Balanceamento De Engrenagens

é diretamente proporcional ao grau de desbalanceamento, se dobrarmos o valor da massa desbalanceadora, automaticamente também dobraremos a amplitude de vibração. Este fato é importante pois permite que a atividade de balanceamento dos rotores seja possível, a partir de instrumentos medidores de vibração. Um outro fato importante para que se possa ter certeza se uma alta vibração é ou não provocada por um desbalanceamento, é o fato de que sua amplitude é…

engenharia foram motivados pelo problema de balanceamento em motores. O desbalanceamento pode ser tanto devido a problemas de projeto como fabricação e manutenção. As rodas de locomotivas podem sair até um centímetro dos trilhos devido a desbalanceamento. As estruturas projetadas para suportar máquinas centrífugas pesadas (motores, turbinas, bombas, compressores) também estão sujeitas á vibração. A vibração também causa desgaste mais rápido de mancais e engrenagens provocando ruído…

CAPÍTULO 7 HÉLICES manivelas do motor. Em motores de grande potência, ela é montada em um eixo movido por um trem de engrenagens, acoplado ao eixo de manivelas do motor. Em ambos os casos o motor gira o aerofólio das pás através do ar em grandes velocidades, e a hélice transforma a força de rotação do motor em tração. INTRODUÇÃO A hélice, que é a unidade que deve absorver a força fornecida pelo motor, tem passado por muitos estágios de desenvolvimento. Grandes aumentos na…

vibração. • Fazendo balanceamento interno. • Aumentando a precisão de elemento de maquinas. • Tolerâncias mais rigorosas. • Melhor acabamento superficial. Redução de Vibração na Fonte • Restrições econômicas. • Restrição de fabricação. CONTROLE DE VIBRAÇÕES • BLANCEAMENTO DE MAQUENAS ROTATIVAS • BALANCEAMENTO EM UM PLANO • BALANCEAMENTO EM DOIS PLANOS CONTROLE DE VIBRAÇÕES • BLANCEAMENTO DE MAQUENAS ROTATIVAS • • • OCASIONADOS POR PODE SER ELIMINADO TIPOS DE BALANCEAMENTO…

quando for substituída uma pá. 1.2 - FUNCIONAMENTO DO CONJUNTO - (FIG. 7.1 E 7.4) As pás são conectadas através dos punhos a uma forquilha comum (YOKE). São presas por parafusos verticais ocos que podem receber no seu interior pesos para balanceamento. O conjunto do rotor é acoplado ao mastro por meio de um pino giratório (TRUNNION), que é o próprio eixo de abano. O rotor é fixado ao mastro pela mast nut (PORCA DO MASTRO), que após o torque recebe uma trava. O TRUNNION e o YOKE…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO Balanceamento Dinâmico de um Simulador de Máquinas Rotativas Projeto de Graduação Gabriel Angelo Tancredi Coelho Agosto de 2013 ESCOLA POLITÉCNICA ENGENHARIA NAVAL E OCEÂNICA “Balanceamento Dinâmico de um Simulador de Máquinas Rotativas” Gabriel Angelo Tancredi Coelho – DRE 107388989 Projeto de Graduação Submetido Ao Corpo Docente Do Departamento De Engenharia Naval E Oceânica Da Escola Politécnica Da Universidade Federal Do Rio De…

não aparenta estar girando em órbita, o problema, provavelmente, está sendo causado pela vibração do motor. Quando a vibração da hélice for a razão da excessiva vibração do grupo motopropulsor, o problema poderá ser causado pela FALTA DE BALANCEAMENTO das pás, CENTRALIZAÇÃO das pás incorreta ou VARIAÇÃO DO ÂNGULO das pás. Checar a centralização das pás e a seleção do passo mínimo delas, para determinar se estas são as causas da vibração. Se tanto a centralização como o passo…

polia com superfície abaulada guia melhor as correias. O acabamento superficial deve ficar entre quatro e dez milésimos de milímetro . Quando a velocidade da correia supera 25m/s é necessário equilibrar estática e dinamicamente as polias (balanceamento). Tensionador ou esticador Quando a relação de transmissão supera 6:1, é necessário aumentar o ângulo de abraçamento da polia menor. Para isso, usa-se o rolo tensionador ou esticador,…

com superfície abaulada guia melhor as correias. O acabamento superficial deve ficar entre quatro e dez milésimos de milímetro (4∼10m). Quando a velocidade da correia supera 25m/s é necessário equilibrar estática e dinamicamente as polias (balanceamento). Tensionador ou esticador Quando a relação de transmissão supera 6:1, é necessário aumentar o ângulo de abraçamento da polia menor. Para isso, usa-se o rolo tensionador ou esticador, acionado por mola ou por peso. A…

1. Manutenção em engrenagens Quando se fala em variadores e redutores de velocidade, não se pode esquecer de um elemento fundamental desses conjuntos: a engrenagem. Esse elemento de máquina exige uma atenção particular para o bom funcionamento dos sistemas. Os conjuntos engrenados exigem os seguintes cuidados: • Reversões de rotação e partidas bruscas sob carga devem ser evitadas. • A lubrificação deve eliminar a possibilidade