Barco Ventilador

responda! Um barco a vela pode ser propulsionado por um ventilador solidário ao barco que sopra em sua vela? Aceito para publicação no CBEF Fernando Lang da Silveira - lang.ez@terra.com.br Antonio Endler - aendler@if.ufrgs.br Eloir De Carli - eloir@if.ufrgs.br Instituto de Física – UFRGS INTRODUÇÃO A questão sobre o barco a vela, propulsionado por um ventilador solidário ao barco que sopra contra a vela, é recorrente na literatura de Física, constando também de questões em concursos vestibular à universidade. À guisa de exemplo segue uma questão do concurso vestibular de 2006 da UFPEL (http://ces.ufpel.edu.br/vestibular/download/2006/prova_2006v_2.pdf - acessado em 22/08/2013). A resposta considerada correta no concurso é a alternativa d. Um pescador possui um barco a vela que é utilizado para passeios turísticos. Em dias sem vento, esse pescador não conseguia realizar seus passeios. Tentando superar tal dificuldade, instalou, na popa do barco, um enorme ventilador voltado para a vela, com o objetivo de produzir vento artificialmente. Na primeira oportunidade em que utilizou seu invento, o pescador percebeu que o barco não se movia como era por ele esperado. O invento não funcionou! (grifo nosso) A razão para o não funcionamento desse invento é que: a) a força de ação atua na vela e a de reação, no ventilador. b) a força de ação atua no ventilador e a de reação, na água. c) ele viola o princípio da conservação da massa. d) as forças que estão aplicadas no barco…

Aprenda a velejar em 10 passos Barco vela Vela é o nome dado ao desporto de competição que envolve barcos movidos exclusivamente às custas do vento. As competições da vela envolvem os mais diferentes tipos de embarcações, separadas em categorias apropriadas, conhecidas como classes. As competições da Vela são formadas por uma série de regatas. Em cada regata o barco soma determinado números de pontos de acordo com sua posição de chegada. Vence a competição aquele que somar o menor…

Ainda que ninguém saiba ao certo quando o primeiro veleiro foi construído, arqueólogos encontraram restos de embarcações primitivas, semelhantes às canoas, que datam do antigo Egito e Mesopotâmia. Embora esses espantosos navios variassem em tamanho e capacidade, todos eles estavam unidos pelos elementos comuns aos veleiros. Querem grandes ou pequenos, os barcos do passado e do presente compartilham da mesma capacidade de flutuação e movimento, vamos estudar como funcionam as partes…

quando o primeiro veleiro foi construído, arqueólogos encontraram restos de embarcações primitivas, semelhantes a canoas, que datam dos antigos Egito e Mesopotâmia. Desde então, o projeto de barcos evoluiu constantemente de forma a melhorar a velocidade, a manobrabilidade e a capacidade de carga, refletindo inovações estéticas e tecnológicas únicas. Como exemplo, para construir os barcos com cabeça de dragão que caracterizavam sua cultura, os vikings usavam machados, em lugar de…

correnteza, o movimento do barco em relação a este observador seria uma composição do movimento do rio e do próprio barco, de forma que em relação a este observador, o barco apresentaria uma velocidade resultante diferente da velocidade do barco, o que pode ser observado nos exemplos abaixo. a) Barco se movimentando a favor da correnteza. Sendo a velocidade do barco em relação ao observador parado na margem, B a velocidade do barco e C a velocidade da correnteza, podemos observar que a…

UNIVERSIDADE TIRADENTES DIRETORIA DE GRADUAÇÃO CURSO DE ENGENHARIA DE PETRÓLEO E ENGENHARIA CIVIL BARCO A VAPOR BIANCA OLIVEIRA FALCÃO LEITE IONE MARIA CAVALCANTE PAULINO WILLIAM FRANKLIN DOS SANTOS WILLIAN SANTOS DE OLIVEIRA Aracaju/SE Maio/2014 BIANCA OLIVEIRA FALCÃO LEITE IONE MARIA CAVALCANTE PAULINO WILLIAM FRANKLIN DOS SANTOS WILLIAN SANTOS DE OLIVEIRA BARCO A VAPOR Relatório da prática experimental “Barco a vapor”, realizada em Maio de 2014, da…

Quais os impactos da poluição causada pelos barcos? Um assunto ainda não muito estudado e discutido é a poluição causada pelos barcos. O crescimento considerável do número de embarcações envolvidas no transporte fluvial (carga e passageiros), calculado em mais de 50.000, e o aumento da potência usada nos motores de propulsão das embarcações para que alcancem maiores velocidades fazem com que a contribuição do modal fluvial para a poluição das águas e para o efeito estufa esteja…

O ar em movimento Na natureza, os raios solares aquecem o ar próximo a ela . O ar quente sobe na atmosfera, e o ar frio que fica nas regiões mais altas desce. O movimento do ar é o vento. Podemos perceber quando ele balança árvores, bandeiras, cabelos e etc Na natureza o ar está quase sempre em movimento. O movimento do ar pode ser fraco ou forte, dependendo da sua velocidade. As brisas são ventos fracos, agradáveis que refrescam o ambiente. Já os furacões são ventos muito fortes…

.................................................................................... 5 NOÇÃO DE RISCO – AVALIAÇÃO DE RISCO ................................................................................... 6 MÉTODO DE AVALIAÇÃO DE W ILIAM T. FINE................................................................................. 8 MOVIMENTAÇÃO MANUAL DE CARGA - NIOSH.............................................................................. 8 2 ENQUADRAMENTO TEÓRICO…

mais diversas travessias. Desta forma começaram a aparecer os primeiros clubes e a organizarem-se competições. O caiaque difundiu-se no continente Europeu a partir de 1890 na Suíça e na Alemanha. Inicialmente, esta embarcação era utilizada somente com excursionistas, mas rapidamente passou para a competição. Os modelos de caiaque foram evoluindo na tentativa de se tornarem o mais rápido possível em forma de peixe: largas na proa e estreitas na copa e compridos, até que em 1936, nos…