlar esse calor. Para ter uma ideia, o sistema de arrefecimento de um carro rodando numa estrada dissipa calor suficiente para aquecer duas casas de tamanho médio! A tarefa principal do

2012. As atividades foram realizadas utilizando equipamentos como: Controladores Lógicos Programáveis (CLP), motores trifásicos, inversores de frequência e Interface Homem Máquina (IHM) após pesquisas em manuais e na internet. As experiências desenvolvidas foram: programação dos CLP´s em linguagem Ladder Diagram; parametrização e acionamento de inversores de frequência, para comandar motores de indução trifásicos; configuração de uma IHM para monitorar os processos por meio de um display…

realizada em cilindros de motores, alojamento de êmbolos hidráulicos, canos de canhão etc. Durante o giro e avanço,o brunidor é sempre guiado pela peça. O brunimento externo é aplicado na usinagem de eixos e árvores. Os brunidores podem ser fabricados em abrasivos convencionais ou superabrasivos. Em Abrasivos Convencionais, temos: Oxido de alumínio: Aplicação em aço. Tubos hidráulicos. Carboneto de silício: Aplicação Ferro fundido, materiais não ferrosos, camisas e blocos de…